1827 год. Бот № 16. Командир штурман Шевкунов. (Финский залив.) По приходе на свеаборгский рейд с разным грузом, в ночи на 20 октября сильным шквалом от юго-востока был выброшен на камни и разбит. Командир был отставлен от службы ещё прежде суда по крушению, за дурное поведение, и потому не был преследуем. Суд обвинил ещё: главного командира Свеаборгского порта за упущение приказанием тотчас же по приходе судна ввести его в гавань; и инспектора Корпуса флотских штурманов за назначение командиром судна неблагонадёжного офицера. Но Аудиториатский департамент и Адмиралтейств-совет отклонили эти обвинения: первое, что для отдания приказа ко вводу в гавань не было времени (судно пришло на рейд в шестом часу вечера); и второе, что не было других наличных офицеров; притом в знании морского дела Шевкуновым не находилось сомнения.
Летопись крушений и пожаров судов русского флота 1713—1853/1855 (ВТ:Ё)/1827 г. Бот № 16
← 1827 г. Фрегат Вестовой | Летопись крушений и пожаров судов русского флота, от начала его существования по 1854 год — 1827 г. Бот № 16 | 1827 г. Транспорт Дер Юнг Иоанн → |
См. Оглавление. Источник: А. П. Соколов Летопись крушений и пожаров судов русского флота 1713—1853. — СПб: Типография Императорской Академии наук, 1855 |