сказалъ поученіе. Послѣ богослуженія въ 2 часа въ купеческомъ клубѣ былъ парадный обѣдъ, къ которому были приглашены и всѣ волостные старшины. Обѣдъ начался краткимъ молитвословіемъ и благословеніемъ архипастыря, послѣ чего начальникъ губерніи Берн. Вас. Струве обратился къ собранію съ пламенной, исполненной одушевленія, прекрасной рѣчью о значеніи великихъ реформъ Александра II и въ особенности крестьянской. Рѣчь была покрыта восторженнымъ „ура“ и вызвала тутъ же единодушное желаніе отправить Государю Императору телеграмму съ выраженіемъ вѣрноподданническихъ чувствъ. Затѣмъ старшина Ачитской волости Красноуфимскаго уѣзда Козьминыхъ поднесъ начальнику губерніи хлѣбъ-соль, а депутатъ Михайловской волости того же уѣзда Скачковъ прочелъ губернатору адресъ, подписанный крестьянами. Достопамятный въ лѣтописяхъ Перми обѣдъ кончился въ 5 часовъ.
17 октября ушелъ въ Нижній-Новгородъ съ пассажирами послѣдній пароходъ „Фортуна“ И. С. Колчина. Буксирные пароходы продолжали еще работать, такъ какъ рѣка покрылась льдомъ только съ 19 на 20 ноября. На эту зиму у Пермской пристани стало небывалое количество пароходовъ, а именно 16. На нижней Пермской пристани 7 пароходовъ: „Искра“ Черкасова, „Вогулъ“, бывшій Винцевича, а теперь Стукова и Житкова, „Синай“ Новикова, „Два Стефана“ Волонихина, „Борисъ“ Протопопова, „Матильда“ г. Роттастъ и „Козерогъ“ Минюхина, бывшій Кротова; на верхней пристани 3 парохода бр. Каменскихъ: „бр. Каменскіе“, „Василій“ и „Іоаннъ“; въ Мотовилихѣ 6 пароходовъ: „Владиміръ“ казенный, „Два брата“ Кунгина, „Усолецъ“ Ивачева, „Шавкуновъ“ имени своего владѣльца и два парохода бр. Шеиныхъ — „Пермь“ и „Стрѣла“. Скопленіе пароходовъ на Мотовилихѣ объясняется тѣмъ, что заводъ сталъ принимать не только ремонтъ старыхъ, но и постройку новыхъ пароходовъ.
