АНСАЛЬДО, АРМСТРОНГ и К°. (Gio. Ansaldo, Armstrong & C-ie), итальянско-английская акц. компания, образовавшаяся около 1905 г. по соглашению изв. англ. фирмы «Сэр В. Армстронг, Витворт и К°» со старейшей итальянской судостроительной фирмой «Дж. Ансальдо и К°»; этой последней принадлежали нынешние три завода компании: сталеделательный и машиностроительный завод в San Pier d’Arena (предместье Генуи), судостроительный завод в Сестри-Поненте и небольшой механический завод в самой гавани гор. Генуи. Завод в San Pier d’Arena занимает площадь более 7 десятин и рассчитан на 4000 мастеровых. Он был открыть в 1870 г. Завод снабжает все другие итальянские судостроительные заводы большими поковками: штевнями, рулевыми рамами и т. п. Он же строит судовые котлы и машины всех размеров (с 1870 до 1896 г. были сооружены 33 машины для итал. воен. судов). Из построенных заводом механизмов можно отметить: машины и котлы для крейсера G. Garibaldi, для броненосцев Amiraglio di Saint-Bon и Regina Margherita. Верфь в Сестри-Поненте была основана в 1887 г. и может занимать до 3000 мастеровых. Стапели и оборудование приспособлены для постройки корпусов преимущественно военных судов, как больших, так и малых. Из судов, построенных заводом, заслуживают упоминания: итал. брон. крейс. G. Garibaldi, японские брон. крейс. Касуга и Нисшин, итал. миноносцы типа Artigliere.
ВЭ/ВТ/Ансальдо, Армстронг и К°: различия между версиями
< ВЭ
[досмотренная версия] | [досмотренная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
HinoteBot (обсуждение | вклад) м бот: автоматизированная замена текста (-'''([^']*?)'''\. +'''\1.''' ) |
HinoteBot (обсуждение | вклад) м бот: автоматизированная замена текста (-{{ВЭ}} +{{ВЭ |ВИКИПЕДИЯ= |ВИКИСКЛАД= |ВИКИТЕКА= |ВИКИСЛОВАРЬ= |ВИКИЦИТАТНИК= |ВИКИУЧЕБНИК= |ВИКИНОВОСТИ… |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{ВЭ |
{{ВЭ |
||
|ВИКИПЕДИЯ= |
|||
|ВИКИСКЛАД= |
|||
|ВИКИТЕКА= |
|||
|ВИКИСЛОВАРЬ= |
|||
|ВИКИЦИТАТНИК= |
|||
|ВИКИУЧЕБНИК= |
|||
|ВИКИНОВОСТИ= |
|||
|ВИКИДАННЫЕ= |
|||
|ВИКИВЕРСИТЕТ= |
|||
|ВИКИГИД= |
|||
|ВИКИВИДЫ= |
|||
|БЭАН= |
|||
|БЭЮ= |
|||
|ВЭ= |
|||
|ЕЭБЕ= |
|||
|МЭСБЕ= |
|||
|НЭС= |
|||
|РБС= |
|||
|ТСД= |
|||
|ЭСБЕ= |
|||
|ADB= |
|||
|Британника= |
|||
|БСЭ1= |
|||
|НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ= |
|||
|КАЧЕСТВО= |
|||
}} |
|||
'''АНСАЛЬДО, АРМСТРОНГ и К°.''' (Gio. Ansaldo, Armstrong & C-ie), итальянско-английская акц. компания, образовавшаяся около 1905 г. по соглашению изв. англ. фирмы «Сэр В. Армстронг, Витворт и К°» со старейшей итальянской судостроительной фирмой «Дж. Ансальдо и К°»; этой последней принадлежали нынешние три завода компании: сталеделательный и машиностроительный завод в San Pier d’Arena (предместье Генуи), судостроительный завод в Сестри-Поненте и небольшой механический завод в самой гавани гор. Генуи. Завод в San Pier d’Arena занимает площадь более 7 десятин и рассчитан на 4000 мастеровых. Он был открыть в 1870 г. Завод снабжает все другие итальянские судостроительные заводы большими поковками: штевнями, рулевыми рамами и т. п. Он же строит судовые котлы и машины всех размеров (с 1870 до 1896 г. были сооружены 33 машины для итал. воен. судов). Из построенных заводом механизмов можно отметить: машины и котлы для крейсера ''G. Garibaldi'', для броненосцев ''Amiraglio di Saint-Bon'' и ''Regina Margherita''. Верфь в Сестри-Поненте была основана в 1887 г. и может занимать до 3000 мастеровых. Стапели и оборудование приспособлены для постройки корпусов преимущественно военных судов, как больших, так и малых. Из судов, построенных заводом, заслуживают упоминания: итал. брон. крейс. ''G. Garibaldi'', японские брон. крейс. ''Касуга'' и ''Нисшин'', итал. миноносцы типа ''Artigliere''. |
'''АНСАЛЬДО, АРМСТРОНГ и К°.''' (Gio. Ansaldo, Armstrong & C-ie), итальянско-английская акц. компания, образовавшаяся около 1905 г. по соглашению изв. англ. фирмы «Сэр В. Армстронг, Витворт и К°» со старейшей итальянской судостроительной фирмой «Дж. Ансальдо и К°»; этой последней принадлежали нынешние три завода компании: сталеделательный и машиностроительный завод в San Pier d’Arena (предместье Генуи), судостроительный завод в Сестри-Поненте и небольшой механический завод в самой гавани гор. Генуи. Завод в San Pier d’Arena занимает площадь более 7 десятин и рассчитан на 4000 мастеровых. Он был открыть в 1870 г. Завод снабжает все другие итальянские судостроительные заводы большими поковками: штевнями, рулевыми рамами и т. п. Он же строит судовые котлы и машины всех размеров (с 1870 до 1896 г. были сооружены 33 машины для итал. воен. судов). Из построенных заводом механизмов можно отметить: машины и котлы для крейсера ''G. Garibaldi'', для броненосцев ''Amiraglio di Saint-Bon'' и ''Regina Margherita''. Верфь в Сестри-Поненте была основана в 1887 г. и может занимать до 3000 мастеровых. Стапели и оборудование приспособлены для постройки корпусов преимущественно военных судов, как больших, так и малых. Из судов, построенных заводом, заслуживают упоминания: итал. брон. крейс. ''G. Garibaldi'', японские брон. крейс. ''Касуга'' и ''Нисшин'', итал. миноносцы типа ''Artigliere''. |
Версия от 06:28, 8 ноября 2014
← Анреп-Эльмпт, Иосиф Романович, граф | Ансальдо, Армстронг и К° | Ансон, Георг → |
Словник: Алжирские экспедиции — Аракчеев. Источник: т. 2: Алжирские экспедиции — Аракчеев, с. 577 ( РГБ · commons · индекс ) |