Страница:БСЭ-1 Том 12. Воден - Волховстрой (1928).pdf/333

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница не была вычитана

ВОЙНАогня было тем больше, что сила пулеметного огня обороняющегося не позволяла более наступающей пехоте вести бой только своими пехотными огневыми средствами.

Если пехота шла в атаку против подавленного артиллерийским огнем противника, она несла сравнительно незначительные потери от ружейно-пулеметного огня, в то время как обороняющийся нес главные потери от огня артиллерии.

Главным фактором ранений в последней войне, как было сказано, является огонь артиллерии. Об убитых и говорить не приходится, так как осколки гранат обладают, вообще говоря, значительно большей убойностью, чем ружейные пули; процент ранений от огня артиллерии в маневренной войне не падает ниже 50% общего числа ранений; число ранений пулеметным огнем не превосходит одной четверти — одной пятой потерь от огня артиллерии; потери от ручных и, очевидно, ружейных гранат составляют от 50 до 90% потерь от огня ружейно-пулеметного.

Значение артил. огня падает с увеличением маневренности войны (диагр. 5), одновременно возрастает значение ружей и пулеметов, потери от к-рых быстро увеличиваются, по мере перехода войны к маневренным операциям, но не превышают, однако, 30—33% общего числа потерь.

Крупное значение имеют, как сказано выше, ручные и ружейные гранаты, но потери от них падают так же, как и потери от огня артиллерии, по мере возрастания маневренности операций.

Приведенные цифры дают отправные данные, чтобы установить относительное значение отдельных видов оружия; кроме того, они дают возможность в соответствии с теми или иными формами В., с учетом тех или других усовершенствований технического порядка, перестраивать и менять и план снабжения армии оружием.

Боевые машины. 1. Бронепоезда, бронеавтомобили, танки. Применявшиеся еще в Северо-американской

Рис. 3. Тяжелый итальянский танк.

гражданской войне и в Англо-бурской кампании бронепоезда вновь нашли себе применение в империалистской войне. После первых неудачных действий бронепоездов, вооруженных пулеметами и артиллерией дивизионных образцов, они стали вытесняться ж. — д. артиллерией (см. рис. 1), представляющей транспортеры, с 10—12, даже 18 осями, с установленной на них тяжелой даль 624

нобойной артиллерией типа морской или береговой. Подобного рода жел. — дор. установки, быстро перебрасываемые по железной дороге с одного участка фронта на другой, играли крупную роль в империалистской войне и позволили использовать для этой войны значительное количество береговых и, в известной мере, устарелых морских орудий. Также использовались и вполне

Рис. 4. Танкетка.

современные морские и береговые орудия, ставшие, вследствие износа, недостаточно точными для условий морской службы, но вполне пригодные для стрельбы по земным целям, обладающим большим протяжением (жел. — дор. станции, места расположения резервов и т. п.). Бронепоезда, вооруженные легкой артиллерией и пулеметами, применялись успешно лишь в гражданской войне — в СССР и в Китае, при условии отсутствия у противников хорошо обученных артиллеристов и меткой материальной части.

Бронированные автомобили, появившиеся в начале текущего столетия, не могли приобрести широкого применения в виду зависимости их от шоссейных дорог, на к-рых они только и могут действовать. Из тупика позиционной В. обе стороны пытались выйти организацией внезапных ударов крупных артиллерийских масс (немцы — до 10.000 орудий); союзники, не обладая достаточным количеством тяжелой артиллерии для прорыва на большом участке фронта, создали техническую новинку — танк (tank означает лохань, чан, цистерну — под таким наименованием была скрыта тайна постройки нового боевого средства). Первые танки имели малую скорость  — 3—4 км в час и небольшой радиус действия  — 20—25 км; механизм их действия был не вполне надежен; отсюда  — их огромные потери до 50% в каждой наступательн. операции. Применявшиеся вначале в малых количествах, они не дали эффекта, на который рассчитывали. В дальнейшем, однако, массовое применение танков (по 200—300 штук) со стороны союзников к концу войны было последним военным аргументом, надломившим боеспособность германской армии.

Послевоенное развитие танков пошло по линии увеличения скорости и уменьшения веса в одних образцах и увеличения веса одновременно с увеличением вооружения и усиления брони в других; созданы промежуточные между танком и броневиком кон-