ВАРШАВАПромышленность — Варшавы на 31/XII 1925 (включены предприятия с числом рабочих не менее 5).
Отрасли промышленности
Металлургия, металло-обработка, машиностроение . . .
Пищевая...................
Строительная ....
Полиграфическая . .
Химическая..............
Изготовлен, одежды Текстильная............
Деревообделочная . .
Кожевенная.............
Бумажная.................
Электротехническая.
Прочие......................
Число предприятий невсего всего действ. действ.
444 311 167 122 121 556 228 194 81 54 5398 285 123 115 112 421 163 178 65 48 546 26 44 7
9 135 65 16 16 6—10
22.906 5.553 4.370 3.379 3.360 3.267 2.588 2.055 1.270 1.136 1.076 419
Всего. . . 2.335
1. 95551.379
IV. Внешность города. Памятники старины и искусства.
Расположение города не отличается рациональностью. Политика бюрократического магистрата царских времен замедляла развитие путей сообщения и городского строительства в интересах домовладельцев, повышая этим ренту на существовавшие постройки. За исключением главных центральных улиц, улицы В., б. ч., узки, дворы малы, постройки скучены. Старая часть города, т. н. Старе-Място, расположенная на С. от Замковой площади, сохранила типичные черты средневекового квартала. Особенно относится это к Рыночной площади, к к-рой подходят извилистые, узкие, плохо вымощенные улички. В этом же квартале — древнейшие архитектурные памятники города, в т. ч. костел св. Яна, получивший свой теперешний псевдо-готический фасад при перестройке в 19 в. Интересен Королевский (теперь президентский) замок на берегу Вислы со стоящим перед ним памятником королю Сигизмунду III (сооружен в 17 в.). Начинающаяся отсюда улица Краковское Предместье (прежде бывшая действительно предместьем) — центральная улица современной Варшавы. Здесь правительственный дворец, памятники Мицкевичу (работы Годебского) и Копернику (работы Торвальдсена). Главный торговый квартал с лучшими магазинами, банками, коммерческими конторами находится между Краковским Предместьем, площадью и садами Красинского, Венским вокзалом и предместьем Воля. В этом квартале — Саксонский сад, один из красивейших парков В., и Саксонская площадь (после разрушения стоявшего здесь православного собора — самая обширная площадь В., место парадов и празднеств); здесь — Саксонский дворец (построен в 18 в.) с колоннадой (прибавлена в 1840 Идзьковским) и с конной статуей Иосифа Понятовского перед ним (работы Торвальдсена). Поблизости — Театральная площадь с грандиозным Большим театром (постройка Корацци, 1833) и зданием ратуши.
Из интересных зданий и памятников, помимо перечисленных выше, следует еще отметить: стильное палаццо Вилянов около В., построенное в 17 в. Яном Собеским (архитектор Балотти), где находится ценная картинная галлерея; загородный дворец Лазенки с театром (архитектор Мерлини, 18 в.), памятник Я. Собескому (скульптор Пинк), Польский банк, дворцы Паца (архитектор Маркони) и Сташца (все три здания классического стиля, постройки 19 века), памятник Шопену (работы Шимановского, 1926).
Зелеными насаждениями В. бедна. Сады и парки В. (самый известный — Лазенковский) занимают около 289 га. В последние годы предпринята разбивка громадного Млоцинского парка на сев. окраине города (здесь строится стадион).
V. Городское управление и муниципальное хозяйство.
Во главе управления городом стоят дума и магистрат; последний избирается думой пропорционально силе отдельных фракций. На выборах в городскую думу 22 мая 1927 преобладание получили объединенные национал-демократы и христианские демократы, собравшие 118.643 го 30
лоса и получившие 47 мандатов. Список коммунистов, несмотря на то, Число рабочих что он был аннулирован, собрал 66.575 голомужч. женщ. по др. сов. Социалисты получили 71.975 голосов и 28 мандатов, национальная 18.060 2.637 2.209 рабочая партия — 6.294 2.844 2.503 206 голоса и 2 мандата, пил4.224 130 16 2.024 925 430 судчики — 40.763 голоса 203 и 16 мандатов. Из ев2.089 1.068 1.011 1.696 560 869 1.371 348 рейских партий — еврей1.632 205 218 ский напиональный блок 1.030 151 89 собрал 39.392 голоса и 603 368 165 15 мандатов, бунд — 19.875 1.057 16 3
308 54 голосов и 7 мандатов, 57 поалей — цион (левая) — 35.751 11.013 4.615 7.862 голоса и 3 мандата, клерикальные рабочие (еврейские клерикалы, выступающие под вывеской рабочих) — 5.822 голоса и 2 мандата.
Городской бюджет на 1924 календарный год рассчитан был на 47.513 тыс. злотых дохода и 44.397 тыс. злотых расхода. В сумме дохода прямые налоги составляли 15.763 тыс. злотых, косвенные налоги и монополии — 16.187 тыс., доходы от муниципальных имуществ — 5.154 тыс., от предприятий — 4.780 тысяч.
Внутреннее сообщение обслуживается, гл. обр., трамваями. Автобусы служат лишь для сообщения с нек-рыми пригородными местностями. В 1924 длина трамвайных путей составляла 148, 7 км; перевезено трамваями 165.912 тыс. чел., автобусами — 1.847 тыс. Трамвайные пути очень перегружены, и постройка подземной ж. д. признается насущной необходимостью. Автомобилей в 1926 насчитывалось 2.999; сильно увеличилось за последнее время количество таксомоторов; в начале 1925 их было не более 100, в январе 1927 — уже 1.800. До войны В. насчитывала 5 вокзалов (в том числе 2 в Праге); теперь создан времен, центральный вокзал в центре города; строится туннель под Вислой для соединения центр, вокзала с Пражскими вокзалами.
Водопроводная и канализационная система Варшавы была создана в конце прошлого века; опа обслуживает весь город, за исключением немногих окраин. Освещение улиц электрическое, отчасти газовое. Последнее постепенно вытесняется электричеством.
Очень остро стоит жилищный вопрос. Во время войны жилищное строительство почти остановилось. После войны оно развивается очень слабо, вследствие низкой квартирной платы, поддерживаемой политикой охраны жильцов, и отсутствия капитала. В 1919 в В. насчитывалось в 22.214 домах 179.870 квартир, за период 1919—24 прибавилось только 2.089 квартир (немного больше 1%). Ремонт домов недостаточен, что нередко ведет к обвалам. В наст, время политика защиты интересов квартиронанимателей еще сохраняет свою силу, но квартирные ставки постепенно повышаются. В 1927 они составляли, в среднем, около 50% довоенных.
