мировой войны Б. — ярый сторонник вмешательства в войну на стороне Антанты.
В 1916—1918 Б. — министр без портфеля в «национальном кабинете» Бозелли, а затем — министр пенсий в кабинете Орландо. В дек.
1918 вышел в отставку, расходясь с кабинетом по вопросам внешней политики. Б. был противником присоединения к Италии областей, в к-рых преобладает не-итальянское население, но стоял за присоединение Фиуме. Из книг Б. отметим «La politica estera, 1897—1920» (Внешняя политика) — сборник статей и речей Биссолати.
БИССУС, у многих пластинчатожаберных моллюсков (см.) орган, при помощи которого они прикрепляются к подводным предметам; имеет вид пучка шелковистых нитей и представляет выделение особой биссусной железы, помещающейся в так называемой «ноге».
БИСТРИЦА, 1) р. в Румынии, протекает по Карпатам и впадает справа в р. Серет, левый приток Дуная. Длина 300 км. В верхнем течении называется Золотой Б.; 2) распространенное в славянских странах Балканского п-ва название рек и селений.
БИСУЛЬФАТ, кислый сернокислый натрий NaHSO4, получается в смеси с глауберовой солью Na2SO4 в виде побочного продукта при производстве азотной кислоты.
Применяется в различных отраслях химич. промышленности, заменяя свободную серную кислоту, и как исходный материал для получения глауберовой соли.
БИТЕНГ, короткий стояк на палубе, вокруг к-рого обносится якорный канат (цепь). Б-и бывают деревянные, чугунные и стальные (см. Судостроение).
БИТЛИС, гл. г. турецк. вилайета Битлис, в М. Азии, к 3. от оз. Ван, на юж. склоне армянского Тавра; около 25 тыс. жит.; находится на дороге Трапезунд — Эрзерум — Моссул. Ткачество и кожевенное дело. В настоящее время (1926) из Б. идет усиленная эмиграция ткачей-армян в Армянскую ССР, в связи с развитием там текстильной промышленности.
БИТОВНИТ, минерал, разновидность полевого шпата, см. Полевые шпаты.
БИТОЛИ, город в Юго-Славии, см. Монастир.
Б ИТО НТО (Bitonto), город в итальянской провинции Бари, 30 тыс. жит. (1921); в 9 км от Адриатического моря. Виноделие, добывание оливкового масла.
БИТСЫ, короткие стояки на верхней палубе парусных судов, располагаемые около мачт. В верхней головной части их делаются прорезы для установки в них шкивов, через к-рые проходит бегучий такелаж (снасти), служащий для управления парусами (см. Судостроение).
БИТТЕЛЬ, Карл, кооператор, род. 1892 в Дармштадте (Германия). В 1913, еще студентом, стал руководителем общества пропаганды кооперативных идей и редактором ежемесячного журнала «Кооперативная Культура». По окончании в 1915 Тюбингенского ун-та и защите диссертации на тему: «О борьбе между Шульце-Деличем и рабочей потребительской кооперацией», начал работать в области коммунальной и кооператив 426
ной политики и выпустил ряд трудов по вопросам кооперации (монография об Эдуарде Пфейфере, «Кооперативная библиография» и др.). С момента образования Коммунистической партии Германии, в 1919, Б. стал ее членом и издателем первого в Германии органа коммунистов-кооператоров «Потребительская Коммуна»; с 1920 возглавляет кооперативный отдел при ЦК КП Германии, участвует в качестве делегата на съездах кооперации и ведет широкую агитационно-пропагандистскую и литературную работу; участвовал в 1922 в Первой международной конференции коммунистовкооператоров, где был избран членом президиума кооперативной секции Коминтерна.
С 1925 — руководитель кооперативной секции Коминтерна и редактор немецкого издания бюллетеня секции. Написал также ряд брошюр на немецком языке о кооперативном движении в России и Европе.
БИТТИ (Beatty), Дэвид (р. 1871), граф, британский адмирал. В империалистскую войну, командуя 1-й эскадрой линейных крейсеров, руководил морским боем у о-ва Гельголанда и боем у Доггер-Банка (24 янв. 1915). В сражении у Скагеррака, 31 мая и 1 июня 1916, Б. командовал крейсерами.
В декабре 1916 Б. заменил Джеллико на посту «главнокомандующего Большим флотом». По заключении мира был произведен в высший морской чин адмирала флота, получил звание пэра и подарок в 100 т. ф.
В 1919 Б. назначен первым морским лордом (First Sea Lord), т. е. начальником морского генерального штаба. Участвовал в Вашингтонской конференции по ограничению вооружений. Б. считается в Англии выдающимся авторитетом в военно-морских вопросах и является главным представителем новых взглядов в отношении тактики морского боя (маневрирование отдельными соединениями).
БИТУМИНОЗНЫЕ СЛАНЦЫ, иначе называемые горючими сланцами, представляют собой тонкослоистую, иногда листоватую, глинистую или мергелистую породу, пропитанную битуминозными веществами (см. Битумы), часто придающими им темную окраску. Количество органического вещества в Б. с. колеблется, в среднем, от 20 до 70%; нек-рые разновидности их легко загораются и горят коптящим пламенем.
При нагревании (сухой перегонке) Б. с. дают жидкие и газообразные углеводороды (иногда с примесью H2S, HCN, фенолов, аммиака и др.) и нек-рое количество воды.
Смесь жидких углеводородов, получаемая из Б. с. и известная под названием сланцевой смолы или сланцевого масла, обнаруживает сходство с нефтью; подобно последней из нее путем дробной перегонки добывают бензин, керосин, параффин и др. нефтепродукты. Органическое вещество Б. с. произошло в одних случаях из массового скопления животных остатков, в других — из скоплений мельчайших водорослей, отлагавшихся в виде сапропеля (см.) на дне морских и пресноводных бассейнов. Как горючее ископаемое, Б. с. уже давно разрабатываются в Шотландии, Франции и ряде других стран, при чем идут, гл. обр., на
