сковскимъ и городовымъ почтарямъ; возить съ почтою отъ Москвы государевы грамоты, письма торговыхъ иноземцевъ и Московскихъ людей; обратно привозить — воеводскія отписки, отписки гостей и письма торговыхъ людей. Почтѣ итти отъ Москвы на Переславль-Залѣсскій, Ростовъ, Ярославль, Вологду, Вагу. Почтари должны перемѣняться на ямахъ быстро, ѣхать днемъ и ночью съ великимъ поспѣшеніемъ, чтобы поспѣвать отъ Москвы до Архангельска, а также и обратно — добрымъ лѣтнимъ и зимнимъ путемъ въ 8 и 9 день, а весеннимъ и осеннимъ — въ 10 и 11-й день; остановки на ямахъ дѣлать въ указныя числа и часы. Движеніе почты предписывалось начать съ 1 іюля и до указу производить черезъ день, а послѣ — еженедѣльно, или даже — разъ въ 2 недѣли. Для постановленія почты велѣно послать изъ Посольскаго приказу подъячаго; велѣть ему на ямахъ выбрать для этой гоньбы ямщиковъ добрыхъ, не пьяницъ, съ хорошими лошадьми, сколько нужно; для этихъ ямщиковъ взять заручныя выборныя у ямскихъ старостъ, лучшихъ и рядовыхъ ямщиковъ. Выборнымъ почтарямъ сказать съ великимъ подкрѣпленіемъ, чтобы они съ тою почтою гоняли наскоро, въ часъ верстъ по 9 и по 10, а письма везли бережно, въ мѣшкахъ, подъ пазухою, чтобы на дождѣ не замочить и въ пьяномъ видѣ не обронить на дорогѣ (если подмочатъ или потеряютъ, то будутъ подвергнуты пыткѣ). Для точности почтари должны на ямахъ расписываться на особыхъ чистыхъ столбцахъ — въ какомъ числѣ, часу и кто именно на какой ямъ прибылъ и въ какомъ часу отправился; такіе столбцы привозить потомъ въ Москву и предъявлять въ Посольскомъ приказѣ; по всѣмъ ямамъ завести записныя тетради, въ которыхъ записывать, куда отправлена почта (съ Москвы или къ Москвѣ), какого числа и часу, кто поѣхалъ, цѣлы ль печати на связкахъ. — Если печати окажутся не цѣлыми, или письма будутъ потеряны — ямщика отсылать къ во-
сковским и городовым почтарям; возить с почтою от Москвы государевы грамоты, письма торговых иноземцев и московских людей; обратно привозить — воеводские отписки, отписки гостей и письма торговых людей. Почте идти от Москвы на Переславль-Залесский, Ростов, Ярославль, Вологду, Вагу. Почтари должны переменяться на ямах быстро, ехать днем и ночью с великим поспешением, чтобы поспевать от Москвы до Архангельска, а также и обратно — добрым летним и зимним путем в 8 и 9 день, а весенним и осенним — в 10 и 11-й день; остановки на ямах делать в указные числа и часы. Движение почты предписывалось начать с 1 июля и до указу производить через день, а после — еженедельно, или даже — раз в 2 недели. Для постановления почты велено послать из Посольского приказу подьячего; велеть ему на ямах выбрать для этой гоньбы ямщиков добрых, не пьяниц, с хорошими лошадьми, сколько нужно; для этих ямщиков взять заручные выборные у ямских старост, лучших и рядовых ямщиков. Выборным почтарям сказать с великим подкреплением, чтобы они с тою почтою гоняли наскоро, в час верст по 9 и по 10, а письма везли бережно, в мешках, под пазухою, чтобы на дожде не замочить и в пьяном виде не обронить на дороге (если подмочат или потеряют, то будут подвергнуты пытке). Для точности почтари должны на ямах расписываться на особых чистых столбцах — в каком числе, часу и кто именно на какой ям прибыл и в каком часу отправился; такие столбцы привозить потом в Москву и предъявлять в Посольском приказе; по всем ямам завести записные тетради, в которых записывать, куда отправлена почта (с Москвы или к Москве), какого числа и часу, кто поехал, целы ль печати на связках. — Если печати окажутся не целыми, или письма будут потеряны — ямщика отсылать к во-
