что представляет большие преимущества в смысле места для расположения обмотки якоря и ее изоляции. Частота переменного тока в этих машинах равна числу зубцов ротора, умноженному на число оборотов его в сек., а число пар полюсов равно числу зубцов ротора. Если, напр., желательно получить частоту в 100.000 пер./сек., то число (N) зубцов ротора, при 20.000 оборотах в минуту, определится из соотношения: W= 100.000: 20, 00°- = 300. п
60 Эти А. строятся в наст, время на наибольшую частоту в 200.000 пер./сек. при мощности в один киловатт. Чем больше мощность, тем ниже частота генерируемого тока, напр.: 2 kW — 100.000 пер./сек.
50 » — 50.000 »
200 » — 25.000 »
Генераторы приводятся во вращение шунтовым мотором постоянного тока с добавочными полюсами и с числом оборотов 2.000 в минуту; вращение от мотора к генератору передается с помощью передачи (10:1), следов., ротор генератора вращаетмагнитная цепь ся со . скоростью 20.000 обор./м. Т. к. при таком числе ! ГИД ]
оборотов периферическая скорость на < I роторе достигается j 1у — Л и
очень большой величины (свыше 300 м/сек.), то это вы) я ( зывает необходимость в большой Рис. 2. тщательности подбора материала для ротора и его изготовления (делается из хромо-никкелевой стали в виде диска равного сопротивления).
Эти машины могут включаться в сеть (антенну) непосредственно или же связываться с ней индуктивно.
Машинами высокой частоты Александерсена оборудован ряд станций: на Лонг-Айленде (близ НьюЙорка), в Варшаве, близ Стокгольма и др.; мощность каждой машины — 200 kW.
Видоизменением конструкции машины Александерсена является машина Арко (заводы Telefunken Рис. 3. в Германии). В его машинах ротор имеет форму цилиндра с зубцами, а полюсные наконечники расположены параллельно образующей ротора (рис. 2).
Цилиндрическая конструкция ротора допускает небольшие смещения его вдоль его оси. Машиной Арко оборудована станция в Науэне (Германия), частота машины равна 6.000 пер./сек. при 1.500 обор./мин.; мощность ее 400 kW.
А. в. ч. В. Вологдина является А-м с одним рядом полюсов, вследствие чего магнитное поле замыкается не перпендикулярно к ротору, а по его радиусам.
Такие машины строятся мощностью до 150 kW. В наст, время машиной Вологдина оборудована стан 346
ция в Москве (Ходынская ст.); мощность — 50 kW.
На рис. 3 изображен общий вид его.
Переходя ко второй группе машин, отметим прежде всего А. в. ч. Гольдшмидта; он построен на принципе умножения частоты в самой машине. Простейшая схема альтернатора Гольдшмидта приведена на рис. 4.
Постоянный ток, протекая по обмотке статора (S), дает в роторе, при вращении последнего, ток частоты, пр ..
/=У20» где Р — число полюсов машины, п — число оборотов ротора в минуту. Ротор замыкается на конденсатор Ср такой емкости, чтобы цепь ротора была настроена в резонанс (u? LpCp=l, где ш2 = 2дГ).
Протекающий по обмотке ротора ток с частотой / создает в роторе переменное магнитное поле той же частоты. Частота индуктированной в статоре этим магнитным полем ЭД силы будет равна 2/.
Это будет понятно, если принять во внимание, что всякое постоянное по направлению, но периодическое по величине магнитное поле Ф=Фоsincot — эквивалентно двум постоянным, но вращающимся в противоположных направлениях с угловой скоростью ш=2п/ полям, равным l/t Фо. Следов., поле, вращающееся относительно ротора назад, будет неподвижно относительно статора, а поле, вращающееся относительно ротора вперед,~ будет вращаться относительно статора с двойной скоростью 2 со, т. к. его собственная угловая скорость ш будет слагаться со скоростью вращения ротора. Это дает в статоре ЭД силу частоты 2. Если подобрать в цепи статора емкость Сет так, чтобы (2«>) а. Бет Сст=1, то в цепи статора получится ток частоты 2«>.
Ток частоты 2со индуктирует в роторе, по тому же самому принципу, ток частоты Зю. Последний дает в статоре ЭД силу частоты 2«> и 4о>; путем соответствующей настройки цепи статора можно получить в ней ток частоты 4о>. Теоретически возможно повторять этот процесс любое число раз, при чем в роторе будут получаться токи с частотой /, 3 /, 5 f и т. д., а в статоре 2 У, 4 /, 6 f и т. д. Однако, чем большее число раз повторяется этот процесс, т. — е. чем больше колебательных цепей присоединено к машине, тем больше должно быть потерь во всей системе. Поэтому на практике ограничиваются 3 — или 4 — кратным повышением основной частоты. Машины, построенные на этом принципе, установлены на радиостанциях в Ганновере (Германия) и Тукертоне (Соед. Шт. Сев. Ам.); мощность их 100 kW, с 4 — кратным повышением основной частоты (с 12.500 пер./сек. до 50.000 пер./сек.).
Из других А., повышающих частоту внутри себя, известна машина Бетено. Эта машина в сущности представляет ряд машин, из к-рых первая есть обычный А., возбуждаемый постоянным током. Ток, вырабатываемый этой машиной, поступает в индуктор следующей машины.
Если число полюсов и число оборотов второй машины такие же, как и у первой, то в ней получится ток двойной частоты и т. д.
А. в. ч. Латур-Бетено построен на принципе сложения токов сложной формы кривой, сдвинутых относительно друг друга по фазе, т. к. при таком сложении можно получить результирующий ток разной частоты в зависимости от формы кривой каждого из слагаемых токов, от числа слагаемых токов и сдвига фаз между ними.
Коэффициент полезного действия таких машин очень высок: 63 % для 25kW А. (6.000 обор./мин., /р=32.400 пер./сек.) и доходит до 84% для А. в 500 kW (2.500 обор./мин., /р=15.000 пер./сек.). Машина типа Латур-Бетено (рис. 5) установлена на мощной французской радиостанции Сент-Ассиз (близ Парижа).
Общим недостатком А. с точки зрения радиотелеграфной практики является трудность поддержания постоянства числа оборотов мотора, а следов, и частоты тока А. (волны) при нагрузке А. (работе
