БРИТАНСКАЯ ИМПЕРИЯМеталлообрабатывающая промышленность. За время войны эта промышленность настолько развилась в Канаде, что в 1924 она снабжала колючей проволокой Юж. Америку, Австралию и Японию, с. — х. машинами — Францию и Бельгию. Но это было слабой компенсацией потери в вывозе машин из Англии. По данным Союза немецких машиностроительных предприятий (VDMA — Verein Deutscher Maschinen-Anstalten), производство и вывоз машин в миллионах марок для Б. и., по сравнению с Соединенными Штатами, выражается в следующих цифрах: 1913 Страны% ми
нынеш. довоен. % мир. милл. рового цены цены произмар. производвол. ства милл. мар.
Производство машин
Великобритания . . . 1.602 11, 8 3.010 2.007 13, 6 Канада . . .
473 3, 2 710 320 2, 4 Австралия и Нов. Зеландия.. . .
76 0, 6 0, 7 152 101 Соед. Штаты. 6.775 50, 0 12.697 8.465 57, 6
Вывоз машин Из Великобритании .
Из Со един.
Штатов. .28, 4565 24, 226, 8
1.280
805 34, 5
Особенно сильно уменьшился вывоз сельско-хозяйствен. машин из Великобритании: Вывоз
i
1913 | 1924 Уменып. в % в тыс. mИз остальных видов промышленности Б. и. особый интерес представляет резиновое производство. В 1924 Б. и. собрала 221.090 т каучука, что составило 51, 8% мирового производства (в т. ч. Малайские государства — 39, 3%, Цейлон — 8, 8%). Кроме того, в' Голландской Индии, давшей 38, 6% мирового сбора каучука, англ. капиталу принадлежало ок. 32% каучуковых плантаций. Под контролем Б. и. оказалось не менее 2/з мирового производства каучука. Если Б. и. обладает монополией производства каучука, то Соед. Штаты являются почти монопольным потребителем его: в 1924 в Соед. Штаты было ввезено 332.970 т каучука, т. е.
74% всего каучука, поступившего на мировой рынок. В 1924 Соед. Штаты выработали 46 милл. автомобильных шин (т. е. 84, 3% мирового производства), Великобритания — всего 2 милл. (3, 7%), Канада — 1.750 тыс. (3, 2%), Австралия — 250 тыс.
(0, 5%). Грузовых и легковых автомобилей в 1926 было: в Великобритании — 1 на 50 жит., в Канаде — 1 на 13, в Австралии — 1 на 19, в Сев. — Ам. Соед. Шт. — 1 на 5.
Соед. Штаты борются с англ. монополией добычи каучука путем таможенных мероприятий (высокие ввозные пошлины, из-за к-рых английские шины не проникают в Соединенные Штаты, хотя они на 25% дешевле американских), устройства собственных каучуковых плантаций (на Филиппинах, в Либерии, в Мексике) и участия американского капитала в голландских каучуковых плантациях.
Л. Синицкий.
Торговые сношения.
Внешняя торговля. Удельный вес Б. и. и главных частей ее (включая Египет) в мировой торговле выражается, по данным 1913 и 1924, в следующих цифрах: 1913
С-х. машин......................
Моторов..........................
Текст, машин................
18 73, 5 94, 6 50, 8 103, 6 178
76, 6 46, 3 41, 2
Вследствие конкуренции со стороны Соед.
Штатов и внутреннего производства стран ввоза, особенно сократился вывоз машин в Бразилию и Аргентину: в 1913—66, 7 т. ж, в 1924—26, 7 т. т. Абсолютно сократился, но относительно возрос вывоз англ. машин в колонии, включая и Египет: в 1913—279 т. т из 746 т. т общего вывоза (37, 3%); в 1924—238 т. т из 463 т. m общего вывоза англ. машин (51, 4%).
Судостроение, имеющее исключительное значение для такого морского государства, как Англия, за последние годы развивается скачками. В 1913 из 3.333 т. per. т брутто мирового судостроения на англ. верфи пришлось 1.932 т. per. т (58%); в 1923 из 1.643 т. per. т — 645, 6 (39%); в 1924 из 2.247, 7 т. per. т — 1.440 (64%). В 1925 ок. х/3 английских судостроительных рабочих попадает в число безработных, за сокращением судостроительства. Зато начинает развиваться постройка судов в доминионах: в 1924 в Австралии, Канаде и Гонконге было построено 31 морское судно вместимостью 44, 9 тыс. регистровых т.
Страны%к ми%к мимилл. ф. ров. милл. ф. ров. ст. торготоргост. вле вле
Мировая торговля.. 8.112, 2 Брит, страны. . . 2.434, 3 В том числе: Великобритания. 1.403, 5 Брит. Индия. . .
283, 9 Канада...............
225, 1 Австралия....
153, 0 Малайск. государства ......... 96, 5 Юж. Африка. . .
108, 2 Египет...............
61, 0 — Ирландия ....
Нов. Зеландия..
42, 9 Цейлон...............
29, 0 Нигерия............
14, 5 Золотой Берег..
10, 4 Европа (без Великобритании и Ирландии)...............
3.649, 9 Остальной мир.............
2.028, 8 в том числе С. — А.
Соед. Штаты..
878, 8
100 12.738, 7 100 30, 01 4.102, 3 32, 22
17, 30 2.215, 4 3, 51 452, 1 2, 79 417, 0 255, 4 1, 88
17, 43 3, 55 3, 28 2, 01
161, 2 143, 4 120, 9 120, 5 100, 4 52, 5 27, 9 17, 8
1, 27 1, 11 0, 94 0, 94 0, 79 0, 41 0, 22 0, 14
1, 20 1, 34 0, 76 0, 53 0, 36 0, 18 0, 13
44, 99 4.505, 6 35, 36 25, 00 4.130, 8 32, 42
10, 84 1.856, 9
14, 58
Движение и основные направления внешней торговли Великобритании за период 1860—1926 показаны в следующей таблице:
