МАСЛЕНКИ, приборы для введения смазки между трущимися поверхностями различных механизмов и машин с целью уменьшения работы трения путем превращения сухого трения в трение жидкостное. Существующие масленки разделяются на две основные группы: первая — с подачей смазки под обыкновенным давлением, представляющая огромное большинство всех М., и вторая — с подачей смазки под высоким давлением, применяемая для смазки в полостях высокого давления (паровые цилиндры во время работы пара и т. п.), ответственных деталей быстроходных машин и т. п. — Масленки первой группы обыкновенно представляют закрытую коробку тех или других размеров и формы, из которой смазка подается различными способами: обыкновенным фитилем, особым клапаном, краном, вакуумом, образуемым под М., брызгами, получающимися от движения М. вместе со смазываемой деталью, надавливанием на поверхность смазки крышкой, навинчиваемой от руки (масленки Штауффа), и т. п. М. этой группы наполняются иногда при помощи специальных прессов твердой смазкой (дышловые М. паровозов с плавающими втулками), и смазка начинает поступать па рабочую поверхность только после ее размягчения от нагревания при работе. М. второй группы подают смазку автоматически под давлением от 2 до 5 атмосфер одновременно к нескольким пунктам с надлежащей регулировкой подачи. Подача производится особыми насосиками, механически приводимыми в движение. Системы этих пресс-масленок многочисленны: Бош (для автомобилей), Лысова (СССР), Патана (США), Фридмана (Австрия) и т. д.
