Ill
ВАШИНГТОНСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ — ВАЯНИЕ
инициаторов конференции поставить на обсуждение вопрос об ограничении сухопутных вооружений натолкнулась на сопротивление всех государств, кроме Англии, которая, не имея большой постоянной армии, не возражала против разоружения ее конкурентов и, в первую очередь, Франции. Точно так же провалилось и предложение ограничить постройку вспомогательных боевых единиц (крейсеров и миноносцев) и подводных лодок теми пропорциями, которые были приняты для линейных судов. Англ. делегация предложила вовсе запретить употребление подводных лодок, но с этим предложением не согласились ни Соед. Штаты, ни Япония, ни Франция.
В результате, по вопросу о подводной войне В. к. ограничилась принятием соглашения, запрещающего пользоваться подводными лодками для нападения на торговые суда; в этом же договоре содержится запрещение употреблять на войне удушливые или ядовитые газы. Это соглашение, кстати сказать, не ратифицированное еще всеми подписавшими его державами, не препятствует каждой из них развивать свой подводный флот и военную химическую промышленность. В конечном счете, ограничения были установлены только для линейного флота (т. е. военных судов свыше 10 тыс. юг водоизмещения и несущих орудия с калибром, превышающим 8 дюймов). Для этих судов принята была пропорция 5:5:3 для Соед.
Штатов, Англии и Японии и 1, 75 для Франции и Италии. Общая, сумма тоннажа линейных судов (после замены старых) была определена в 525 т. юг для Соедин. Штатов и Англии, в 315 т. юг для Японии и по 175 т. т для Франции и Италии. Постройка линейных судов свыше 35 т. юг водоизмещения запрещалась вовсе. Это постановление имело особенное значение для Соед. Штатов, ибо суда, превышающие этот тоннаж, не могут проходить через Панамский канал.
Кроме линейных судов, соглашение ограничивало общий тоннаж аэроносцев (135 т. — юг для Соед. Штатов и Англии, 81 т. — юг для Японии и по 60 т. — юг для Италии и Франции). Предельный тоннаж аэроносцев установлен в 27 т. — юг. Для крейсеров был установлен предельный тоннаж в 10 т. юг, но число таких судов ничем не ограничено.
Согласие Японии на ограничение линейного флота было обусловлено обязательством для всех держав не возводить новых укреплений и баз на Тихом океане; для Соед. Штатов из этого ограничения исключались ее Тихоокеанское побережье (кроме Алеутских о-вов), Аляска, зона Панамского канала и Гавайские о-ва; для Великобритании исключались: Канада, Новая Зеландия и Австралия, а также владения, расположенные к западу от меридиана 110° в. д. (под этим понимался Сингапур).
Япония, в свою очередь, обязалась не создавать укреплений на Курильских о-вах, о-вах Бонин, Амами-Ошима, Лушу, Формозе, Пескадорах. Эти постановления стесняли возможные наступательные действия японского флота, напр., против Калифорнии или Австралии, но зато еще больше стесняли наступательные действия противЯпонии, в частности — для американского флота, поскольку устранялась возможность укрепления Филиппин и о-ва Гуама.
Китайскому вопросу посвящены В. к. два трактата, подписанные всеми девятью державами (6 февраля 1922); в первом из них содержится ряд общих деклараций насчет обязанности держав «уважать суверенитет, территориальную и административную независимость Китая», а также «предоставить Китаю полнейшую, ничем не стесненную возможность развиваться и поддерживать у себя жизнеспособное и прочное правительство». Кроме того, там провозглашались принципы «открытых дверей» и «равных возможностей для торговли».
Специально оговорено, что державы не будут стремиться создавать «сферы влияния». Второй договор посвящен вопросам китайского таможенного тарифа и содержит в себе обещание разрешить Китаю взимать дополнительные пошлины в размере 2у2 процентов ad valorem (с ценности), для чего предусматривался созыв специальной конференции. Оба эти трактата остались для Китая мертвой буквой. Более реальные последствия имел заключенный, под давлением Соед. Штатов, договор Японии с Китаем, по к-рому первая эвакуировала свои войска из Шаньдуня и обязалась передать Китаю ж. д. Циндао — Цинаньфу за возмещение в размере 53 милл. золотых марок. Однако, с тех пор Япония опять ввела свои войска в Шаньдунь, под предлогом охраны японских интересов (во время революции), а передача ж. д. не состоялась. Со своей стороны, Англия и Франция сделали заявление о готовности вернуть Китаю «арендованные» ими территории Вэй-хай-вэй и Кванчоу, чего они тоже до сих пор не исполнили.
В. к. обсуждала также вопрос о русском Дальнем Востоке и Китайской Вост. ж. д.
По первому пункту дело сводилось к декларации японской делегации о намерении Японии как можно скорее эвакуировать Приморскую область; по вопросу о КВЖД была принята резолюция об ответственности Китая перед иностранными держателями акций или облигаций и кредиторами КВЖД. Однако, китайская делегация не присоединилась к этой резолюции.
Лит.: «Вашингтонская конференция по ограничению вооружений и тихоокеанским и дальневосточным вопросам 1921—1922 гг.», полный перевод актов и документов А. В. Сабанина, со вступительной статьей Л. Е. Берлина, изд. НКИД, М., 1924; Иванов, И., Вашингтонская конференция и ее всемирно-историческое значение, журн. «Международная Летопись», № 1, 1924; R. B. Morat, A History of European Diplomacy 1914—1925, L., 1927; Buell, The Washington Conference. E. Пашуканис.
ВАШИНГТОНСКАЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ТРУДА, была первой меж дународной конференцией труда, созванной в силу указаний 13 раздела Версальского договора (см. Бюро труда международное).
ВАШИНГТОНСКОЕ СОГЛАШЕНИЕ, см.
Вашингтонская конференция.
ВАШ КА, см. Важка.
ВАЯНИЕ, термин, обыкновенно употребляемый как синоним скульптуры (см.) вообще (напр., «Училище живописи, ваяния и зодчества» в Москве). Иногда В. обозначают
