изготовлению одежды (в 1921 на 60 милл. долл.) и удобрит, туков (с 5 милл. долл, в 1900 поднялось до 10 в 1910 и до 32 милл. долл. — в 1919). Много крупных табачных фабрик, колоссальные скотобойни, пивоваренные и винокуренные заводы, крупные паровые мельницы, фабрики пианино и органов, стекольные заводы и пр. Несколько тысяч судов заняты ловом устриц. Торговые обороты Б. непрерывно растут. Ввозятся: кофе и пряности, медь, марганцевая руда, белая жесть, железная руда и необработанное железо, химич. и москательные товары, фрукты, искусственное удобрение; вывозятся: пшеница, мука высшего качества, хлопчатобумажные и шерстяные изделия, скот, мясо, сало сырое и топленое, табак и сигары, лесные материалы, керосин, медь, печенье, фруктовые и устричные консервы.
Регулярное пароходное сообщение с главнейшими портами Америки и Европы. Гавань Б. — одна из крупнейших и лучших в Соед. Штатах — глубоко врезывается в город, защищена фортом Мак Генри. В Б. очень много просветительных учреждений: университет Дж. Гопкинса (John Hopkins University, основ. 1876) включает несколько учено-учебных заведений (в 1924/5—4.260 студентов); Мерилендский ун-т (в 1923—410 преподав, и 2.835 студент.) несколько специальных учебных заведений. Население города по национальному составу представляет очень пеструю картину: около 16% составляют негры, приблизительно столько же иммигрантов-европейцев из Германии, России, Ирландии, Англии, Польши, Чехии и т. д. Б. основан в 1682 и назван по имени лорда Б. Сесиля, основателя первой колонии на р. Потомак, в 1776 в нем заседал конгресс «объединенных колоний».
В 1752 в Б. было только 200 жителей, в 1809 уже 26.114. Быстрому развитию города много способствовала сильная иммиграция немцев.
Лит.: Baltimore, its history and its people, 3 tt., 1912; Russel Smith, North America, 1925.
«БАЛТИМОРА — ОГАЙО ПЛАН», соглаше ние, заключенное в 1920—21 между организованными рабочими — железнодорожниками и ж. — д. компаниями — первоначально на линии Балтимора-Огайо, а затем распространенное на ряд других ж. — д. линий Соед. Штатов и послужившее образцом для соглашений такого же типа в других производствах (в 1924 принято «в принципе» съездом Союза промышленников металлистов в Детройте, и т. д.); в силу этого, план Б. — О. П. стал именем нарицательным. Соглашение это является образцом до крайнего предела доведенного классового соглашательства; оно обращает проф. союзы, принимающие эту систему, в простые подсобные органы предпринимателей, или, по выражению автора Б. — О. П., председателя Союза машинистов Джонстона, в «подрядчиков», «во всем подобных тем подрядчикам, к-рые поставляют кирпич, материалы и пр.».
Сущность плана: проф. союз принимает на себя поставку живой силы на данную ж. д. в потребном количестве, отвечая как за качество поставляемых им рабочих, так и за производительность труда; он гарантируетнепрерывность функционирования предприятия (т. — е. принимает па себя обязательство не допускать стачек); он гарантирует максимальную интенсивность работы и максимальную экономию средств, отказываясь от установленных профсоюзной практикой норм выработки; соблюдение этого последнего условия контролируется особым «инспектором производительности труда», охраняющим интересы предпринимателя, но оплачиваемым союзом. Нормы обязательной выработки — весьма высокие- — оговариваются в договоре; союз обязуется собственными средствами устранять с работы все препятствующие точному выполнению условий «нежелательные» элементы, занося их в «черные списки»; наконец, союз обязуется устранить все непроизводительные расходы, вызываемые несовершенством труда или неосмотрительностью трудящихся. Предприниматель, с своей стороны, предоставляет союзу монополию поставки «живой силы», отказываясь от приема на работу кого-либо помимо союза, и обязуется соблюдать ставки зарплаты, устанавливаемые по соглашению с союзом при подписании договора (заключаемого, обычно, на трехлетний срок).
Система Б. — О. П. предоставляет предпринимателям совершенно исключительные выгоды: она гарантирует им отсутствие — на все время договора — каких-либо трудовых конфликтов, с них снимаются все расходы по надзору за рабочими, т. к. он осуществляется самим союзом за свой счет. Высокая, относительно, зарплата, за к-рую «продает себя» проф. союз, покрывается с лихвою производительностью труда, к-рая повышается настолько, что специалисты тэйлоризации (см. Тэйлоризм) единодушно признают Б. — О. П. «шагом вперед», по сравнению с потогонной системой Тэйлора, поскольку «тэйлоризация» проводится в данном случае не принудительно, а самими рабочими, и в силу этого дает более полные результаты. С тех пор, как на ж. д. Балтимора-Огайо введена эта система, рабочие ж. — д. мастерских жалуются, что «жизнь стала настоящим адом». В истории проф. движения Б. — О. П. занимает совершенно исключительное место, как пример «самоликвидации проф. союзов», совершенного отказа от функций, составляющих существо проф. движения, и превращения их в органы, содействующие повышению доходности капиталистических предприятий.
Лит. см. в статье Соединенные Штаты, рабочее движение. с. Мстиславский.
БАЛТИСКИ, прежде Балтийский
порт, портовый г. Эстонии на вост, стороне Рогервикской бухты у входа в Финский залив. Около 1.000 ж. (немцы и эстонцы). Большой лов кильки. Вольная гавань.
Вследствие малой вместительности бухты плавание исключительно каботажное, грузооборот незначителен. В 1921 через Б. прошло 161 судно, вместимостью в 87.820 per. т, ввезено 4.750 т, вывезено 9.250 т. В холодные зимы залив замерзает лишь на короткое время, в теплые совсем не замерзает.
БАЛТРУШАЙТИС, Юргис (Юрий Казимирович), поэт. Родился в 1873 близ
