БСЭ1/Камо-Печорский водный путь

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Камо-Печорский водный путь
Большая советская энциклопедия (1-е издание)
Словник: Камбоджа — Кауфмана пик. Источник: т. XXXI (1937): Камбоджа — Кауфмана пик, стлб. 135 ( РГБ )

КАМО-ПЕЧОРСКИЙ ВОДНЫЙ ПУТЬ, проектируемый глубоководный путь, который соединит Баренцово море с Волжским бассейном и Каспийским м. Предполагается устройство на Камо-Печорском водоразделе двух водохранилищ — в бассейне р. Колвы (приток Вишеры) и в верховьях р. Печоры — и их соединение коротким судоходным каналом в общее Колво-Печорское водохранилище. На Камо-Печорском водоразделе намечается, кроме того, ответвление К.-П. в. п. по р. Неми на Вычегду (к-рое соединит Сев. Двину с Печорой и Камой), а также соединение Печоры с бухтой Индигой на побережьи Северного Ледовитого океана (с созданием глубоководного индигского океанского порта). Проект предусматривает и создание ряда мощных гидростанций. Создание К.-П. в. п. будет способствовать улучшению условий судоходства на Печоре и Каме, даст дешевый выход на внутренний рынок богатствам огромного края: печорскому углю, ухтинской нефти, лесу и др., а также удешевит завоз на Север промышленного оборудования и предметов потребления.

Лит.: Иогансон Е. Г., Проблемы Камо-Печоро-Индигского водного пути, «Проблемы Севера» [Сборник статей], под общей редакцией А. И. Гайстера, М., 1933.

БСЭ1. Камо-Печорский водный путь.jpg