внимание России, как удобный для устройства здесь маневренной базы флота, но дальше проектов дело не пошло. Фарватеры: продольный, углубленный русскими в 1916 до 30 фут.; Селезунд — 12—14 фут.
Русскими был построен (во время войны) порт — убежище для миноносцев — Рогокюль. На островах Моонзунда были оставлены большие сооружения и приморские батареи (на Цереле и на мысу Такхона по четыре 12 — дюймовых, не считая средних и мелких). В Кильконде — оборудование авиабазы с бетонными ангарами и убежищами. При современной оценке стратегического значения Моонзунда должно быть принято во внимание удобство его расположения в качестве базы для воздушных сил. Опираясь на него и будучи со стороны материка защищены проливами, воздушные силы могут действовать во всех направлениях, поражая важные политические, экономические и стратегические центры (Ленинград, Рига, Гельсингфорс и пр.). С востока острова Моонзунда доступны для десанта.
Эстонское побережье Финского залива имеет много бухт, удобных для флота: Балтийский порт, Ревельская, Папонвик, Моонвик и Нарвская губа.
Главный военный и торговый порт Эстонии — Ревель.
Здесь русскими были начаты обширные работы по устройству главной базы Балтийского флота, оставшиеся в большей части незаконченными. Хорошо оборудованы судостроительные и механические заводы. Район Ревеля с о-вами Нарген и Вульф был сильно укреплен во время империалистской войны, при чем многие батареи остались не уничтоженными. В современном его состоянии — Ревель представляет солидную приморскую крепость, при чем батареи Наргена обстреливают значительную часть узкости этой части Финского залива.
Финляндское побережье может быть разделено на 3 части: побережье Финского зал., АбоАландский район и побережье Ботнического зал.
Финское побережье густо усеяно шхерными о-вами, весьма удобными для обороны, и имеет много выходных и продольных, укрытых в шхерах, фарватеров. В восточной части, близко от границы СССР, имеется отличный рейд Бьеркезунд, ранее оценивавшийся как аванпорт Кронштадта. Глубокий, хорошо защищенный о-вами, имеющий 2 выхода, он может вместить флот крупного состава. Принадлежащие Финляндии о-ва Сескар и Лаверсари с о-вами Бьерке образуют как бы блокирующую завесу над выходами из побережья СССР. За Бьерке глубоко врезывается в материк Выборгский зал., соединенный с Саймской системой озер. В устьи Выборгского зал. — большой удобный рейд Транзунд, служащий обычным местом стоянки учебных отрядов рус. флота.
Далее к 3. тянется ряд удобных рейдов (Питкопас, Фридрихсгам, Ловиза, Борго), закрытых, с моря шхерами, с трудными в навигационном отношении, но хорошо оборудованными фарватерами. Главный порт Финляндии — Гельсингфорс: отличный закрытый рейд с двумя входами для больших судов (главный — Густав Сверт был русскими расширен для кораблей типа «Дредноут»); рейд этот прикрыт крепостью Свеаборг. В Гельсингфорсе имеются судостроительные заводы и доки для небольших судов. Свеаборгская крепость во время империалистской войны была перевооружена, приморский фронт ее имеет 10 — дюймовые орудия, расположенные на выдвинутых в море островах.
Внутреннюю линию обороны приморского фронта образуют батареи (калибр 6—3 дюйма) прилегающих к рейду островов. Во время империалистской войны был оборудован согласно современным требованиям сухопутный фронт крепости, окружающий Гельсингфорс кольцом укреплений.
Далее к 3. важное значение имеет п-ов Поркаллауд, к-рый служил сев. флангом рус. укрепленной позиции. Здесь составлены рус. батареи на о-ве Макилото, частично взорванные. Орудия Поркаллауда с С., Наргена — с Ю. простреливают всю ширину залива. Район от Поркаллауда до Ганге покрыт шхерами, имеющими ряд удобных рейдов. Здесь проходит внутренний фарватер, доступный для самых больших военных судов. Рейд Латвик и Ганге — удобные места для стоянки флота.
Або-Аландский шхерный район запирает выход из Ботники, придвинут близко к Швеции и контролирует среднюю часть Балтийского моря. В виду обилия фарватеров — трудно блокируем. Несколько тысяч о-вов, образующих архипелаг Або-Аланда, в связи с многочисленными фарватерами благоприятны для обороны. Гл. порта: Або (судостроительные и механические заводы) и Мариенгамн на Аланде.
Або-Аландский район во время войны имел крупное значение, как маневренная база для рус. отрядов, действующих в море.
Ботническое побережье Финляндии (в средней части сев. Кваркен) имеет шхерный, выдвинутыйк середине залива район, удобный для базирования минных сил. Гл. порты: Ваза, Оулу (Улеаборг).
Побережье СССР ограничивается самой вост, частью Финского зал. На о-ве Котлин расположен Кронштадт — главная база Балтийского флота.
Кроме того, имеется обширное портовое оборудование в Ленинграде. Копорский зал. и Лужская губа могут служить местами стоянки флота.
Несмотря па ограниченность протяжения побережья СССР, оно имеет громаднейшее значение, как выход к морю всей северной области внутренних водных путей, сообщающихся с речными системами СССР, и обширной сети железных дорог. Подход к Ленинграду со стороны моря защищается Кронштадтской крепостью. м. Петров.
БАЛТИЙСКО-СЛАВЯНСКИЙ ПРАЯЗЫК,
название языка, из которого произошли балтийские и славянские языки (см.).
Мнение о существовании этого праязыка можно считать в науке господствующим. Бругман («Kurze vergleichende СгаштаНк») устанавливает восемь пунктов, характерных для Б. — с. п.: 1) судьба индо-европейских слоговых г и п; 2) упрощение двойных согласных между гласными; 3) образование сложных прилагательных посредством сложения с местоимением третьего лица, напр., литовское ger&s-is (при g6ras), старославянское добръ-и (при добръ); 4) одинаковое образование причастий наст, времени на nt (переход их в основе на гласную); 5) изменение согласного склонения в склонении с основами на 6) сходство местоимений литовск. t4s, U, старославян. тъ, та, вместо индо-европ. so, sa; 7) образование дат. падежа един, числа личного местоимения первого лица от основы родит, падежа: литовское mdnei (дат. падеж) — тапё (родит, падеж), старо-славян. мыгЬ (дат. падеж) — мене (родит, падеж); 8) замена формы род. един, в основах на — оформой отложительного падежа (см.). Поржезинский (Rocznik Slawistyczny, т. IV, 1911) исключает последний пункт, но прибавляет несколько других: изменение индо-европ. е перед и («у» неслоговым) следующего слога; совпадение индо-европейского о и а кратких в одном звуке: балтийское а, славянское о; перенос ударения на последний слог (закон, открытый Ф. Ф. Фортунатовым и де Соссюром).
К ним можно еще прибавить: тесную связь между глагольными видами в балтийских и славянских языках, общее славянским и балтийским языкам образование возвратного залога. Совокупность всех этих сходных явлений едва ли можно объяснить иначе, чем предположением общности их происхождения, т. — е. существованием Б. — с. п. Против такого объяснения возражает Мейе (Les dialectes indo-euroрёепз, 1908), который объясняет сходство приведенных явлений параллелизмом развития балтийских и славянских языков.
Лит.: Эндзелин, Славяно-балтийские этюды, 1911 (рецензия Шахматова в «Изв. Отд. Р. Я. и Сл. Ак. Н.», XVII, 281—90, 1912); Погодин, А. Л., Из древней истории литовского племени (сборник статей) и Следы корней-основ в славянских языках, 1903;И л ь ин ский, Г. А., Праславянская грамматика, 1916; Поржезинский, Rocznik Slawistyczny, т. IV, 1911; Brugmann, Kurze vergleichende Grammatik, 1904; Meillet, Les dialectes indo-europ6ens, 1908.
БАЛТИМОРА (Baltimore), самый круп ный г. и порт, сев. — америк. штата Мэриленд, 39°17' с. ш. и 76°37z з. д., на ж. — д. магистрали Нью-Йорк — Филадельфия — Б. — Вашингтон, у широкого и сильно разветвленного устья р. Патапско, в 22 км от бухты Чезапик, 300 км от Атлантического океана; 734 т. ж. (1920). Б. один из самых крупных промышленных и торговых центров Сев. Америки, восьмой по населенности г. Соед. Штатов. Главный центр консервной промышленности Сев. Америки (дешевый подвоз сырья водным путем); ок. 40 заводов изготовляют свыше 50 милл. жестянок консервов в год (устрицы, фрукты, овощи); несколько десятков чугуннолитейных, медноплавильных и машиностроительных заводов. В предместьи Б. (Sparrow’s Point) на сталелитейных заводах перерабатывается руда с острова Кубы. Первое место в Б. занимают предприятия по
