ВЭ/ВТ/Мурман

Материал из Викитеки — свободной библиотеки

МУРМАН, побережье Лапландии от Св. Носа до норвеж. границы. Берег состоит из голых гран. скал, выс. 300—1000 фт., между к-рыми — тундра и мелк. кустарник. Зап. М. с Рыбачьим полуо-вом гораздо больше восточного изрезан заливами и речн. долинами. Наиб. значит. реки (Иоранка, Вост. Лица, Харловка, Воронья, Тулома, Кола, Ура, Печенга и Паза) почти все порожисты и проходят через больш. число озер. В заливах, при устьях рек, имеются песчан. отмели, осыхающие при отливе; вообще же прибрежн. опасности редки: камни и мелкие о-вки встречаются только у сам. берега. Глубина моря от берегов быстро увеличивается до 150—200 сж.; грунт мор. дна у берегов каменистый. Волна прилива идет почти парал-но берегу, скорость её достигает 2 узл., а в узкостях и 5, выс. прилива — 15 фт. Климат сравнит-но умеренный, благодаря влиянию Гольфштрема: морозы выше 15° редки; таяние снегов начинается в конце мрт., в нач. мая вскрываются реки и тундра оттаивает фт. на 2. В половине снт. жесток. штормами от N начинается осень, в нбр. реки уже покрыты льдом. Море у берегов М. никогда не замерзает; только в суров. зимы нек-рые из заливов покрываются на коротк. время тонк. слоем льда. Господств. ветры — в течение 8 холодн. мес-в — SW; в мае и июне — NW, приносящий пасмур. погоду с туманами, дождем или снегом; в июле и авг. — N ветры, приносящие также туманы и холод. У берегов зап. М. (до Териберки) навигация возможна кругл. год, а у вост-го — временно прерывается льдами, приносимыми из Бел. моря. Население М. состоит из туземцев-лопарей и колонистов (последних в 1907 г. было 2.516 ч.); главн. массу колонистов зап. берега составляют норвежцы и финны, а вост-го — русские. По переписи 1897 г. число лопарей было 1.724; они заметно русеют. Весь Лапландский полуо-в в администр. отношении составляет Кольский уезд Арханг. губ., с центром в Александровске. В заботах о колонизации края прав-ство привлекало на М. поселенцев, как русских, так и иностр-в, давая им разн. льготы; меры эти привели к решит. преобладанию в крае норвежцев. Причины слаб. заселения М. русскими заключаются в трудности сообщения этого края с нашими внутр. губ-ми. Из промыслов наиб. значение имеют звериный и рыбный (гренландский тюлень в вост. части М., треска, палтус, пикша, камбала, мор. окунь и др.); рыба грузится на поморские суда и увозится в Архангельск и Балт. порты. Рыбный промысел только в мал. части производится постоян. жителями М.; главн. же работа совершается прибывающими весной поморами (до 3 т. ч.). По берегам М. насчитывается до 40 бухт. Самыми населен. пунктами и наиб. значит. становищами на зап. М. считаются Вайда-Губа и колонии Мотовского зал., а центром промысл. жизни вост. М. — 2 соседн. становища — Гаврилово и Териберка. Кроме того, у устья р. Печенги, почти на 70° с. ш., находится Трифоно-Печерск. монастырь. Эта большая благоустроенная колония тянется почти на 14 вер., имеет 45 жил. зданий, кирпичный завод, много мастерских, лесопилку и т. д. Все здания соединены телефоном. Хищнич. истребление иностр. промышл-ми тюленей и рыбы обратило внимание нашего прав-ства в 80-х гг., когда мор. мин-во стало посылать к М., для охраны промыслов, клипера, а в послед. годы — транс-ты Самоед и Бакан. Стратег. значение М. обусловливается темь, что всё это побережье омывается водами свободн. океана, не запертого никакими проливами или узкостями, находящимися в иностран. руках; опираясь на М., наша мор. сила могла бы защищать великодержавные интересы России в той части земного шара, где это потребуется обстоят-вами. Такое значение М. давно уже привлекало внимание прав-ства. Предположения об устройстве воен. порта останавливались то на Екатерининск. гавани (см. это), то на бухте Озерко; но основн. недостаток всего М. — его оторванность от остал. России — непозволяет в наст. время серьезно остановиться на проекте устр-ва на нём операцион. базы для нашего флота: сообщение сушей с внутр. губ. возможно лишь по неустроенной тропе между Кандалак. губой и Колой, а крайне суровый климат внутри Лапландии препятствует развитию в этой области оседл. жизни. Ближайш. же сообщение с Россией морем (через Архангельск) возможно только 4 мес. в году. Необходимо, однако, отметить, что такие госуд. люди, как адм. С. О. Макаров и С. Ю. Витте, неоднократно поднимали вопрос о бол. интенсивном заселении М. в целях экономич-х и политич-х. (А. Сиденснер, Описание М. побережья, 1909; Н. Морозов, Лоция М. берега, 1901; Н. Харузин, Русские лопари, 1890; Материалы по статистич. исслед-нию М., т. I—iv; Статьи в «Рус. Судох-ве»).