ДУАЙТ-ЛЛОЙДА МАШИНА — ДУАЛИЗМжолоба поступает на агломерационную ленту. Лента состоит из отдельных звеньев; каждое звено (рис. 2) представляет собою тележку, днище и борта которой образуют корыто, в к-ром и находится спекаемый материал. Все тележки, образуя ленту, непрерывно движутся на колесах по рельсам (на рисунке справа налево). Ведущее колесо машины вращается от электромотора в 10—15 л. с. через уменьшающую передачу.
Качание жолоба, дающего материал на ленту, и скорость движения ленты согласованы между собою и с качествами спекаемого материала. Для зажигания топлива в смеси служит особая воспламенительная печь, под к-рой проходит материал тотчас же по поступлении его на ленту. Для воспламенения служит нефть, расход ее — 1, 6 л на 1т агломерата; употребляется также доменный газ и даже твердое топливо у неболь — Продольный разрез.
Поперечный разрез.
Рис. 1. Спекательная машина ленточного типа пат. Dwight-Lloyd (Дуайт-Ллойд): 1 — питательная воронка, 2 — корыто,. 3 — воспламенитель, 4 — дымовая труба, 5 — резервуар для разрежения, 6 — всасывающая труба, 7 — брызгало, 8 — смешиватель, 9 — рудный ларь, 10 — подающая лента, 11 — решотка.
ших машин при спекании медных руд. Зажженное в смеси топливо продолжает гореть и нагревать материал; т. о. на конце ленты получается, уже готовый агломерат, сбрасываемый при опрокидывании тележки в вагон или на неподвижную решотку для отсевки неспекшейся мелочи.
Готовый продукт поступает в. бункера для хранения или в вагон для отправки. Часть отсеянной мелочи идет в смесь для вторичного спекания, часть более крупная служит подстилкой на ленте под спекаемым материалом. Воздух для горения топлива просасывается через слой материала и прозоры колосников. Для этого тележки идут над камерой, соединенной с сильным эксгаустером, высасывающим из нее газ. Газ несет нек-рое количество пыли, к-рая осаждается в особых пылеуловителях; газ выпускается после этого на воздух.
Кроме машин Д. — Л. прямолинейного типа есть машины круглого типа, в которых вагонетки образуют круг; они мало распространены.
Для спекания руда, нагревается до такой температуры, при которой плавится наиболее легкоплавкое соединение, какое она может дать. Это соединение, образующееся из кремнезема руды, окислов железа и других
Рис. 2. Одно звено ленты.
элементов, цементирует кусочки остального материала. Если в спекаемом материале находятся сера и мышьяк, то они при спекании в значительном количестве улетучиваются, давая не только материал кусковой, но и свободный от вредных примесей.
При спекании удаляется влага руды и происходит обогащение ее. Кроме того получается материал пористый, что облегчает обработку его газами в печи.
Способ Д. — Л. является непрерывным, т. к. в нем смесь во время спекания движетсяна ленте и спекается во все время своего движения с одного конца машины до другого и готовый продукт непрерывно сваливается с одного конца ленты; это дает ему ряд преимуществ: малое количество пыли, т. к. нет опрокидывания сразу больших масс агломерата (по этой же причине получается лучший отсев спекшейся кусковой части смеси от неспекшейся мелочи, каковой получается от 10% до 20% при всех способах агломерирования); далее — возможность быстро регулировать состав смеси и высоту слоя материала, что влияет на качество получаемого продукта; наконец эти машины Д. — Л, могут быть громадной производительности — до 1.000 т агломерата в сутки.
Машины Д. — Л. делаются самых разнообразных размеров и производительности: от 10 м2 площади колосниковой решотки и производительности около 100 т агломерата медных руд до 22 м2 и 1.000 т агломерата железных руд в сутки. Последние имеют ширину ленты 1 м и длину 20 м с мотором эксгаустера в 500 л. с.
В САСШ машины Д. — Л. изготовляет фирма American Sintering Со (Ohio), в Германии — Lurgi.
А. Новоспасский.
Для нужд металлургической пром-сти Союза в пределах пятилетки предполагается поставить десятки этих машин, так как основная база нашей южной металлургии — криворожская руда — содержит до 40—50% мелочи, проходящей через сито с отверстиями в 5 мм. Благодаря этому мы до сих пор (1931) при выплавке из этой руды чугуна в доменных печах не могли получать тех . технических результатов, какие получают в своих печах немцы и американцы. Т. о. подготовка руд и в частности спекание рудной мелочи, поставленное в самом широком масштабе, стоит для нас на очереди дня.
ДУАЛА (дуалла), народ группы банту (см.), живет в обл. устья р. Камерун (Зап. Африка); численность 20—30 тыс. чел. Главное занятие Д. помимо мотыжного земледелия — торговля (прежде и работорговля), в которой они являются посредниками между европейским капиталом и туземными племенами бассейна Камеруна. Очень развиты некоторые ремесла (производство лодок и пр.). Сильный, воинственный народ Д. имеют целые деревни крепостных — большей частью иноплеменников. У самих Д. сохранилась родовая организация, мужские союзы (см.).
ДУАЛА (Duala), главн. порт франц. Камеруна (мандатная территория), в зап. Африке,* до*империалистской войны адм. ц. герм. колонии Камерун. Расположен на берегу Камерунской бухты, в сырой местности (385 см годовых осадков); начальный пункт ж. д. в глубь Камеруна (на Яунде) — Около 18.000 жит. (1926), в т. ч. ок. 1.000 европейцев. Вывоз пальмовых зерен и пальмового масла, какао, дерева, ДУАЛИЗМ (от латинск. слова dualis — двойственный), в щироком смысле философское мировоззрение, объясняющее бытие из двух противоположных друг другу начал: духовного и материального. Однако в громадном больщинстве случаев формальное
