Страница:Вокруг света в восемьдесят дней (Жюль Верн; Русский Вестник 1872−73).pdf/80

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта страница не была вычитана
 119
 

ду деревьевъ показывались обезьяны, и изъ лѣсной чащи раздавалось рычаніе тигровъ.

Послѣ двухчасовой прогулки, мистрисъ Ауда и ея спутникъ, который повидимому не обращалъ ни мало вниманія на окружающіе его предметы, возвратились въ городъ, представлявшій собою огромное собраніе массивныхъ, некрасивыхъ домовъ, окруженныхъ восхитительными садиками, изобилующими деревьями мангу, ананасами и другими плодами.

Въ десять часовъ вечера они возвратились на пароходъ, подъ наблюденіемъ инспектора, который, для того чтобы не терять ихъ изъ виду, также принужденъ былъ нанять экипажъ.

Паспарту ожидалъ ихъ на палубѣ Рангуна. Онъ купилъ нѣсколько десятковъ мангу, нѣжный, бѣлый плодъ которыхъ чрезвычайно вкусенъ; снаружи они величиною съ яблоко, и внѣшняя оболочка ихъ коричневаго цвѣта съ наружной и ярко-краснаго съ внутренней стороны. Паспарту поднесъ ихъ мистрисъ Аудѣ, которая очень мило его поблагодарила.

Въ одиннадцать часовъ, Рангунъ, снабженный углемъ, снова отправился въ путь, и нѣсколько часовъ спустя пассажиры уже теряли изъ виду высокія горы Малакки, лѣса которой изобилуютъ самыми красивыми тиграми на всемъ земномъ шарѣ.

Сингапуръ лежитъ на разстояніи тысячи трехсотъ миль отъ острова Гонъ-Конга, небольшой англійской территоріи у береговъ Китая. Филеасъ Фоггъ могъ употребить на этотъ переѣздъ не больше шести дней, чтобы попасть на пароходъ отправлявшійся 6го ноября изъ Гонъ-Конга въ Йокагаму, одинъ изъ главныхъ портовъ Японіи.

Въ Сингапурѣ Рангунъ наполнился пассажирами, Индусами, Цейлонцами, Китайцами, Малайцами и Португальцами, которые большею частью занимали мѣста втораго класса.

Съ послѣднею четвертью луны погода измѣнилась. Море было бурно. Но сильный вѣтеръ по счастью дулъ съ юго-запада и благопріятствовалъ плаванію парохода. Капитанъ прибѣгалъ къ парусамъ, и Рангунъ летѣлъ вдвое быстрѣе съ помощью паровъ и вѣтра. Такимъ образомъ онъ пронесся мимо береговъ анамскихъ и кохинхинскихъ.

Но такое плаваніе было чрезвычайно утомительно для пассажировъ и гибельно дѣйствовало на ихъ здоровье. Рангунъ, какъ и вообще всѣ пароходы Восточной Компаніи плавающіе по Китайскому морю, имѣлъ весьма важный недостатокъ; онъ