ярмии под командой ген. Шанзи и Бурбаки.
После поражения в борьбе с пруссаками Д. сражался в рядах версальцев против парижских коммунаров вместе с др. патриотом-шовинистом, впоследствии много нашумевши^ ген. Буланже. После поражения Коммуны Д. отдается целиком «патриотической», общественной и литературной деятельности, приобретает большую популярность в мелкобуржуазной публике своими «Песнями солдата» (Chants du soldat, Р., 187. 2) и «Новыми песнями солдата» (Nouveaux chants du soldat, 1875).
В 1882 Д. основал «Лигу патриотов», которая своими уличными манифестациями стремилась поддерживать в парижских массах шовинистический дух и идею «возмездия», реванша. Д. был также одним из главных пропагандистов франко-русского союза и буланжистского движения (см. Буланже). В 1889 Лига патриотов официально была распущена, но фактически продолжала существовать. Д. был выбран в депутаты в1889, и 1898. В период Панамского скандала Д. в Палате обвинял Клемансо в финансовых связях с одним из главных героев Панамы, Корнелиусом Герцом. Принимал также деятельное участие в кампании, развернувшейся вокруг невинно осужденного капитана Дрейфуса (см.), став на сторону противников пересмотра дела. В день похорон националистического президента республики Феликса Фора (23/II 1899) пытался увлечь ген. Роже с его солдатами на антиреспубликанский путь. Суд оправдал Д. (31 мая), но 12 августа он был снова арестован по обвинению в попытке свергнуть республику. Суд приговорил Деруледа к 10 — летнему изгнанию (1900). В 1905 Дерулед был амнистирован и вернулся во Францию, где влияние его в последние годы стало совершенно ничтожным. Умер в 1914, не дожив до осуществления своей мечты — возвращения Франции Эльзас-Лотарингии.
X. Раппопорт.
Своей литературной известностью Д. был обязан «Песням солдата», полным шовинистического настроения, проникнутым маниакальной, неотступной идеей реванша любой ценой. «Песни», как и все стихи Д., написаны простым языком, в несложных ритмах; его образы элементарны. Можно сказать, что поэзия Дерул еда — образцово вульгарна, в самый уровень со вкусами и настроениями его читателя — мало культурного мещанства. Д. как поэт был забыт много раньше осуществления своего «идеала», и к 1914 его поэтическое творчество было уже архивным материалом. Он написал также ряд пьес; из них наиболее известна 5 — актная драма «Моабит» (1888).
ДЕ РУЛ Ю ФТ (Deutsch-Russische Luftverkehrgesellschaft, Berlin), Русско-германское об-во воздушных сообщений с капиталом в 300 тыс. марок, основанное в 1921 торговым представительством РСФСР в Германии и германским концерном Аэро-Унион. По новому уставу об-ва (1926) учредителями последнего на паритетных началах являются Наркомторг СССР и германское об-во ЛюфтГанза (Deutsche Luft-Hansa), в к-ром заинтересован наряду с германским правитель — «ДЕР ЭМЕ С»ством целый ряд организаций и предприятий, в т. ч. и об-во Юнкере. Д. поддерживает регулярные воздушные рейсы между Москвой и Берлином, а с 1928-между Ленинградом, Ревелем и Ригой. В 1922 его самолетами пройдено при регулярных полетах 148 тыс. км, перевезено 338 пассажиров и 18.200 кг грузов, а в 1929 пройденный путь измеряется цифрой 816 т. км, число пассажиров — 2.692 и вес перевезенных грузов — 60.015 кг. Число рейсов с 114 в 1922 возросло до 901 в 1928. В 1929 число рейсов было 986 (809 тыс. км) при 2.692 пассажирах и 47, 5 т груза, в 1930—986 рейсов при 2.398 пассажирах и 37, 7 т груза.
ДЕРУССО (Desrousseaux), Александр Жоаким (1820—1892), франц. поэт-песенник (шансонье). Пользовался популярностью как создатель жанра народной песни на диалекте.
Наиболее известен его сборник на диалекте Лилля «Chansons et pasquilles lilloises» (Песни и пасквили города Лилля), выдержавший во второй половине 19 века свыше 20 изданий (последнее 1891). Стиль песенок сатирический: комические эпизоды, бурлески на бытовые темы, карикатурные зарисовки окружающей среды; написаны живым образным языком с прекрасно подобранной музыкой. Д. принадлежит также исследование орфографии диалекта и ряд работ по фольклору.
ДЕР УТРА (Deutsch-Russische Transport Aktiengesellschaft), транспортное об-во с ограниченной ответственностью. Организовано в мае 1921 Наркомвнешторгом и Гамбургско-Американской линией (см.). В ноябре 1926 эта линия («Hapag») из об-ва вышла, и ее паи были цыкупленыСовторгфлотом. Правление Д. находится в Гамбурге. Отделения Д. — в Гамбурге, Берлине, Штеттине, Бремене, Дуйсбурге, Кёнигсберге и др., а также в Австрии, Голландии и Бельгии. Основной капитал Д. — 1.150 тыс. герм. марок. Общий грузооборот за 1929 составил 901 тыс. т (261 тыс. т по экспорту и 640 тыс. т по импорту).
«ДЕР ЭМ ЕС» (Правда), ежедневная центральная в СССР коммунистическая газета на еврейском языке. Начала выходить в Петрограде 7/Ш 1918 под названием «Варгайт» (Правда) как орган большевиков и левых эсеров. 7 августа того же года «Варгайт», выходившая тогда уже в Москве, меняет свое название на «Д. Э.». Первые 114 номеров «Д. Э.» вышли с подзаголовком «орган ЦК РКП(б)». На № 114 газета приостанавливается почти на два года. С 2/IX 1921 выходит регулярно. С 7/XI 1921 до марта 1930 «Д. Э.» выходил как орган ЦБ евсекции при ЦК РКП(б), а с ликвидацией нацсектора при ЦК ВКП(б) газета с марта 1930 выходит как орган Совета национальностей при ЦИК СССР. «Д. Э.», особенно в первый год его существования, сыграл огромную роль в деле идейно-политического разоблачения еврейских мелкобуржуазных «социалистических» партий, вовлечения еврейских рабочих масс в ряды ВКП(б) и разработки основных вопросов партийной работы ВКП(б) и мероприятий Сов. власти по экономическому переустройству жизни еврейских трудящихся масс. В 1930 «Д. Э.» создает ряд районных колхозных газет на еврейском языке («Колварт-Эмес», «Сталин-
