Страница:Архангельский сборник. Часть 1. Книга 1 (1863).pdf/500

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница не была вычитана


— 488 —

няго, перемѣшанныхъ въ противномъ Голландскому флагу порядкѣ[1].

Въ послѣдствіи времени на Вавчугской верфи Осипъ и Ѳедоръ Баженины строили, не только по заказамъ купцовъ, трехмачтовыя купеческія суда, но даже по подрядамъ, военные корабли, фрегаты, пинки, гулкоры и гальоты, кромѣ судовъ имъ собственно принадлежащихъ[2]. Строившимися же на заводѣ ихъ коммерческими судами они производили значительную торговлю съ Даніею и Голландіею.

За заслуги, оказанныя Царю и отечеству, Осипъ и Ѳедоръ Баженины получили званіе именитыхъ людей гостиной сотни; Царь Петръ Великій грамматою, данною 2-го Февраля 1702 года предоставилъ имъ право строить корабли и яхты у пильней ихъ мѣльницы, Русскими и иностранными мастерами, для отпуска изъ Архангельска русскихъ товаровъ, безпрепятственно нанимать для составленія экипажа на эти суда штурмановъ, шкиперовъ и матрозовъ, даже и изъ Русскихъ, которые бы вознамѣрились посвятить себя мореплаванію. Воспрещалось избирать Бажениныхъ въ общественныя службы, чтобы не отвлечь чрезъ то отъ занятій кораблестроеніемъ. Предоставлялось право, на коммерческихъ судахъ ихъ, для обороны отъ непріятелей, имѣть пушки и порохъ. Дозволялся безпошлинный привозъ изъ за границы корабельныхъ припасовъ,—и наконецъ,

  1. Бергмана Ист. Петра Великаго Ч. I. стр. 169.
  2. Молчан. стр. 64 Энциклоп. Лексик. томъ IV.