транспорта выработанных масс, повышающего в 1, 5—2, 5 раза стоимость работы по непосредственной выемке. Это преимущество увеличивается возможностью выемки из-под воды. Лопата производит выемку «за собой» и все время остается на целине, нетронутой поверхности.
С помощью скребковых лопат возможно придание откосам выемок требуемой крутизны.
Дальность забоя и относа грунта, отсутствие необходимости ведения транспортных работ, возможность выемки из-под воды и придание нужной крутизны откосам вызвали широкое распространение лопат со скребковым рабочим оборудованием на ирригационных строительствах всех стран, в первую очередь Северо-Американских Рис. 7. Механическая лопата с различными видами сменного рабочего Соединенных Штатов и Индии. Одоборудования: 1 — ковш на рукояти, 2 — ковш-струг, 3 — оборудование для бойки свай (копер), 4 — ковш скребковый на канате, 5 — скребок на ноковшевые лопаты с ковшом на руканате для засыпки траншей, 6 — ковш храповый на канате, 7 — ста
кояти в широкой степени использонок бур для отрывки ям для столбов телеграфной и пр. сети, 8-маг
вались в Союзе ССР на строительнит для сборки металлического лома. ствах ряда гидростанций на реках ными будут электрические лопаты, несмотря Волхове, Днепре, Рионе и на постройках завона несколько большую первоначальную их дов-гигантов — Магнитостроя, Кузне цкстроя, автозавода в гор. Горьком и др. стоимость.
Многоковшевые лопаты строятся и примеВ отношении возможности передвижения самих лопат с одной работы на другую и на месте няются гл. обр. в Германии. Ими оборудуются производства работы достигнуты большие усовершенствования. Самые большие лопаты, весом до 1.200 т, устанавливаются на гусеничном ходу, обеспечивающем давление на грунт не больше 1, 8 кз на см2 и доходящем до 0, 6 кг на см2 при лопатах малых размеров. Дальние перемещения лопат производятся в составе поезда, со съемкой стрелы и ковша, отгружаемых на отдельные платформы, если лопата построена или может быть установлена на тележках для перемещения по рельсовой колее. Лопаты, весом до 50—60 т, устанавливаются без разборки на. специальных тяжелых платформах. Тяжелые лопаты перевозятся в разобранном виде.
Размеры одноковшевых механических лопат чрезвычайно различны, и потому Рис. 8. возможно, подобрав для каждой работы соответственный тип лопаты, по
массовые земляные работы всех видов, начидобрать машину, й по размерам отвечающую ная с работ при постройке внутренних водных должной производительности, т. к. имеются ло
путей и портов и кончая разработками бурых паты с емкостью ковша, начиная от 0, 35 до углей. Огромное развитие разработок бурых уг18, 0 м39 весом от 12 до 1.200 т, с мощностью си
лей в Германии объясняетлового оборудования от 30 до 4.500 л. с. По
ся именно применением тяследние лопаты-гиганты устанавливаются в желых многоковшовых лоСАСШ на горнопромышленных работах для пат, te высокой степени упростивших и удешевивших вывскрыш пустой породы.
Лопаты, оборудованные скребковыми полнение вскрышных и храповыми ковшами (рисунок 9), от
работ. Так, добыча личаются большими радиусами выемки и от
бурых углей с 1920 вала грунта. Эти радиусы «забоя и относа», по 1928 поднялась с от 5—6 м до 35—40 м, позволяют за один рабо
110 т. ш до 170 т. т, чий цикл произвести не только выемку грунта, в то же время чисРис 9. но и значительное его перемещение, равное ло занятых рабочих примерно удвоенному радиусу выемки. снизилось с 45 т. до 20 т., а выработка каждого Благодаря дальности относа грунта в ряде в 7, 5 — час. смену выросла с 8, 5 до 22 м3 пустой работ отпадает необходимость организации породы. В конструкции многоковшевых лопат
тельных установок неудовлетворительно и нефть является местным топливом, необходимы дизель-электрические установки, в которых дизель приводит в движение генератор,’питающий рабочие моторы лопаты. Там, где имеется сеть районных электроцентралей, наиболее выгод
