из деловой части выпиливаются на реечном станке (рис. 7) узкие дощечки и планки, применяемые гл. обр. в ящичном производстве. На крупных лесозаводах горбыли и рейки выносятся из лесоцеха поперечным цепным транспортером и поступают на слешер, представляющий длинный вал с несколькими круглыми 
Рис. 4. Направляющий аппарат. пилами, при помощи к-рых горбыли и рейки разрезаются на несколько частей. Деловые отрезки направляются в отделение разделки отходов, где устанавливаются ребровые, реечные, многопильные и др. станки, на к-рых из отрезков выпиливаются дощечки и планки, а дровяные отрезки относятся ленточным транспортером в дробилку, откуда измельченные отходы (щепа) поступают на силовую станцию. Для лесозаводов строятся двухэтажные здания. Основной процесс распиловки ведется во втором этаже, куда по деревянной эстакаде (шлюзу) помощью транспортеров доставляются бревна из бассейна, находящегося несколько ниже уровня земли. В первом этаже лесозавода располагаются фундаменты лесорам, трансмиссии, электромоторы и транспортеры для удаления опилок. Все опилки от станков, находящихся на втором этаже, падают через люки и направляющие рукава на скребковые транспортеры, расположенные в первом этаже, и сборочным транспортером, принимающим по пути
Рис. 5. Кромкообрезной станок. отходы, измельченные в дробилках, направляются на силовую станцию.
Доски, вынесенные ленточными транспортерами из лесоцеха, поступают на сортировочную площадку, представляющую открытый навес, длиной до 120 м, вдоль к-рого двигаются цепи, на к-рые падают доски. По сторонам сортировочной площадки стоят рабочие, стаскивающие заранее отмеченные доски в небольшие штабельки (тирки) с досками определенного размера и сорта. По накоплении нек-рого запаса досок тирок отвозится на биржу пиломатериалов. Благодаря большому количеству размеров досок на крупном лесозаводе по обеим длинным сторонам сортировочной площадки устанавливаются до 100 тирков.
Современные лесопильные заводы обладают весьма высокой производительностью, что обусловлено, с одной стороны, появлением быстроходных лесопильных рам, делающих до 335—340 об/мин. при ходе пильной рамки в 600 мм, а с другой, — применением высоких посылок, т. е. большой величиной подачи (надвигания бревна на пилы) за один рабочий ход пил. Оба эти фактора привели к тому, что бревно длиною 6, 5 м и диаметром в вершине в 18 см распиливается в течение 40 сек. Производительность лесорамы при распиловке более крупных бревен достигает 250 м³ за 7 ч. работы. Годовая производительность одной эффективной рамы
Рис. 6. Ребровый станок. при распиловке бревен средним диаметром 24 см и трехсменной работе (обычной для лесозаводов) доходит в наст. время до 100.000 м³ бревен в год. Вследствие широкого применения метода распиловки с предварительной брусовкой часть бревен пропускается через рамы два раза; при первом пропуске отпиливаются от бревна два горбыля и подгорбыльные доски, а при втором — полученный при первом пропуске брус распиливается на доски, имеющие одинаковую ширину, равную толщине бруса. Этот метод распиловки увеличивает полезный выход досок на 2—3% и уменьшает загрузку кромкообрезных станков, но вследствие двойного пропуска бревен через рамы уменьшает количество эффективно работающих лесорам. Из бревен, распиливаемых на лесопильном заводе, получается в среднем ок. 60% чистообрезных досок. Остальная древесина превращается в отходы (горбыли и рейки) и в опилки. Переработка горбылей и реек на дощечки и планки увеличивает полезный выход на 3—4%. Остающиеся мелкие отходы и опилки используются как топливо для силовой станции. Потребность в топливе даже на полностью механизированных лесозаводах, потребляющих до 150 квт на установленную раму, не только с избытком покрывается отходами производства, но при отсутствии сушильного хозяйства ок. 35—40% отходов остаются неиспользованными.
Высокая степень механизации всех трудоемких процессов, механизация удаления отхо-
