Страница:Объяснительный морской словарь Вахтина.djvu/245

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница не была вычитана
224


Патронь—ІІс.існг'ь.

Патронъ (Cartouche. Cartridge)—ружейный зарядъ вмѣстѣ съ пулей или безъ нея; въ бумажной или мѣдной трубкѣ.

Патронъ боевой (Une cartouche à balle. Ball cartridge).

Запальный патронъ (у мины) хранится въ кокорахъ, уложенныхъ въ гнѣзда ящиковъ. Къ минамъ разносятся въ кокорахъ. Вставляются въ мину такъ, чтобы пробки выдавались приблизительно на восьмину дюйма выше кромки гнѣзда.

Паужникъ, въ арханг. губ. —произошелъ отъ того, что при зтомъ азимутѣ солнца, промышленники паужинаютъ (ужинаютъ).

này30Kb—рѣчное судно. Самыя большія бываютъ длиною въ двѣнадцать, шириною въ три сажени; глубина подводной части 8, высота надводной 4 фута; груза подымаютъ до семи тысячъ пудовъ; плоскодонныя, имѣютъ одну мачту, стоящую на срединѣ судна. На носу и на кормѣ небольшіе помосты, называемые баками. Носовой бакъ имѣетъ огниво. Паузки бываютъ при большихъ судахъ, каковы расшивы и тому подобныя и употребляются для сниманія груза, когда большія суда обмѣлѣютъ.

На. р. Ангарѣ паузки не имѣютъ ни веселъ, ни парусовъ, и спускаются по теченію этой быстрой и порожистой рѣки, направляя свой курсъ верехой, т. е. бревнами, употребляемыми вмѣсто кормоваго весла.

Пахта, въ арханг. губ. — утесъ.

Пекъ (Вгаі see. Dry pitch) — остывшая густая смола.

Пеленгаторъ—приборъ, состоящій изъ мѣднаго круга и линейки, вращающейся въ центрѣ его. Линейка имѣетъ двѣ мишени, предметную и глазную, а кругъ раздѣленъ на градусы отъ 0° до 180° въ обѣ стороны. Приборъ употребляется для пеленговъ вмѣсто компаса; для этого его устанавливаютъ или на борту, или на палубѣ, на треногѣ. Чтобы взять пеленги, діаметръ устанавливается параллельно діаметральной плоскости.

Взять пёленгъ (Prendre un relèvement au compas. To take a compass bearing) — запеленговать какой нибудь предметъ, т. е. опредѣлить по компасу его направленіе.

Исправить пёленгъ (Corriger un relèvement. То correct а bearing) — перевести компасный румбъ пеленга на истинный.

Строй п-а (Ligne de relèvement. Line of bearing)—строй, по которому суда равняются на извѣстномъ румбѣ.

Пеленговать (Relever. То relieve; to bear; to set)—замѣчать по пель-компасу румбъ, на кото-I рый съ судна виденъ какой-либо предметъ. На предметъ смотрятъ сквозь мишени, и когда примѣтятъ что нить передней, предметной мишени, раздѣляетъ его пополамъ, тогда число градусовъ, соотвѣтствующее вертикальной чертѣ, назначенной внутри компаснаго котелка, покажетъ искомый пеленгъ, т. е. число градусовъ той четверти компаса, въ которой наблюдаемый предметъ виденъ.

Пёленгъ (Relèvement. Bear-