«УТВЕРЖДАЮ» | |
Командующий войсками 65-й армии | Член Военного Совета 65-й армии |
(подпись) | (подпись) |
Сборник боевых документов/24/18
Внешний вид
План инженерного обеспечения наступательной операции 65-й армии с форсированием р. Днепр в период октября 1943 г. |
См. Выпуск 24. Опубл.: 1955. Источник: Генеральный Штаб. Военно-научное управление. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. — М.: Воениздат, 1955. — Т. 24. |
План |
СЕКРЕТНО |
13 октября 1943 г. |
ПЛАН
|
№ по пор. | Задачи | Кто выполняет | Материальное обеспечение | Срок | Ответственный за выполнение | |
начало | конец | |||||
Подготовительный период | ||||||
1 | Инженерная разведка подходов к переправам реки и обороны противника. | Полковые, дивизионные и приданные саперы. | 10.10.1943 г. | 12.10.1943 г. | Корпусные инженеры | |
2 | Обеспечение в инженерном отношении сосредоточения войск; приведение в проезжее состояние маршрутов: а) Нов. Яроловичи, Александровка, Костина Рудня, Задереевка, Каменка. |
321-й армейский инженерный батальон. | Бревен д-26 см, длина 6 м. - 96 шт. Накатника д-16 см, длина 5 м - 192 шт. Скоб - 36 шт. Штырей - 60 шт. Жердей д-10 см, длина 5 м. - 2200 шт. Накатника д-14 см, длина 6 м - 217 шт. |
10.10.1943 г. | 11.10.1943 г. | Командир 321-го армейского инженерного батальона. |
б) Задереевка, отм. 118.3, Лопатин, м. Радуль. | 257-й армейский механизированный инженерный батальон. | Бревен д-26 см, длина 6 м - 64 шт. Накатника д-16 см, длина 5 м - 128 шт. Скоб - 24 шт. Штырей - 40 шт. Жердей д-10 см, длина 6 м. - 5500 шт. Накатника д-16 см, длина 6 м - 542 шт. |
11.10.1943 г. | 12.10.1943 г. | ||
в) Пилипча, х. Бобрик, отм. 120.1. | Автодорожный отдел. | Бревен д-26 см, длина 6 м. - 128 шт. Накатника д-16 см, длина 5 м. - 256 шт. Скоб - 48 шт. Штырей - 80 шт. Жердей д-10 см, длина 5 м. - 2200 шт. Накатника д-14 см, длина 6 м - 217 шт. |
10.10.1943 г. | 10.10.1943 г. | Начальник автодорожного отдела. | |
3 | Заготовка материала для двух временных низководных мостов общей длиною 900 погонных метров под грузы 60 т и временного низководного моста под грузы 16 т. | 170-й инженерно-саперный батальон, 321-й армейский инженерный батальон, 167-й и 168-й инженерно-саперные батальоны, автодорожный отдел. | Бревен д-26 см, длина 6 м - 1880 шт. Накатника д-16 см, длина 5 м - 3600 шт. Скоб - 2964 шт. Штырей - 1808 шт. |
10.10.1943 г. | 11.10.1943 г. | Заместитель командира 14-й инженерно-саперной бригады, начальник штаба 14-й инженерно-саперной бригады, начальник автодорожного отдела. |
4 | Постройка наблюдательных пунктов для командующего войсками 65-й армии в Каменка. | Одна рота 257-го армейского механизированного инженерного батальона. | 11.10.1943 г. | 12.10.1943 г. | Командир 257-го армейского механизированного инженерного батальона. | |
5 | (Подготовка) лесоматериала, подручных средств для переправы пехоты. | Пехота, полковые и дивизионные саперы. | Бревен д-20 см, длина 4-5 м - 6000 шт. Бревен д-26 см, длина 6 м. - 1248 шт. Накатника д-16 см, длина 5 м - 1920 шт. Проволоки гладкой 3 мм - 1070 кг. |
10.10.1943 г. | 12.10.1943 г. | Командира дивизий и корпусов. |
6 | Сборка плотиков и паромов из подручных средств. | Пехота, полковые и дивизионные саперы. | 11.10.1943 г. | 12.10.1943 г. | То же | |
7 | Заготовка материала для жердевой выстилки к переправам общей длиной 6 км. | 167, 170, 168-й инженерно-саперные батальоны и автодорожный отдел. | Жердей д-10 см, длина 5 м. - 3000 шт. Накатника д-14 см, длина 6 м - 4774 шт. |
11.10.1943 г. | 12.10.1943 г. | Начальник автодорожного отдела. |
8 | Разминирование районов сосредоточения. | Один батальон инженерных заграждений 1-й гвардейской отдельной бригады специального назначения. | 11.10.1943 г. | 12.10.1943 г. | Командир батальона инженерных заграждений. | |
Период форсирования | ||||||
1 | Постройка трех 170, 167, 168-й низководных временных мостов под грузы 60 т общей длиной 1350 м. | 170, 167, 168-й инженерно-саперные батальоны, 321-й армейский инженерный батальон, 257-й армейский механизированный инженерный батальон и автодорожный отдел. | См. заготовка материала. | Ч+12.00. | Ч+3 суток | Заместитель командира 14-й инженерно-саперной бригады, начальник штаба 14-й инженерно-саперной бригады и начальник, автодорожного отдела. |
2 | Постройка жердевой выстилки к переправам и на противоположном берегу общей длиной 6 км. | То же | То же | Ч+3 суток. | Ч+5 суток. | То же |
3 | Обеспечение продвижения пехоты на противоположном берегу и закрепление местности. | Один батальон инженерных заграждений 1-й гвардейской отдельной инженерной бригады специального назначения. | По мере продвижения войск | Командир батальона инженерных заграждений. | ||
4 | Инженерное обеспечение наступления соединений 19-го стрелкового корпуса. | 169-й инженерно-саперный батальон и 386-й армейский инженерный батальон. | То же | То же | Корпусной инженер 19-го стрелкового корпуса. | |
Начальник инженерных войск 65-й армии |
Начальник штаба инженерных войск 65-й армии |
Ф. 201, оп. 14950сс, д. 4, л. 175. |
Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Выпуск 24. |