ЭСБЕ/Сирийская железная дорога

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Сирийская железная дорога
Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
Словник: Пруссия — Сюрра. Источник: доп. т. IIa (1907): Пруссия — Фома. Россия, с. 624 ( скан · индекс ) • Даты российских событий указаны по юлианскому календарю.

Сирийская жел. дор. — состоит из след. частей: узкоколейная (1,05 м), между Бейрутом и Дамаском, в 147 км длин., открыта в 1895 г.; между Дамаском и Музерибом, в 106 км, открыта в 1894 г.; ветка Райяк (между Бейрутом и Дамаском) — Рас-Бальбек-Хомс-Хама-Халеб-Биреджик, пока до ст. Хама (189 км), открыта в 1902 г.; отчасти открыта ветвь Акка-Хаифа-Дамаск, которая будет соединена с жел. дор., идущей до Мекки (Хеджас); в 1903 г. открыта ветка от ст. Бейрут до гавани (2,2 км). На линии Бейрут — Дамаск очень оживленное движение, несмотря на то, что половина всей линии — зубчатоколесная, так как идет по гористой местности; чистого дохода в 1901 г. получено 2305200 фр.; по этой линии подвозится строительный материал для дороги в Хеджас. С. ж. д. принадлежит французской компании.