склицательными знаками, появилась въ одномъ изъ номеровъ ежедневной газеты «Нью-Іоркское Солнце», и съ успѣхомъ исполнила свое назначеніе, доставивъ довольно неудобоваримую пищу любителямъ новостей, въ промежуткѣ между двумя Чарльстонскими поѣздами. Успѣхъ «единственной газеты, доставляющей свѣжія новости» былъ чрезвычайный. Впрочемъ, если «Викторія» вовсе не совершала путешествія, (какъ утверждаютъ нѣкоторые), то нѣтъ никакой причины думать, что ока не могла его совершить].
Великая проблема, наконецъ, рѣшена! Отнынѣ воздухъ подчиненъ наукѣ такъ же, какъ земля и океанъ: онъ становится удобнымъ и общедоступнымъ путемъ сообщенія. Перелетъ на воздушномъ шарѣ черезъ Атлантическій океанъ совершился! — и притомъ безъ всякихъ затрудненій, безъ всякой видимой опасности — при полномъ контролѣ надъ машиной — въ неимовѣрно короткій промежутокъ времени: семьдесятъ пять часовъ. Благодаря энергіи нашего Чарльстонскаго корреспондента, мы первые сообщаемъ публикѣ подробный отчетъ объ этомъ замѣчательномъ путешествіи, которое началось въ Субботу, шестаго, въ 11 ч. утра, а кончилось во Вторникъ, девятаго, въ 2 час. по полудни. Участниками экспедиціи были: сэръ Эверардъ Бринггёрстъ; мистеръ Осбёрнъ, племянникъ лорда Бентинка; извѣстные аэронавты мистеръ Монкъ Масонъ и мистеръ Робертъ Голлендъ, мистеръ Гаррисонъ, Энсвортъ, авторъ «Джэка Шеппарда» и другихъ произведеній; мистеръ Генсонъ, изобрѣтатель неудачной летательной машины, и двое матросовъ изъ Вульвича, всего восемь человѣкъ. Сообщаемыя ниже подробности заслуживаютъ безусловнаго довѣрія, такъ какъ заимствованы почти дословно изъ дневниковъ мистера Монка Масона и мистера Энсворта, любезности которыхъ нашъ корреспондентъ обязанъ также устными разъясненіями касательно шара, его постройки, и другихъ интересныхъ вещей. Мы позволили себѣ только исправить слогъ оригинала, набросаннаго нашимъ корреспондентомъ, мистеромъ Форсайтомъ, второпяхъ, на скорую руку.
Двѣ безуспѣшныхъ попытки послѣдняго времени — мистера Генсона и сэра Джоржа Кэли — значительно ослабили въ публикѣ интересъ къ вопросу о воздухоплаваніи. Проектъ мистера Генсона (на первыхъ порахъ возбудившій надежды даже среди представителей науки) основанъ на принципѣ наклонной плоскости, причемъ первоначальный толчекъ съ какого-нибудь возвышеннаго пункта
