нии ее за все это время, часто непосредственно изо рта в рот; в последнем случае обнаружены явления обмена пищей (трофаллаксис), при которых кормящая «рабочая» особь поглощает вещества, выделяемые личинкой изо рта или на коже. Жилища (гнезда) жалоносных П. делятся на две группы: группу «зависимых» гнезд, в к-рых форма ячеек гнезда зависит от занимаемого ими помещения, и группу гнезд «свободных», в которой этой зависимости нет. Первая группа содержит постройки одноячейковые — линейные и ветвистые. Вторая группа содержит «последовательные» постройки (новая ячейка строится после того, как закончена ‘предыдущая) и «сотовые» (ячейки расположены рядом, как в общеизвестных сотах пчел); последние распадаются на «собранные» гнезда (из материала, принесенного со стороны) и «выделенные» (из материала, выделенного, например, восковыми железами брюшка; см. Воски). По сложности, разнообразию и совершенству инстинктов П. справедливо считаются высшими среди насекомых, но по своему морфологическому строению они уступают первое место в отношении совершенства и специализации отряду двукрылых (см.). Древнейшие остатки П. известны с юрского времени, но несомненно, что появились они раньше; их предков приходится сближать с прямокрылообразными формами. П. подразделяются на три подотряда.
Первый из них — сидячебрюхие П. (Symphyta или Phytophaga, или Chalastogastra) — характеризуется брюшком без сужения у основания, вертлугами двучлениковыми, личинками в виде «ложногусениц», живущих свободно на растениях или внутри них, и яйцекладом, приспособленным к надрезыванию тканей растений; в этот подотряд входят серии пилильщгьков и рогохвостов (см.). Второй подотряд — паразитные перепончатокрылые (Parasitica) — характеризуется сильно суженным в виде стебелька брюшком, почти всегда двучлениковыми вертлугами и преимущественно паразитическим образом жизни; немногие формы — галлообразователи; в этот подотряд входят наездники, орехотворки (см.), толстоножки, или халциды, и яйцееды (см.). Третий подотряд — жалоносные П. (Aculeata) — включает пчелиных П. (см. Пчелы), роющих ос, осообразных П. (см. Осы) и муравьев (см.). Среди П. многие являются серьезными вредителями. Так, некоторые пилильщики вредят хвойным и плодовым деревьям и огородным растениям. Из рогохвостов многие вредят хлебным злакам и хвойным деревьям. Толстоножки (см.) чувствительно вредят хлебам. Пчеловодству вредят из жалоносных П. пчелиный волк (см.), из осообразных — шершни и осы (см.); вредоносны и нек-рые муравьи (см.). С другой стороны, очень многие П. полезны для человека. Огромное число видов паразитических наездников (см.) истребляет насекомых-вредителей, преимущественно чешуекрылых; подобную пользу приносят и некоторые из яйцеедов. Большое значение паразитных П. в борьбе с вредителями привело к выработке «биологического» метода борьбы в виде приемов искусственного размножения и расселения паразитических П. Впрочем, многие паразиты из П., будучи вторичными, являются этим самым вредными в сельском х-ве как истребители полезных паразитов. Из пчелиных на первом месте по пользе для человека стоит пчела с ее медом, воском и деятельностью по опылению растений; затем — шмели как опы 30
лители культурных растений, особенно клевера. Полезны также некоторые орехотворки, производящие «чернильные орешки», годные для дубления и чернил, и, наконец, «фиговые оплодотворители» (Blastophaga), применяемые при разведении винных ягод.
Лит.: Мейер Н. Ф., Паразитические перепон чатокрылые сем. Ichneumon! dae СССР и сопредельных стран. [Определитель], вып. 1—6, Л., 1933—36; Коку е в Н. Р., Таблицы для определения перепончатокрылых насекомых Средней Азии, «Труды Ярославского естественно-исторического общества», Ярославль, 1909, т. П; Bischoff Н., Hymenoptera, Berlin, 1923 (Biologie der Tiere Deutschlands, htsg. v. P. Schulze); его же, Biologie der Hymenopteren, Berlin, 1927; Schmiedeknecht O., Die Hymenopteren Mitteleuropas, Jena, 1907.
ПЕРЕПРАВЫ ГРАДЫ, могут
ВОЙСК
ЧЕРЕЗ
ВОДНЫЕ
ПРЕ выполняться вне тесного соприкосновения с противником или в условиях обороны противником реки, под его огнем.
В последнем случае переправа носит название форсирования реки. Переправа вне тесного соприкосновения с противником производится по постоянным мостам или по временным наплавным мостам из возимых за войсками переправочных средств. Сила современного ружейно-пулеметного огня и оснащение армий тяжелой боевой техникой (танки, тяжелая артиллерия, бронеавтомобили) заставили все армии после первой мировой империалистич. войны пересмотреть и усовершенствовать свои переправочные средства. Последние по грузоподъемности и назначению можно разделить на 3 группы: 1) легкие переправочные средства для переправы пехоты под огнем противника, легких орудий, повозок, лошадей; 2) средние парки для переправы войсковых грузов (до 12 т) и 3) тяжелые парки для переправы особо тяжелых грузов (до 50 т). Легкое переправочное имущество и средние парки возятся за войсками и обслуживаются саперами. Тяжелые парки состоят в распоряжении армии и придаются войскам по мере надобности; обслуживаются войсковыми саперами или специальными понтонными частями.
Легкое переправочное имущество большинства армий состоит из поплавков с верхним строением, набитых специальным растительным ненамокающим пухом; в других армиях поплавки перед употреблением набиваются соломой. Кром^того, имеются малые резиновые надувные лодки. Из поплавков собираются плотики или устраиваются мостики, по которым переправляется пехота с легкими грузами (пулеметы, малокалиберная артиллерия, повозки без лошадей). Переправочные, средства средней грузоподъемности состоят из опор и верхнего строения. Опоры — в виде железных, стальных, алюминиевых или фанерных понтонов, складных фанерных или надувных резиновых лодок. Верхнее строение — деревянное.
Понтоны и лодки используются для переправы пехоты (вместимость — ок. 20чел.). Движение по воде на веслах или моторами. Для переправы артиллерии, танков, автомобилей, повозок и т. п. собираются паромы или наводятся мосты грузоподъемностью в среднем до 12 т.
Парки перевозятся конной тягой, на тракторных прицепках или на автомобилях.
Тяжелые понтонные парки из стальных понтонов с металлическим верхним строением (настил обычно деревянный) перевозятся на тракторных прицепках или специальных автомобилях. Понтоны используются на широких реках для переправы пехоты. Из них же соби-
