<1940). Автомобильная (заводы Форда), вагоностроительная и машиностроительная пром-сть.
Обширная торговля лошадьми, скотом, мясом, лесом, пушниной. Университет, несколько колледжей.
СЕНТРАЛ-ФОЛС (Central-Falls), город в штате Род-Айленд в США; ж. — д. узел; 25, 4 тыс. жит. (1940). Расположен на р. Блекстон, водной энергией к-рой питается местная промышленность (4, 6 тыс. рабочих).
СЕНТ-ТОМАС (Saint-Thomas), адм. центр и гл. порт принадлежащей США части Виргинских о-вов в Вест-Индии, в 96 км к В. от Пуэрто-Рико. Расположен на южном побережьи одноимённого острова. 9, 8 тыс. жит. (1940). Благодаря хорошо защищённой гавани С. — Т. служит промежуточным портом для судов, следующих из Нью Иорка и Европы в порты Венесуелы, Колумбии, а также через Панамский канал.
Хорошо оборудованная бункерная станция с угольными складами, нефтехранилищами,, пловучими доками.
СЕНТ-ФРАНСИС (Saint-Francis River), реки в Сев. Америке: 1) правый приток Миссисипи <в США. Длина — 610 км (по другим данным — до 724 км). Берёт начало в штате Миссури, направляется на К), по Миссисипской низменности и впадает в Миссисипи около г. Элен.
Судоходна для небольших судов. 2) Правый приток р. Святого Лаврентия в Канаде. Начинается на границе с С1ПА. Несудоходен. Используется как источник энергии. Длина — до 300 км.
СЕНТ-ХЕЛИЕР (Saint-НёИег), гл. город и укреплённый порт о-ва Джёрси, самого крупного из принадлежащих Великобритании Нормандских о-вов в Ла-Манше; лежит на островной железной дороге; 25, 9 тыс* жит. (1931).
Экспорт свежих овощей, фруктов, молочных продуктов и породистого скота. Морской курорт. Старинный замок 16 в.
СЕНТ-ЭЛ ЕНС (Saint-Helens), город в графстве Ланкашир в сев. — зап. Англии, в 20 км к С.-В.
«от Ливерпула; ж. — д. узел; 107, 4 тыс. жит. (1937), из них ок. 35 тыс. занятых наёмным трудом.
Железоделательная, медеплавильная, машиностроительная и химическая пром-сть, производство зеркальных и оконных стёкол, гончарное дело. В окрестностях богатые угольные копи.
СЕНТ-ЭТЬЕНН (Saint-fitienne), главный город деп. Луары в Юж. Франции, ж. — д. узел; 190, 2 тыс. жит. (1936). Крупный пром. центрЧёрная металлургия С. — Э., развившаяся на местном каменном угле и на привозной руде, специализировалась на выработке высококачественных сталей — инструментальной, броневых плит, специальных сплавов и т. п. Крупная военная пром-сть («государственная оружейная мануфактура») производила до второй мировой войны арт. орудия, ружья, револьверы, патроны; автомобильные и велосипедные з-ды, машиностроение, производство инструментов и т. д. Помимо металлургии и металлообрабатывающей пром-сти, в С'. Э. высоко развилось производство шёлковых изделий, дававшее вместе с шёлковой пром-стью Лиона почти всю продукцию шёлка во Франции. Развито также производство красителей, стекольная (специально цветные витражи), ликёрно-водочная и др. отрасли пром-сти. Высшие — горная и пр.
•технические — школы.
В 18 — начале 19 вв. окончательно складывается лицо С. — Э. и окружающего района.В 1709 в районе С. — Э. существовало уже 26 угольных копей, но выработка в них была чрезвычайно низка, часть копей была затоплена. Для металлургии, пром-сти расцвет наступил в годы революционных войн: за 1793 производство оружия на мануфактурах С. — Э. удвоилось. Через С. — Э. прошла первая во Франции железная дорога С. — Э. — Андрезье (открыта 1/Х 1828); через 5 лет (1833) была открыта линия С. — Э. — Лион. Вслед за этим начался бурный расцвет пром-сти города и района; к середине века угольный бассейн С. — Э. был важнейшим в стране. На Лионское восстание 1834 сент-этьенцы ответили уличными волнениями, подавленными вооружённой силой. Во время революции 1848—49 С. — Э. был оплотом демократической партии и остался враждебным режиму Второй империи. С 1865 в С. — Э. действует группа сторонников 1 — го Интернационала, участвующих в 1869 в больших, стачках, окончившихся ворружёнными столкновениями в Ла-Рикамри. В 1871 в ответ на восстание парижского пролетариата в С. — Э. была провозглашена Коммуна, быстро, однако, разгромленная силами реакции. — После поражения Франции в 1940 военная пром-сть С. — Э. была поставлена капитулянтами на службу захватнич. планам германского фашизма.
В С. Э., как и в ряде других городов Франции, рабочие оказывают упорное сопротивление насильственной отправке их в Германию. Многочисленны акты саботажа на предприятиях, выступления против фашистских оккупантов.
СЕНУСИТЫ (араб* «сенусийе»), мусульманский орден, возникший в конце 30 — х гг. 19 в. в Сев. Африке на почве борьбы местного населения против европейской колонизации (официальная дата образования — 1843; центр — оазис Джерабуб в Киренацке). Основателем и первым главой С. был Мухаммед Али ас-Сенуси.
В 80 — х гг. 19 в. С. поддерживали* движение нубийских кочевников, направленное против колонизаторской системы и фискального гнёта со стороны египетского хедива. С', боролись также против французской и итальянской колонизации Сев. Африки. Во время Италотурецкой войны 1911—12 С. оказывали длительное сопротивление итальянским захватчикам. Несмотря на систему подкупов, Италии не удалось полностью подчинить С*, Часть С. из Киренаики переселилась на англо-египетскую территорию. В апреле . 1939 С. подняли новое восстание против колониального гнёта Италии. С. имеют влияние, кроме Ливии, в Алжире, Марокко, Аравии и на Малайском архипелаге „ СЕНЫ департамент (Seine), во Франции. Территория — 476 км'*; население — 4.963 тыс. чел. (1936). Адм. центр — Париж. До второй мировой войны — самый маленький по площади, но самый населённый и экономически развитой департамент Франции. В его пределах было сосредоточено 12% населения страны; в нём сходятся основные железнодорожные, внутренние водные и воздушные пути, насчитывается 12 городов (кроме Парижа) с населением свыше 50 тыс. чел. каждый; было сосредоточено 24% крупных и крупнейших пром, предприятий страны, 20% общей мощности паровых двигателей Франции, свыше 60% её торгового оборота и т* д. Департамент Сены представляет собой т. н. Большой Париж (см. Париж).
