Перейти к содержанию

Страница:БСЭ-1 Том 23. Доде - Евразия (1931).pdf/291

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница не была вычитана

нал, построенные в конце 18 века, связали Дублинский залив с бассейном р. Шаннона, образовав водные пути, пересекающие всю Ирландию. С развитием ж. — д. сообщения Д. стал также естественным узлом путей, пересекающих середину о-ва от Атлантического океана до Ирландского моря; в настоящее время от Д. отходит 7 ж. — д. линий. — Д. является важнейшим торговым портом Ирландского Свободного Государства, центром ирландского импорта (особенно пшеницы и маиса) и экспорта продуктов животноводства

| мышленным центром. Его главные отрасли : промышленности, работающие в значительной части на экспорт — винокурение и пивоварение; кроме того имеются химические заводы, кондитерские фабрики, табачные фаI брики, мыловаренные заводы, типографии, ж. — д. мастерские й др. пром, и торговые пред; приятия, связанные с жизнью большого го| рода, доминирующего над с. — х. хинтерландом. Значительно развито сохраняющее еще ремесленный характер производство обуви, одежды, мебели, пищевкусовых продуктов.

(скот, мясо, молочные продукты, шерсть, продукты птицеводства). Не являясь, подобно Бельфасту, важным судостроительным центром, Д. не уступает ему по размерам судоходства. Гл. портовые сооружения Д. расположены у выхода каналов в устьи р. Лиффи. Бассейны этого внутреннего порта доступны при отливе для судов с осадкой до 7 м. Внешняя гавань (в глубине залива) защищена двумя длинными молами. Аванпортом Д. по почтово-пассажирскому сообщению служит Кингстаун (по-ирландски  — Dun Laoghaire), расположенный в 10 км к Ю.-В., у выхода Дублинского залива в Ирландское море; отсюда идет пароходное почтовое и пассажирское сообщение с Голигедом и дальше по ж. д. на Лондон. Кроме того Д. сообщается регулярными рейсами с Ливерпулем, Бристолем, Глазго и др. Внешний судооборот собственно Д. в 1928: вошло 5.655 судов с 2.274 тыс. per. m нетто, вышло 5.675 судов с 2.266 тыс. per. m; судооборот Кингстауна: вошло 801 судно с 1.006 тыс. per. m, вышло 800 судов с 1.013 тыс.

per. т. По отношению к судообороту всего Ирландского Свободного Государства Д. занимает 48% по числу судов и 35% по тоннажу (1928). Д. не является крупным про  — Д. — главный культурный центр Ирландского Свободного Государства. В нем — старый протестантский Колледж Троицы, осн. в 1591, с библиотекой в 380 тыс. томов, обсерваторией, ботаническим садом и рядом научных ин-тов и музеев; Национальный (католический) ун-т, осн. в 1909; медицинский колледж (Royal College of Physicians of Ireland), ветеринарное училище, училище изящных искусств, Национальный музей наук и искусств с прекрасной коллекцией кельтских, древностей, Национальная библиотека (300.000 томов), Ирландская королевская академия наук, Медицинская академия, Дублинское королевское об-во (с. — х. исследования) и т. д.

Рост населения Д. идет довольно медленно: в 1822 в нем было 186 тыс. жит., В1841—233 тыс. ж., в 1901—289 тыс. ж. Расширяясь, Д. оброс пригородами, особенно к Ю.-В., где до Кингстауна идет сплошная заселенная полоса (пригороды Ратмайнс, Пемброк, Блекрок).

История. Впервые о Д. упоминается в 3 в. х. э. В 9 в. Д. был взят датчанами, а в конце 12 в. окончательно занят англо-норманнами. В 1172'Генрих II Плантагенет (см.) даровал Д. хартию, которая была