НЭС/Мста

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мста
Новый энциклопедический словарь
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Молочница — Наручи. Источник: т. 27: Молочница — Наручи (1916), стлб. 415 ( скан ) • Другие источники: ЭСБЕ
 Википроекты: Wikipedia-logo.png Википедия


Мста — река, вытекает из оз. Мстина, Тверской губ., в 18 вер. от г. Вышн.-Волочка, течет по Вышн.-Волоцкому у. 30½ в., затем на протяжении 20 в. отделяет этот у. от Валдайского, Новг. губ., далее орошает уу. Боровичский, Крестецкий и Новгородский и впадает несколькими рукавами в оз. Ильмень. Дл. 412 вер. М. всем своим течением входит в состав Вышневолоцкой водной системы и на всем протяжении судоходна. Падение М. от истока до устьев — 135 м., из которых 63 м. приходятся на Боровичские пороги. Средняя шир. ок. 40 саж. Берега М., в верхнем течении высокие и обрывистые, при Боровичских порогах достигают 15 м. выс.; в нижнем течении отлогие и покрыты заливными лугами (Бронницкие). Близ г. Борович в береговых обнажениях М. находятся пласты каменного угля, а местами из пластов известняка выходит горное масло. Дно реки большею частью каменистое. Глубина у истока не менее 4 м., далее от 0,3 до 5 м. (в межень). На М. до 50 порогов и много мелей, что сильно препятствует судоходству. В верхнем течении у порога Опоки (на 324 в.) вдоль левого берега устроены деревянные заплавы для предохранения судов от удара о каменистые берега. На 313 в., в 2 в. ниже Опеченского посада, начинаются Боровичские пороги, которые идут до г. Борович на протяжении 22 вер.; их всех 26. Несмотря на улучшения, судоходство по М. опасно и в Боровичских порогах немыслимо без опытных лоцманов. Ниже г. Борович пороги хотя и многочисленны, но безопасны. Начиная от устья р. Вольми (106 в.), судоходство по М. препятствий не встречает. Для обхода оз. Ильмень М. соединена с р. Волховом двумя каналами: Вишерским (в 27 вер.) и Сиверсовым (в 10 вер. от устья). М. изобилует рыбою. Значительные сплавные притоки: Уверь, Мда, Хуба (с прав.), Березайка и Холова (с лев.). М. в среднем вскрывается между 4 и 9 апр., замерзает между 11 и 15 ноября; продолжительность судоходства: у истока — 193 дня, у Опеченского посада — 206 дней. Движение по М. почти исключительно сплавное. В 1911 г. с пристаней на М. отправлено вниз 550 судов, с груз. в 6766 т. пд., разгружено 19 суд. снизу и 7 сверху с грузом в 102 тыс. пд. Плотов отправлено 4484, весом в 28382 т. пд., снято с воды 2287 в 4968 т. пд. Пароходства нет. По М. идут почти исключительно лесные грузы и дрова, последние большей частью россыпью. Главнейшие пристани (1911) по отправке: Белый (3034 тыс. пд.), Морконицы (9796 тыс. пд.), устье р. Каширы (3000 пд.) и Частово (2821 т. пд.); по разгрузке: г. Боровичи (3147 т. пд.) и при пересечении М. с Никол. ж. дор. (1264 т. пд.).