ту занялъ свое мѣсто, не сказавъ ни слова о случившемся. Игравшіе въ вистъ погружены были въ свое занятіе.
Локомотивъ свистнулъ неистово. Машинистъ далъ обратный ходъ поѣзду, отступая какъ прыгунъ который собирается съ силами. Затѣмъ, по второму свистку, началось движеніе впередъ, потомъ усилилось; вскорѣ быстрота стала ужасна; слышно было только ржаніе локомотива; поршни ударяли 20 разъ въ секунду; оси дымились подъ колесами. Чувствовалось что поѣздъ, летѣвшій со скоростью ста миль въ часъ, какъ бы не касается болѣе рельсовъ. Быстрота уничтожала тяготѣніе.
И поѣздъ проѣхалъ по мосту! То былъ блескъ молніи. Поѣздъ какъ будто перескочилъ съ одного берега на другой, и машинистъ успѣлъ остановить локомотивъ только на разстояніи пяти миль за станціей.
Но едва поѣздъ перешелъ рѣку, какъ мостъ съ трескомъ обрушился въ пучину потока Медисинъ-Боу.
Вечеромъ поѣздъ спокойно продолжалъ путь, миновалъ крѣпость Сандерсъ, перешелъ проходъ Шейнны и подходилъ къ проходу Эванса. Въ этомъ мѣстѣ дорога достигала высшей точки, а именно восьми тысячъ девяносто одного фута вышины надъ уровнемъ моря. Остававшійся путь до Атлантическаго океана пролегалъ по безграничнымъ равнинамъ.
Отъ большой артеріи дороги шла вѣтвь къ Денверъ-Сити, главному городу Колорадо, территоріи изобилующей серебряными и золотыми рудниками и теперь уже имѣющей болѣе пятидесяти тысячъ жителей.
До тѣхъ поръ пройдено было отъ Санъ-Франсиско тысяча триста восемьдесятъ двѣ мили въ трое сутокъ. Четырехъ сутокъ по всей вѣроятности достаточно было для достиженія Нью-Йорка. До сихъ поръ Филеасъ Фоггъ не встрѣчалъ никакихъ задержекъ.
Ночью поѣздъ миновалъ Вальбагскій лагерь, расположенный влѣво отъ дороги. Въ одиннадцать часовъ поѣздъ