| Исполнители
|
Наименование и объем работ
|
Силы и средства
|
Сроки
|
Примечание
|
| начало
|
конец
|
| 1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
| I. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЙ ПЕРИОД
|
|
|
А. Инженерная разведка
|
|
|
|
|
|
|
Разведать:
|
|
|
|
|
| Командиры 53-й инженерно-саперной, 22-й штурмовой инженерно-саперной и 3-й понтонно-мостовой бригад.
|
1. Наличие и местонахождение готовых лесоматериалов для постройки мостов.
|
Разведроты бригад.
|
–
|
До 10.4.1945 г.
|
|
| 2. Пути подвоза элементов мостов от места заготовки к районам постройки.
|
То же
|
–
|
До 10.4.1945 г.
|
|
| 3. Места постройки мостов с наименьшими объемами работ по подъездов и скрытностью работ.
|
Командиры батальонов бригад.
|
–
|
До 12.4.1945 г.
|
|
| 4. Скрытие места сосредоточения готовых элементов мостов.
|
Разведроты бригад.
|
–
|
До 12.4.1945 г.
|
|
| Командир 55-й инженерно-саперной бригады.
|
5. Наличие и местонахождение досок, смолы, гвоздей, поковок для изготовления 50 лодок типа «СДЛ».
|
Штаб 55-й инженерно-саперной бригады.
|
–
|
До 10.4.1945 г.
|
|
| 6. Наличие и местонахождение досок, гвоздей, смолы и поковок для изготовления лодок – на дивизию: «СДЛ» 10 шт. и штурмовых мостиков – 4, длиною 50 м.
|
Дивизионные саперы.
|
–
|
До 12.4.1945 г.
|
|
| Корпусные и дивизионные инженеры.
|
7. Места пунктов переправ на «СДЛ» и на штурмовых мостиках.
|
Дивизионные и полковые инженеры, командиры дивизионных саперных батальонов.
|
|
До 12.4.1945 г.
|
|
| 8. Скрытые подходы и места сосредоточения элементов штурмовых – лодок «СДЛ» и «А-3».
|
Дивизионные и полковые мостиков инженеры, командиры дивизионных саперных батальонов.
|
–
|
До 12.4.1945 г.
|
|
|
|
Б. Подготовительные работы
|
|
|
|
|
| Корпусные и дивизионные инженеры.
|
1. Проверить и отремонтировать табельные переправочные средства и заготовить верхнее строение для паромов.
|
Дивизионные саперы.
|
–
|
До 12.4.1945 г.
|
|
| Корпусные и дивизионные инженеры.
|
2. Изготовить в каждой дивизии первого эшелона 4 штурмовых мостика длиною 60 м каждый и 10 лодок «СДЛ».
|
Дивизионные саперы.
|
–
|
До 12.4.1945 г.
|
|
| 3. Обучить саперов быстрой сборке штурмовых мостиков. Норматив: 25-30 минут для установки одного мостика.
|
То же
|
–
|
До 13.4.1945 г.
|
|
| 4. Обучить два взвода дивизионных саперов быстрой сборке паромов из двух лодок «А-3» и полковых саперов управлению лодкой «СДЛ».
|
Дивизионные и полковые саперы.
|
–
|
До 13.4.1945 г.
|
|
| 5. Обучить 4 отделения полковых саперов дивизий второго эшелона несению комендантской службы и регулированию на штурмовых мостиках.
|
Полковые саперы.
|
–
|
До 13.4.1945 г.
|
|
| Командиры дивизий, корпусные и дивизионные инженеры.
|
6. Провести практические занятия со штурмовыми батальонами по посадке саперы лодки «СДЛ», переправе в лодках «СДЛ» и движению по штурмовым мостикам.
|
Пехота, артиллерия, саперы и др.
|
–
|
До 13.4.1945 г.
|
|
| 7. Сосредоточить элементы штурмовых мостиков, лодки «СДЛ» и лодки «А-3» пунктах переправ.
|
Дивизионные, полковые саперы.
|
–
|
За сутки до начала форсирования.
|
|
| Командир 55-й инженерно-саперной бригады.
|
8. Изготовить 60 лодок «СДЛ» и выдать соединениям согласно дополнительному приказанию.
|
274-й инженерно-саперный батальон.
|
–
|
До 12.4.1945 г.
|
|
| 9. Изготовить элементы на один мост 16 т и один мост 60 т на рамных опорах, длиною 50 м каждый.
|
256-й и 267-й инженерно-саперные батальоны.
|
–
|
До 12.4.1945 г.
|
|
10. Обучить расчеты саперов быстрой постройке мостов.
Норматив: 16 т мост – 1.5 часа.
60 т мост – 3 часа.
|
256-й инженерно-саперный батальон.
|
–
|
До 13.4.1945 г.
|
|
| Командир 22-й гвардейской штурмовой инженерно-саперной бригады.
|
11. Изготовить элементы на три моста 16 т и один мост 60 т. Мосты на рамных опорах, длиною 50 м.
|
Саперы 22-й гвардейской штурмовой инженерно-саперной бригады.
|
–
|
До 12.4.1945 г.
|
|
12. Обучить один батальон саперов быстрой наводке моста под грузы 9 т из парка «НЛП», длиною не менее 40 м.
Норматив: 1 час на наводку моста.
|
17-й гвардейский штурмовой инженерно-саперный батальон.
|
–
|
До 13.4.1945 г.
|
|
13. Обучить расчеты саперов быстрой постройке мостов.
Норматив: 16 т мост – 1.5 часа.
60 т мост – 3 часа.
|
Саперы 22-й гвардейской штурмовой инженерно-саперной бригады.
|
–
|
До 13.4.1945 г.
|
|
| 28-й гвардейский штурмовой инженерно-саперный батальон. 5-й гвардейский штурмовой инженерно-саперный батальон.
|
–
|
До 13.4.1945 г.
|
|
| Командир 3-й понтонно-мостовой бригады.
|
14. Изготовить элементы на 2 моста 60 т на свайных опорах, длиною 50 м каждый.
|
8-й и 12-й понтонные батальоны.
|
–
|
До 12.4.1945 г.
|
|
15. Обучить расчеты понтонеров быстрой наводке моста из парка «Н2П» под грузы 30 т.
Норматив: 1 час 30 минут.
|
8-й и 12-й понтонные батальоны.
|
–
|
До 13.4.1945 г.
|
|
| Начальник инженерных войск армии.
|
16. Провести однодневный сбор с офицерским составом по практическому изучению несения комендантской службы и регулирования движений через переправы и на проходах.
|
Корпусные и дивизионные инженеры, командиры и дивизионных саперных батальонов, командиры армейских и приданных батальонов.
|
–
|
11.4.1945 г.
|
|
| Командиры 55-й инженерно-саперной, 22-й гвардейской штурмовой инженерно-саперной и 3-й понтонной бригад.
|
17. Обучить офицерский состав, сержантов и рядовых несению комендантской и службы и регулированию на путях подхода.
Изучать руководство «Форсирование рек», глава 11, пункт 8.
|
Весь состав батальонов и бригад.
|
–
|
До 13.4.1945 г.
|
|
| 18. Сосредоточить изготовленные элементы мостов и парки «НЛП» и «Н2П» в пунктах постройки и наводки мостов.
|
Саперы 55-й и 22-й бригад и понтонеры 3-й понтонно-мостовой бригады.
|
–
|
За сутки до начала форсирования
|
|
|
|
II. ФОРСИРОВАНИЕ р. НЕЙСЕ
|
|
|
|
|
| Корпусные и дивизионные инженеры.
|
1. Переправа рот штурмовых батальонов дивизий на лодках «СДЛ». На стрелковую дивизию 60 лодок.
|
Полковые саперы двух стрелковых полков 1-го эшелона дивизии.
|
–
|
Конец артиллерийской подготовки.
|
|
| 2. Построить штурмовые мостики через р. Нейсе – один мостик на штурмовой батальон, на стрелковую дивизию – 4 мостика.
|
4 взвода дивизионных саперов дивизий 2-го эшелона.
|
–
|
То же
|
|
| 3. Собрать и содержать паромы для переправы полковой артиллерии и боеприпасов. На дивизию – 2 парома из двух лодок «А-3» или «СДЛ».
|
Два взвода дивизионных саперов.
|
–
|
То же
|
После наводки понтонных мостов паромы снимаются
|
| 4. Организовать несение комендантской службы и регулирования у мостиков.
|
Четыре отделения полковых саперов дивизий 2-го эшелона.
|
С выходом штурмовых батальонов на берег противника
|
Для постройки моста.
|
|
| Командир 22-й гвардейской штурмовой инженерно-саперной бригады.
|
5. Навести два моста 9 т на понтонах «НЛП» – один мост в полосе 95-й гвардейской стрелковой дивизии, в районе сев. Пузак, один мост в полосе 58-й гвардейской стрелковой дивизии в районе Кёбельн.
|
17-й гвардейский штурмовой батальон.
|
В период артиллерийского методического подавления.
|
Через 45 минут с начала работ.
|
После постройки деревянных мостов парк движется в район Шпретель и Нойштадт.
|
| Командир 3-й понтонно-мостовой бригады.
|
6. Навести два моста 30 т из парка «Н2П»: один мост в полосе 95-й гвардейской стрелковой дивизии в районе Пузак, один мост в полосе 58-й гвардейской стрелковой дивизии в районе южн. Кёбельн.
|
8-й и 12-й понтонные батальоны.
|
То же
|
Через 1 час 30 минут с начала работ.
|
|
| Командир 22-й гвардейской штурмовой инженерно-саперной бригады.
|
7. Построить мосты на рамных опорах: один мост под грузы 16 т в полосе 34-го гвардейского стрелкового корпуса в районе южн. Водокачка.
|
28-й гвардейский штурмовой инженерно-саперный батальон.
|
То же
|
Через 1.5 часа
|
По окончании работ двигаться в район Шпреталь.
|
| Один мост под грузы 60 т в полосе 95-й гвардейской стрелковой дивизии в районе сев. Пузак.
|
5-й гвардейский штурмовой инженерно-саперный батальон.
|
То же
|
Через 3 часа
|
|
| Командир 55-й инженерно-саперной бригады.
|
8. Построить мосты на рамных опорах – один мост под грузы 16 т в полосе 58-й гвардейской стрелковой дивизии, в районе сев. Кёбельн и один мост под грузы 60 т в полосе 34-го гвардейского стрелкового корпуса, в районе южн. Кёбельн
|
256-й инженерно-саперный батальон.
|
В период артиллерийского методического подавления.
|
Через 1.5 часа
|
По окончании работ двигаться по армейскому маршруту.
|
| 267-й инженерно-саперный батальон.
|
То же
|
Через 3 часа
|
|
| Командир 3-й понтонно-мостовой бригады.
|
9. Построить мост на свайных опорах под грузы 60 т в полосе 34-го гвардейского стрелкового корпуса в районе Мускау.
|
8-й и 12-й понтонные батальоны.
|
–
|
Через 12 часов с начала работы
|
По окончании работ двигаться в Штремевиц.
|
| Начальник дорожного отдела.
|
10. Построить мост на рамных опорах под грузы 16 т в полосе 34-го стрелкового корпуса в районе Загар.
|
Один дорожный батальон.
|
–
|
Через 2 часа
|
|
| Командиры 22-й гвардейской штурмовой инженерно-саперной, 3-й понтонной и 55-й инженерно-саперной бригад, корпусной инженерно-саперной бригады 34-го гвардейского стрелкового корпуса.
|
11. В период форсировании войсками р. Нейсе выделить команду для разведки бродов и оборудования их для пропуска пехоты, артиллерии и танков на участке: остров зап. Гросс-Зерхен до устья р. Лох-Грабен.
|
22-я гвардейская штурмовая инженерно-саперная бригада.
|
|
|
|
| От устья р. Лох-Грабен до моста юго-вост. Кёбельн, от моста юго-вост. Кёбельн до острова сев.-зап. Мускау.
|
3-я понтонно-мостовая бригада.
|
|
|
|
| 55-я инженерно-саперная бригада.
|
|
|
|
| Южн. Мускау.
|
34-й гвардейский стрелковый корпус.
|
|
|
|
| Начальник химического отдела армии и начальники через химической службы гвардейских стрелковых корпусов и гвардейских стрелковых дивизий.
|
12. Прикрыть дымами наводку переправ р. Нейсе по плану начальника химического отдела армии.
|
Химические роты гвардейских стрелковых дивизий.
|
На все время работ
|
|
|
|
