МЭСБЕ/Нева

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску

Нева, река, исток Ладожского озера, соединяет Финский зал. с обширными внутренними бассейнами оз. Ладожского, Онежского, Ильменя и др. и Волжским (посредством искусственных водных путей Мариинского, Тихвинского и В.-Волоцкого). Н. вытекает из юго-запад. угла Ладож. оз. у города Шлиссельбурга, течет по Спб. губ. на запад, и впадает в восточной ч. Финского зал. Дл. 70 вер.; шир. у истоков до 850 с., затем от 100 (у порогов) до 370, у с. Ивановского снова около 500 с. и далее 130—800 с. В черте г. СПБ. Н. течет около 14 вер. и в 7 в. от впадения в Финский зал. разветвляется на несколько рукавов (Бол. и Мал. Н., Бол. и Мал. Невка, Фонтанка и др.), образуя дельт у. Глубина Н. у истока 7 фт., затем не менее 12 фт., местами же 50 и до 59 фт. (против арсенала в СПБ.), в устьях фарватер (9 от.) затруднен множеством наносных мелей; для удобства морского судоходства от Кронштадта 1885 прорыт Морской кан. На 27 верстах от истока Н. перерезает известковый кряж, образуя быстрину, так наз. Пельские пороги. Течение быстрое, вследствие сильного напора воды из Ладожск. оз.; в секунду Н. изливает в Финск. зал. до 116 тыс. куб. фт. воды. О вскрытии и замерзании Н. ведутся точные записи с 1706; в СПБ. в среднем она вскрывается 21(8) апреля, а замерзает 25 (13) ноября. Колебание уровня особенно в нижней ее части, всецело зависит от направления ветров в Балтийск. м. и Финск. зал. Западн. ветры способствуют задержке течения Н. и подъему воды в ней; наоборот, вост. — понижают уровень р. (в мае 1902 на 3 ф.). Под влиянием запад. ветров нижние части р. (г. СПБ.) часто страдают от наводнений (Гавань), при подъеме воды на 5 фт. С 1721 по 1907 в СПБ. вода Н. поднималась на 5—7 фт. 103 раза, от 7 до 8 фт. — 25, а св. 8 фт. — 10, всего же было 138 наводнений; св. 8 фт. вода поднималась: 23 ноября 1723, 1 ноября 1726, 26—28 ноября 1752, 10 сентября 1777 (10 ф. 7 д.), 6 января 1822, 7 ноября 1824 (13 ф. 8 д.), 16—17 августа 1890, 4 ноября 1897, 26—27 ноября 1898 и 12 ноября 1903 (8 ф. 11½ д.) Особенно бедственно было наводнение 1814. Рыболовство по Н. развито (корюшка, ряпушка, лососина и др.). Судоходные притоки: с лев. стор. — Мойка (дл. 23 в.), Тосна (106 в.), Ижора (63), Славянка (27), с прав. Охта (60 в.). — Движение по Н. Почти все грузы, идущие по Н., направляются в СПБ. Пристаней 19, из них после СПБ. более значительная в Шлиссельбурге. Правильное пассажирское движение существует от СПБ. в Шлиссельбург, на Валаам и Сердоболь (в Финляндии) и в Петрозаводск. Движение судов, плотов и грузов по Н. 1903. Отправлено из СПБ. судов 1377, из проч. пристаней 2238, прибыло в СПБ. 14350, в др. пристани 628 судов; плотов прибыло в СПБ. 18480, в друг. пристани 9014, всего 27494; грузов прибыло в СПБ. 282797 тыс. пуд., в друг. прист. 28816 т. пуд., отправлено из СПБ. 6507 тыс. пудов, из друг. прист. 43393 тыс. пудов Стоимость прибыв. в СПБ. грузов 27083 тыс. руб., в др. прист. 715 тыс. руб., отправл. грузов из СПБ. 1907 тыс. руб., из др. прист. 5774 тыс. руб. из грузов. прибывших в СПБ., большая часть состоит из дров (86 млн. п.), др. лесн. материалов (71 м. п.) и хлеба (43 м. п.); на проч. пристанях Н. и ее притоков грузят более всего дрова, лес, изделия мест. фабрик и заводов (кирпич, цемент, ткани и пр.), разгружается на них лес, дрова и сырье для фбр. (хлопок, пряжи и др.). По движению судов и грузов Н. после Волги занимает второе место в России. Грузовое движение за последние годы, с улучшением Мариинского пути, возрастает; так, в СПБ. прибыло грузов в млн. пл. в 1893—187, в 1903—289. Кроме того, в черте г. СПБ. провозится пассажиров по реке Н. и ее рукавам св. 10 м., пришло с моря в 1906 (вм. с кронштадтским портом) 1643 заграничн. судна, вместимостью в 1412 т. тонн, отошло 1637, в 1403 т. т.; каботажных (1905) больш. частью финляндских пришло 3740 в 384 т. т., отошло 3781 в 384 т. тонн. — История. Н. с самого начала России служила одним из путей с Западом и вначале была во владении Новгорода Великого; в это время по берегам Н. возникли русские поселения: Орешек (ныне Шлиссельбург), Усть-Ижора, Усть-Славянка и др. В XIII в. шведы пытались завладеть Н., по были отбиты новгородцами 1240 под предводительством кн. Александра Невского. С падением Новгорода, Н. отошла к Москве, по Столбовскому миру (1617) уступлена шведам, а 1700—3 вновь завоевана Петром I.