ЭСБЕ/Индианаполис: различия между версиями

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
[досмотренная версия][досмотренная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Automated import of articles
 
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
{{ЭСБЕ
{{ЭСБЕ
| ВИКИПЕДИЯ = Индианаполис
| ВИКИПЕДИЯ = Индианаполис
| КАЧЕСТВО = 3
| ПРЕДЫДУЩИЙ = Индиана
| СЛЕДУЮЩИЙ = Индивид, в зоологии
| СПИСОК = 076
}}
}}


'''Индианаполис''' (Indianapolis) — гл. гор. сев.-амер. шт. Индианы, основан в 1820 г., на берегу р. Вайт. И. важный железнодорожный и мануфактурный центр и благодаря этой центральности положения служит излюбленным местом для всяких съездов, конгрессов и носит прозвание «города конвентов». Много красивых зданий, как, напр., Новый Капитолий, Пропилеи, коммерческий клуб и академия музыки. В И. 124 црк., 8 ежедн. и 28 еженед. газет, 9 банков, много школ, коллегий и др. учебных заведений. Фабричная промышленность процветает; 1000 различных фабр. и завод. — земледельческих орудий, вагонных, экипажных, локомотивных, удобрительных туков и др. — дают заработок 25000 рабочим и выпускают ежегодно товаров на 60000000 долл. В производстве мельничных машин, художеств. черепицы-терракоты, строит. материалов и в ковке железа И. занимает 1-е место в Союзе. Скотопригонный двор его делает оборот в 25000000 долл. ежегодно. Водоснабжение города превосходно; сообщения поддерживаются целой сетью конных и электрических вагонов. Население быстро растет. В 1850 г. жит. было 8090 чел., в 1880 — 75056 ч., в 1890 — 105336 чел.
'''Индианаполис''' (Indianapolis) — гл. гор. сев.-амер. шт. Индианы, основан в 1820 г., на берегу р. Вайт. И. важный железнодорожный и мануфактурный центр и благодаря этой центральности положения служит излюбленным местом для всяких съездов, конгрессов и носит прозвание «города конвентов». Много красивых зданий, как, напр., Новый Капитолий, Пропилеи, коммерческий клуб и академия музыки. В И. 124 црк., 8 ежедн. и 28 еженед. газет, 9 банков, много школ, коллегий и др. учебных заведений. Фабричная промышленность процветает; 1000 различных фабр. и завод. — земледельческих орудий, вагонных, экипажных, локомотивных, удобрительных туков и др. — дают заработок 25000 рабочим и выпускают ежегодно товаров на 60000000 долл. В производстве мельничных машин, художеств. черепицы-терракоты, строит. материалов и в ковке железа И. занимает 1-е место в Союзе. Скотопригонный двор его делает оборот в 25000000 долл. ежегодно. Водоснабжение города превосходно; сообщения поддерживаются целой сетью конных и электрических вагонов. Население быстро растет. В 1850 г. жит. было 8090 чел., в 1880 — 75056 ч., в 1890 — 105336 чел.


{{ЭСБЕ/Автор|Е. Г.}}
{{ЭСБЕ/Автор|Е. Г.|Гарднер}}


[[Категория:ЭСБЕ:Города]]
[[Категория:ЭСБЕ:Города]]

Версия от 20:25, 2 октября 2012

Индианаполис (Indianapolis) — гл. гор. сев.-амер. шт. Индианы, основан в 1820 г., на берегу р. Вайт. И. важный железнодорожный и мануфактурный центр и благодаря этой центральности положения служит излюбленным местом для всяких съездов, конгрессов и носит прозвание «города конвентов». Много красивых зданий, как, напр., Новый Капитолий, Пропилеи, коммерческий клуб и академия музыки. В И. 124 црк., 8 ежедн. и 28 еженед. газет, 9 банков, много школ, коллегий и др. учебных заведений. Фабричная промышленность процветает; 1000 различных фабр. и завод. — земледельческих орудий, вагонных, экипажных, локомотивных, удобрительных туков и др. — дают заработок 25000 рабочим и выпускают ежегодно товаров на 60000000 долл. В производстве мельничных машин, художеств. черепицы-терракоты, строит. материалов и в ковке железа И. занимает 1-е место в Союзе. Скотопригонный двор его делает оборот в 25000000 долл. ежегодно. Водоснабжение города превосходно; сообщения поддерживаются целой сетью конных и электрических вагонов. Население быстро растет. В 1850 г. жит. было 8090 чел., в 1880 — 75056 ч., в 1890 — 105336 чел.

Е. Г.