ВОЙНА
мехакорпу
низмов са (т) (т)
(узл.)
Вес
Скорость
ницами для их разрезывания. Военно-морская техника — наиболее сложная отрасль техники, ибо военные суда должны удовлетворять, кроме требований, предъявляемых к наиболее совершенным и быстроходным современным судам, еще целому ряду других специальных требований, — быть платформой для артиллерийских орудий и минных аппаратов или аэродромом для гидросамолетов; противостоять действию снарядов и мин; вмещать огромное количество тонн снарядов, мин и топлива. Для сравнения приведем данные самого быстроходного пассажирского океанского парохода «Мавритания» и английского линейного крейсера «Гуд».
Водоизм.
233 262
(Л1)
«Мавритания».........................................
«Гуд».........................................................
Ширина
Название корабля
Длина (м)
изготовлению и изучению новых образцов самолетов, моторов, прицельных приспособлений, навигационных инструментов и т. п. Кроме того, значительная часть средств идет на создание крупного запаса материальной части и лётного состава. Наконец, большие средства расходуются на непрерывное переоборудование и поддержание на высоте авиамоторной промышленности, частично — путем передачи заводам серийных заказов, ибо война будет вестись не за счет запасов мирного времени,. а на производство мобилизованной индустрии.
Громадные успехи авиационной техники, в связи с развитием военной химии, создают условия полного изменения характера со — 628
(т)26, 5 38.000 20.500 10.000 25, 0 32, 3 41.850 14.830 5.360 32, 9
временной В., усиливая ее разрушительность, вовлекая в процесс В. все население, а поэтому и в обороне страны возникает ряд совершенно новых задач.
3. Военно-морская техника. Для борьбы за господство над морскими путями нужны крупнейшие морские корабли с самой мощной артиллерией, прикрытые самой прочной броней. Найти противника и уничтожить неприятельские торговые суда могут легкие быстроходные крейсера с большим радиусом действия. Для их прикрытия нужны крейсера с более мощным вооружением. При осуществлении боевой разведки легкие и средние крейсера смогут выяснить месторасположение линейных кораблей противника только при поддержке еще более сильных судов, а именно линейных крейсеров, вооруженных такими же орудиями, как и линейные корабли, но с меньшим их числом и с более легким бронированием.
Слабая сторона использует в целях обороны мины заграждения, эти фугасы морской позиционной В. Для уничтожения линейных кораблей применяются сравнительно недорогие торпедоносцы, торпедные катера и подводные лодки. Морская артиллерия сделала такой крупный скачок в своем развитии, что торпедные аппараты на больших кораблях являются ненужными. Эскадренный бой ведется на таких дистанциях, что попасть торпедой в неприятельское судно почти не представляется возможным.
Наряду с активными средствами морской борьбы совершенствовались и средства защиты. Качество брони улучшалось; усовершенствованы специальные сети, защищающие корабли от торпед и параваны против мин; для борьбы с подводными лодками созданы акустические подводные подслушиватели, позволяющие по звуку хода подводной лодки определить направление, откуда она идет, а при наличии двух судов с названными аппаратами — точно знать ее местонахождение в каждую минуту. Сети, созданные для ловли подводных лодок, заставили снабдить последние особыми нож — Коэффиц.
Мощность использов.
(лош. сил) механизм.
(кг/сил) 70.000 160.000
143 33
При почти одинаковом водоизмещении линейный крейсер «Гуд» весит без вооружения в полтора раза меньше «Мавритании»; его механизмы при большей, чем вдвое, мощности обладают вдвое меньшим весом.
Средство, позволившее осуществить, при несравненно меньшем весе, такую мощность и, вместе с тем, оставить в водоизмещении крейсера почти половину веса для вооружения,
Рис. 5. Американская морская катапульта для взлета гидросамолетов.
запасов снарядов и топлива, заключается в том, что как для изготовления самого корпуса, так и особенно механизмов, применялись самые прочные, высокосортные и, следовательно, легкие материалы. Попытка сделать пассажирское судно из подобного же рода материалов была бы нерентабельной, т. к. повела бы к чрезмерно высоким расходам и затянула бы сроки амортизации на многие годы. Тем не менее, военное судостроение, используя все достижения постройки судов мирного назначения, применяя лучшие сорта металлов, повышая мощность механизмов и скорость судов, служит как бы пионером в деле совершенствования судостроения мирного времени.
В послевоенное время имеется тенденция строить быстроходные линейные корабли и
