Вечеромъ, когда работа была окончена, транспорты пошли дальше, снова каждый особымъ путемъ. «Вайгачъ» пошелъ къ Таймырскому полуострову, обходя Ново-Сибирскіе острова съ сѣвера возможно ближе къ берегамъ и дѣлая съемку, поскольку позволяли глубины. Такимъ образомъ, «Вайгачъ» прошелъ вблизи сѣвернаго берега острововъ: Новая Сибирь, Фаддѣева и Котельный; къ острову Фигурина не подпустили малыя глубины. Отсюда «Вайгачъ» прошелъ къ островамъ Св. Самуила, лежащимъ подлѣ сѣверо-восточнаго берега Таймырскаго полуострова. Переходъ продолжался съ 14-го по 18-ое августа, при чемъ только 16-го была встрѣчена полоса разбитаго льда, которую обогнули съ юга. Погода была пасмурная, часто шелъ снѣгъ, температура воздуха почти все время была ниже нуля. Между островами Самуила и матерымъ берегомъ свободной воды не было видно — все пространство было плотно набито торосистымъ льдомъ, который вплотную примыкалъ къ береговому ледяному припаю, можетъ быть составляя съ нимъ одно цѣлое. Простоявъ ночь изъ за тумана и темноты на ледяномъ якорѣ, «Вайгачъ» на утро пошелъ дальше, идя большими полыньями среди ледяныхъ полей и порою пробивая перемычки между ними. Въ 9 ч. вечера 19-го августа «Вайгачъ» увидѣлъ знакъ, поставленный на мысѣ Челюскина въ 1901 г. экипажемъ «Зари» — судна русской полярной экспедиціи подъ начальствомъ барона Толля. Мимо мыса все время проходили по теченію на востокъ крупные обломки ледяныхъ полей.
«Таймыръ» отъ новаго острова, который былъ, повидимому, издали замѣченъ еще въ 1913 г. при возвращеніи экспедиціи отъ о. Беннета, но ошибочно принятъ за открытый передъ тѣмъ о. Генерала Вилькицкаго, пошелъ къ мысу Челюскина сѣвернѣе «Вайгача», чтобы опредѣлить границу спускающихся съ сѣвера льдовъ. Въ 4 ч. утра 15-го августа увидѣли о. Беннета, который былъ оставленъ къ N. И этотъ островъ былъ теперь значительно больше занесенъ снѣгомъ, чѣмъ даже 9-го сентября предыдущаго года, когда суда экспедиціи ушли отъ его береговъ. Въ первый день ледъ встрѣчался отдѣльными полосами или даже отдѣльными льдинами,
Вечером, когда работа была окончена, транспорты пошли дальше, снова каждый особым путем. «Вайгач» пошел к Таймырскому полуострову, обходя Ново-Сибирские острова с севера возможно ближе к берегам и делая съемку, поскольку позволяли глубины. Таким образом, «Вайгач» прошел вблизи северного берега островов: Новая Сибирь, Фаддеева и Котельный; к острову Фигурина не подпустили малые глубины. Отсюда «Вайгач» прошел к островам Св. Самуила, лежащим подле северо-восточного берега Таймырского полуострова. Переход продолжался с 14-го по 18 августа, причем только 16-го была встречена полоса разбитого льда, которую обогнули с юга. Погода была пасмурная, часто шел снег, температура воздуха почти все время была ниже нуля. Между островами Самуила и матерым берегом свободной воды не было видно — все пространство было плотно набито торосистым льдом, который вплотную примыкал к береговому ледяному припаю, может быть составляя с ним одно целое. Простояв ночь из-за тумана и темноты на ледяном якоре, «Вайгач» на утро пошел дальше, идя большими полыньями среди ледяных полей и порою пробивая перемычки между ними. В 9 ч. вечера 19 августа «Вайгач» увидел знак, поставленный на мысе Челюскина в 1901 г. экипажем «Зари» — судна русской полярной экспедиции под начальством барона Толля. Мимо мыса все время проходили по течению на восток крупные обломки ледяных полей.
«Таймыр» от нового острова, который был, по-видимому, издали замечен еще в 1913 г. при возвращении экспедиции от о. Беннета, но ошибочно принят за открытый перед тем о. Генерала Вилькицкого, пошел к мысу Челюскина севернее «Вайгача», чтобы определить границу спускающихся с севера льдов. В 4 ч. утра 15 августа увидели о. Беннета, который был оставлен к N. И этот остров был теперь значительно больше занесен снегом, чем даже 9 сентября предыдущего года, когда суда экспедиции ушли от его берегов. В первый день лед встречался отдельными полосами или даже отдельными льдинами,
