и артиллерійскими запасами. Отъ ст. Ньютона въ обѣ стороны были высланы партіи, которыя разрушили до основанія желѣзную дорогу на протяженіи 20 верстъ. Пройдя къ Монтрозу, Грирсонъ остановился на ночлегъ. Въ теченіе 2-хъ послѣднихъ дней онъ сдѣлалъ 120 вер. и употребилъ еще нѣсколько часовъ на разрушеніе желѣзной дороги.
Задача, данная Грпрсону, была исполнена, и онъ долженъ былъ думать о возвращеніи къ своей арміи. Признавая движеніе назадъ по той же дорогѣ наиболѣе опаснымъ, Грирсонъ рѣшился пройти къ Батонъ-Ружу, гдѣ стоялъ отрядъ сѣверянъ. Переправившись черезъ р. Пирль, Грирсонъ двинулся къ Гезельгурсту, гдѣ были уничтожены желѣзнодорожныя сообщенія и найденные тамъ запасы, и затѣмъ прошелъ къ Юніонъ-Черчу, близъ котораго его авангардъ наткнулся на непріятельскую конницу и опрокинулъ ее. Выславъ отрядъ по направленію къ Нетчу, чтобы отвлечь вниманіе противника, Грирсонъ занялся болѣе основательнымъ разрушеніемъ желѣзной дороги изъ Новаго Орлеана въ Джексонъ. Авангардъ его быстро налетѣлъ на станцію Брукгевенъ, овладѣлъ ею, взялъ въ плѣнъ 200 челов., уничтожилъ складъ запасовъ и разрушилъ желѣзную дорогу. На слѣдующій день Грирсонъ продолжалъ движеніе параллельно этой дорогѣ, сжигая на ней мосты, станціи, и разрушая все до основанія. Прибывъ въ Либерте, сѣверяне узнали о сосредоточеніи значительныхъ силъ противника между Магноліею и Осекомъ. Произведя демонстрацію къ сторонѣ этихъ пунктовъ, Грирсонъ быстро повернулъ вправо и пошелъ напрямикъ черезъ лѣса по тропинкамъ къ дорогѣ, ведущей изъ Осека въ Клинтонъ. Мостъ на рѣкѣ Тикфоу былъ занятъ непріятельскою конницею. Головной отрядъ
и артиллерийскими запасами. От ст. Ньютона в обе стороны были высланы партии, которые разрушили до основания железную дорогу на протяжении 20 верст. Пройдя к Монтрозу, Грирсон остановился на ночлег. В течение двух последних дней он сделал 120 верст и употребил еще несколько часов на разрушение железной дороги.
Задача, данная Грпрсону, была исполнена, и он должен был думать о возвращении к своей армии. Признавая движение назад по той же дороге наиболее опасным, Грирсон решился пройти к Батон-Ружу, где стоял отряд северян. Переправившись через р. Пирль, Грирсон двинулся к Гезельгурсту, где были уничтожены железнодорожные сообщения и найденные там запасы, и затем прошел к Юнион-Черчу, близ которого его авангард наткнулся на неприятельскую конницу и опрокинул ее. Выслав отряд по направлению к Нетчу, чтобы отвлечь внимание противника, Грирсон занялся более основательным разрушением железной дороги из Нового Орлеана в Джексон. Авангард его быстро налетел на станцию Брукгевен, овладел ею, взял в плен 200 человек, уничтожил склад запасов и разрушил железную дорогу. На следующий день Грирсон продолжал движение параллельно этой дороге, сжигая на ней мосты, станции, и разрушая всё до основания. Прибыв в Либерте, северяне узнали о сосредоточении значительных сил противника между Магнолиею и Осеком. Произведя демонстрацию к стороне этих пунктов, Грирсон быстро повернул вправо и пошел напрямик через леса по тропинкам к дороге, ведущей из Осека в Клинтон. Мост на реке Тикфоу был занят неприятельскою конницею. Головной отряд
