Страница:Краткий исторический обзор морских походов русских и мореходства их вообще до исхода XVII столетия.pdf/89

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница была вычитана


не бывъ всѣмъ снабжены, 13-го іюня, и приняли, для охраненія въ плаваніи къ Казани, тридцать пять Нижегородскихъ стрѣльцовъ. Здѣсь разстался съ ними Полуехтовъ, и флотъ поступилъ въ непостредственное управление Ботлера. Вмѣстѣ съ кораблемъ, яхтою, ботомъ и обѣими шлюпками, или шняками, какъ ихъ также называли, — пошелъ еще стругъ, съ пушками, снарядами и другими вещами, которыхъ, по мелководію во многихъ мѣстахъ, не помѣстили на кораблѣ и яхтѣ. Часть тяжестей должно было оставить въ Нижнемъ по причинѣ совершенной вѣтхости другаго струга, отпущеннаго Ботлеру, и въ этомъ же городѣ были заказаны всѣ требовшіяся для судовъ снасти (323).

Плаваніе отъ Нижняго-Новгорода было не такъ благополучно, какъ предшествовавшее. На пути отъ Васильгорода къ Козьмодемьянску, корабль, по причинѣ убыли воды, нѣсколько разъ садился на мель, и потерялъ три якоря. Миновавъ Чебоксары, гдѣ Нижегородскіе лоцмана были смѣнены другими, также хорошо знавшими свое дѣло и искусно проведшими суда среди отмелей, Голландцы прошли съ попутнымъ вѣтромъ до Казани и бросили якорь въ рѣкѣ Казанкѣ. Появленіе на этихъ водахъ военныхъ судовъ иностранной постройки было ново для большей части жителей, потому что немногіе помнили корабль Голштинцевъ, и явленіе это было тѣмъ любопытнѣе, что тутъ впервые являлся корабль съ Русскимъ двуглавымъ орломъ на кормѣ, на носу, на флагѣ и на вымпелѣ. Воевода Князь Трубецкой, Митрополитъ Казанскій и Свіяжскій Лаврентій, и многіе изъ жителей пріѣхали на суда; толпы народа стояли по берегамъ. Послѣ тринадцатидневнаго пребыванія въ Казани, запасшись большимъ количествомъ сухарей, суда продолжали плаваніе внизъ по Волгѣ. Не разъ борясь съ вѣтрами, даже съ бурями; не разъ садясь на мель, стоявъ, за непогодою, по нѣсколько дней на одномъ мѣстѣ, и потерявъ еще одинъ якорь, уже четвертый со времени отплытія отъ Нижняго Новагорода, корабль, въ сопровожденіи прочихъ судовъ, пришелъ, 31-го августа, на видъ Астрахани. Обрадованные окончаніемъ долгаго, скучнаго и опаснаго путешествія, Голландцы бросили якорь при залпѣ изъ всѣхъ бывшихъ у нихъ пушекъ. Плаваніе ихъ, со времени отбытія изъ

Тот же текст в современной орфографии

не быв всем снабжены, 13 июня и приняли для охранения в плавании к Казани тридцать пять нижегородских стрельцов. Здесь расстался с ними Полуехтов, и флот поступил в непосредственное управление Ботлера. Вместе с кораблем, яхтою, ботом и обеими шлюпками или шняками, как их также называли, пошел еще струг с пушками, снарядами и другими вещами, которых по мелководью во многих местах не поместили на корабле и яхте. Часть тяжестей должно было оставить в Нижнем по причине совершенной ветхости другого струга, отпущенного Ботлеру, и в этом же городе были заказаны все требовавшиеся для судов снасти (323).

Плавание от Нижнего Новгорода было не так благополучно, как предшествовавшее. На пути от Васильгорода к Козьмодемьянску корабль по причине убыли воды несколько раз садился на мель и потерял три якоря. Миновав Чебоксары, где Нижегородские лоцманы были сменены другими, также хорошо знавшими свое дело и искусно проведшими суда среди отмелей, голландцы прошли с попутным ветром до Казани и бросили якорь в реке Казанке. Появление на этих водах военных судов иностранной постройки было ново для большей части жителей, потому что немногие помнили корабль голштинцев, и явление это было тем любопытнее, что тут впервые являлся корабль с русским двуглавым орлом на корме, на носу, на флаге и на вымпеле. Воевода князь Трубецкой, митрополит казанский и свияжский Лаврентий и многие из жителей приехали на суда; толпы народа стояли по берегам. После тринадцатидневного пребывания в Казани, запасшись большим количеством сухарей, суда продолжали плавание вниз по Волге. Не раз борясь с ветрами, даже с бурями, не раз садясь на мель, стояв за непогодою по несколько дней на одном месте и потеряв еще один якорь, уже четвертый со времени отплытия от Нижнего Новагорода, корабль в сопровождении прочих судов пришел 31 августа на вид Астрахани. Обрадованные окончанием долгого, скучного и опасного путешествия голландцы бросили якорь при залпе из всех бывших у них пушек. Плавание их со времени отбытия из