Страница:БСЭ-1 Том 07. Больница - Буковина (1927)-2.pdf/31

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница не была вычитана

11II1111»

|

| ГО

||

~ t o1121

tO11

IIКрейсера

Авианосцы______ Лидеры и эскадрен. торпедоносцы Подводные суда Мин. за градители Тральщики______ Прочие суда Канонерские лодки

Линейные суда

По численности и силе боевых единиц лиВ виду того значения, которое ныне имеет снабжение морского флота жидким топ

нейный флот Англии лишь немногим преливом, особую важность приобретают восходит такой же флот Соед. Штатов Сев. те морские станции, которые Америки; в подводных лодках Англия устулежат поблизости от источ

пает Соед. Штатам и Франции, но зато знаников этого топлива. Для Б. и. чительно сильнее всех в крейсерах, что ответакое значение имеют: а) Суэц, получающий чает стремлению Англии к контролю над нефть из нефтеносных округов Египта (Гем  — морскими путями. Морские силы доминиозех и Гурхади); б) Бомбей, куда нефть легко нов пока представляют незначительную ведоставляется с нефтяных полей юго-зап. личину: крейсеров  — 7 (4  — в Австралии, 2  — Персии (Майдан-Нафтун), у сев. оконечно

в Новой Зеландии и 1  — в Индии), эскадренсти Персидского залива, через о-в Абадан; ных торпедоносцев  — 14 (12  — в Австралии, в) Рангун, куда нефть стекает по трубам из 2  — в Канаде) и подводных лодок  — 2 (в Каисточников Бирмы и откуда может легко наде). Остальное — разные суда местного доставляться в Сингапур; кроме того, Син

значения. Южно-Африканский Союз до 1922 гапур может снабжаться нефтью из Сара

не имел вовсе флбта, внося определенную вака, на о-ве Борнео; г) о-ва Тринидад, сумму в имперский бюджет, но с этого года Лучиа и. Ямайка (порт Кингстон) на пути приступлено к созданию небольшого флота к Панамскому каналу, благодаря нефтя

для защиты берегов.

Для временного усиления флота в китайным источникам на о-ве Тринидад.

Имперская воздушная ли

ских водах была переведена часть судов из ния, направление к-рой связано с груп

средиземноморского флота. Так. обр., ныне пировкой морских станций, ныне установ

главные силы британского флота все еще лена от Лондона через Париж, Марсель, базируются на порты Великобритании, но Неаполь, Бриндизи до Абукира, затем от Каира до Баг

Распределение флота Британской империи в 1926. дада, а с янв. 1927  — от Багдада до Карачи (в Индию). Далее Станции было несколько удачных полетов от Карачи до Калькутты и от Калькутты до Порта Дарвин (в Австралии) через СинI. Метрополия: гапур. Несколько полетов чеа) Атлантич. рез Атлантический океан еще 1 флот ....

11 6 37 б) Резервный не дали достаточных данных 57 27 4

флот.............

85 3 для установления регулярных II. Средиземносообщений.

16 6 морской флот 4 6 20 III. Южно-африк.

Прямые кабельные 2 6 станция .

.

. провода (all red cables) IV. Ост-индская исключительно через британ4 станция . . .

3 V. Станц. китайск. ские земли и порты проходят 11 вод..........

5 20 из Великобритании: а) через VI. Сев. Америка Ньюфаундлэнд  — Галифакс в 3 и Вест-Индия 4 4 12 4

Вест-Индию и в Канаду и да

VII. Австралия . .

VIII.

Новая Зелан лее через Канаду и Британ2 1 дия ..... скую Колумбию, о-ва Фиджи IX. Канадский от2 4 30 ряд ........ в Новую Зеландию и Австралию; б) через Гибралтар, Мальту, Суэц в Индию; в) через Сингапур уже 7s линейных судов и эскадренных торв Австралию или Гонконг; г) через Аден и педоносцев находится в Средиземном море, о-в Маврикия прямо в Австралию (через частью, временно, в китайских водах, а Кокосовы о-ва) или через о-в Маврикия в большинство крейсеров и подводных лодок  — восточную и южную Африку. Мощные стан

на морских путях. Создание большой морции беспроволочного телеграфа имеются в ской базы в Сингапуре предвещает дальВеликобритании (в Лифельде, близ Оксфор нейшую растяжку морских сил в направледа) и в Египте (в Абу-Забал, близ Каира). нии «великого морского пути на Восток» или, Из Лифельда сообщения передаются в Ка

по крайней мере, возможность в любое время наду через Египет, что снова указывает на продвинуть туда центр тяжести морской особое значение Египта как центра связи силы. В связи с новым положением вещей, империи. Соединенное с этим неудобство в основу морской стратегии ложатся два может быть устранено с постройкой мощных принципа: 1) fleet in being, т. е. стремление мировых станций в Регби (Великобритания), везде быть на чеку, везде занимать выгодные Монреале (Канада) и в других доминионах. морские позиции, нигде не допускать госИмперский морской флот. Силы британского подства в море противника, при встрече флота к концу 1925 составляли: линейных же с сильным врагом не ввязываться в бой, кораблей  — 18; линейных крейсеров  — 4; а изнурять и выигрывать время до подхода крейсеров  — 39; судов береговой обороны главных сил, 2) «мобильность», или свобода и мониторов  — 3; авианосцев  — 8; лидеров быстрого продвижения главного ядра флота флотилий  — 16; эскадренных торпедоносцев  — в любой из угрожаемых районов.

Воздушный флот. Великобритания в 1926 185; подводных судов  — 63 (подробные данные о британском флоте см. Великобри

имела 86 отрядов (эскадр), в том числе: а) 45 регулярных отрядов по 3 отделения; тания, вооруженные силы).