ВЭ/ВТ/Ансальдо, Армстронг и К°: различия между версиями

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
[досмотренная версия][досмотренная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Lozman переименовал страницу ВЭ/ВТ/Ансальдо, Армстронг и Ко в ВЭ/ВТ/Ансальдо, Армстронг и К° без оставления перенаправления
мНет описания правки
Строка 1: Строка 1:
{{ВЭ}}
{{ВЭ}}


'''АНСАЛЬДО, АРМСТРОНГ и К°'''. (Gio. Ansaldo, Armstrong & C-ie), итальянско-английская акц. компания, образовавшаяся около 1905 г. по соглашению изв. англ. фирмы «Сэр В. Армстронг, Витворт и К°» со старейшей итальянской судостроительной фирмой «Дж. Ансальдо и К°»; этой последней принадлежали нынешние три завода компании: сталеделательный и машиностроительный завод в San Pier d’Arena (предместье Генуи), судостроительный завод в Сестри-Поненте и небольшой механический завод в самой гавани гор. Генуи. Завод в San Pier d’Arena занимает площадь более 7 десятин и рассчитан на 4000 мастеровых. Он был открыть в 1870 г. Завод снабжает все другие итальянские судостроительные заводы большими поковками: штевнями, рулевыми рамами и т. п. Он же строит судовые котлы и машины всех размеров (с 1870 до 1896 г. были сооружены 33 машины для итал. воен. судов). Из построенных заводом механизмов можно отметить: машины и котлы для крейсера ''G. Garibaldi'', для броненосцев ''Amiraglio di Saint-Bon'' и ''Regina Margherita''. Верфь в Сестри-Поненте была основана в 1887 г. и может занимать до 3000 мастеровых. Стапели и оборудование приспособлены для постройки корпусов преимущественно военных судов, как больших, так и малых. Из судов, построенных заводом, заслуживают упоминания: итал. брон. крейс. ''G. Garibaldi'', японские брон. крейс. ''Касуга'' и ''Нисшин'', итал. миноносцы типа ''Artigliere''.

'''АНСАЛЬДО, АРМСТРОНГ и К<sup>о</sup>'''. (Gio. Ansaldo, Armstrong &amp; C-ie), итальянско-английская акц. компания, образовавшаяся около 1905 г. по соглашению изв. англ. фирмы "Сэр В. Армстронг, Витворт и К<sup>о</sup>" со старейшей итальянской судостроительной фирмой "Дж. Ансальдо и К<sup>о</sup>"; этой последней принадлежали нынешние три завода компании: сталеделательный и машиностроительный завод в San Pier d’Arena (предместье Генуи), судостроительный завод в Сестри-Поненте и небольшой механический завод в самой гавани гор. Генуи. Завод в San Pier d’Arena занимает площадь более 7 десятин и рассчитан на 4000 мастеровых. Он был открыть в 1870 г. Завод снабжает все другие итальянские судостроительные заводы большими поковками: штевнями, рулевыми рамами и т. п. Он же строит судовые котлы и машины всех размеров (с 1870 до 1896 г. были сооружены 33 машины для итал. воен. судов). Из построенных заводом механизмов можно отметить: машины и котлы для крейсера ''G. Garibaldi'', для броненосцев ''Amiraglio di Saint-Bon'' и ''Regina Margherita''. Верфь в Сестри-Поненте была основана в 1887 г. и может занимать до 3000 мастеровых. Стапели и оборудование приспособлены для постройки корпусов преимущественно военных судов, как больших, так и малых. Из судов, построенных заводом, заслуживают упоминания: итал. брон. крейс. ''G. Garibaldi'', японские брон. крейс. ''Касуга'' и ''Нисшин'', итал. миноносцы типа ''Artigliere''.

Версия от 22:09, 26 октября 2014

АНСАЛЬДО, АРМСТРОНГ и К°. (Gio. Ansaldo, Armstrong & C-ie), итальянско-английская акц. компания, образовавшаяся около 1905 г. по соглашению изв. англ. фирмы «Сэр В. Армстронг, Витворт и К°» со старейшей итальянской судостроительной фирмой «Дж. Ансальдо и К°»; этой последней принадлежали нынешние три завода компании: сталеделательный и машиностроительный завод в San Pier d’Arena (предместье Генуи), судостроительный завод в Сестри-Поненте и небольшой механический завод в самой гавани гор. Генуи. Завод в San Pier d’Arena занимает площадь более 7 десятин и рассчитан на 4000 мастеровых. Он был открыть в 1870 г. Завод снабжает все другие итальянские судостроительные заводы большими поковками: штевнями, рулевыми рамами и т. п. Он же строит судовые котлы и машины всех размеров (с 1870 до 1896 г. были сооружены 33 машины для итал. воен. судов). Из построенных заводом механизмов можно отметить: машины и котлы для крейсера G. Garibaldi, для броненосцев Amiraglio di Saint-Bon и Regina Margherita. Верфь в Сестри-Поненте была основана в 1887 г. и может занимать до 3000 мастеровых. Стапели и оборудование приспособлены для постройки корпусов преимущественно военных судов, как больших, так и малых. Из судов, построенных заводом, заслуживают упоминания: итал. брон. крейс. G. Garibaldi, японские брон. крейс. Касуга и Нисшин, итал. миноносцы типа Artigliere.