Госпитальная же вѣдомость подъ № 12[1], у сего прилагаемая, рачительно доказываетъ, какое пагубное вліяніе холодъ имѣлъ на неодѣтое лифляндское ополченіе, — ибо день ото дня въ значительномъ числѣ отъ холоду умножалась болѣзнь ратниковъ. — Прибывъ на мызу Икскуль, губернаторъ Сиверсъ пошелъ съ ополченіемъ на Юнгфергофъ, и, по приказанію маркиза Паулучи, долженъ былъ отрядить одинъ эскадронъ въ Фридрихштатъ, гдѣ онъ былъ взятъ въ плѣнъ непріятелемъ, какъ то явствуетъ изъ губернаторскаго рапорта подъ № 13[2]. Сіе нападеніе на эскадронъ лифляндскаго ополченія со стороны непріятеля было произведено нѣсколько дней послѣ истребленія и взятія въ плѣнъ подъ Томсдорфомъ трехъ баталіоновъ, шедшихъ по лѣвому берегу Двины отъ Кирхгольма къ Фридрихштату. Въ Фридрихштатѣ же находился еще одинъ баталіонъ подъ командою майора Телышевскаго, изъ котораго половина была разбита и взята въ плѣнъ, вмѣстѣ съ эскадрономъ лифляндскаго ополченія. Потомъ, по приказанію генералъ-лейтенанта маркиза Паулучи, посланъ еще эскадронъ къ майору Телышевскому. — Генералъ же лейтенантъ Ловизъ доставилъ къ губернатору Сиверсу рапортъ майора Телышевскаго, доносившаго, что лифляндскіе ратники уходятъ съ форпостовъ. На сіе губернаторъ отношеніемъ, приложеннымъ подъ № 14[3], увѣдомилъ генерала Ловиза, что люди уходятъ съ постовъ отъ холода, и что имъ многократно доносимо было начальству, что они голы и босы, при всемъ томъ остаются они безъ всякой одежды и что потому неудивительно, что они чинятъ побѣги. — 25-го ноября маркизъ Паулучи предписалъ тайному совѣтнику Сиверсу отдать въ вѣденіе артиллеріи полковника Третьякова 150 артиллерійскихъ и 18 подъемныхъ лошадей изъ лифляндскаго ополченія; — на каковое предписаніе губернаторъ Сиверсъ, рапортомъ отъ 26 тогожъ мѣсяца (№ 15)[4], донесъ, что изъ 1042 казачьихъ и 724 подъемныхъ лошадей, состоявшихъ сначала въ лифляндскомъ ополченіи, убыло уже 527 казачьихъ и 276 подъемныхъ лошадей, частію будучи убиты въ сраженіяхъ, частію же бывъ отданы въ другіе полки и команды, и поелику сверхъ того подъемныя лошади отъ безпрестаннаго транспортированія провіянта и фуража въ армію и по Кокенгаузенской дорогѣ столь изнурены и потерты, что болѣе 60 лошадей находятся въ конномъ лазаретѣ, да и всѣ подъемныя лошади вообще дворянствомъ поставлены были изъ обыкновенныхъ крестьянскихъ
