ЖИДКОСТИсжигания топлива и нормальной работы печей, обеспеченных достаточной мощностью погрузочных приспособлений, составляет 0, 157 тна 1 т отливаемой стали против 0, 32 т угля; помимо этого работа на мазуте дает повышение производительности на 15%. В нагревательных печах соответственно удельные расходы составляют: для мазута 0, 44 т и для угля 0, 7 т на 1 т стали; в листопрокатных: 0, 081 т на мазуте и 0, 175 т на угле на 1 т стали помимо увеличения производительности печей.
Опыт показывает, что нефтяное топливо должно быть постепенно изъято из употребления под паровыми котлами и переключено на применение в пром, печах, в особенности в керамических, стекольных, в печах Мартена; это топливо целесообразно также сохранить для т. наз. «пиковых» электрических станций. Но основное применение оно должно найти в двигателях внутреннего сгорания, в дизелях всех систем как стационарных, так и на водном транспорте и в двигателях низкого сжатия. Проблему применения взамен специальной моторной нефти тяжелого нефтяного топлива (всех сортов, включая и парафинистые), благодаря усилиям и большим экспериментальным работам научно-технических учреждений (Теплотехнический институт, НИСС Наркомвода, Харьковский ин-т промэнергетики, заводы: Коломенский, Харьковский паровозостроительный), можно считать разрешенной. При замене моторной нефти тяжелым нефтяным топливом в дизелях стоимость топлива снижается в пределах от 10% до 20%. Помимо этого освобождаются те ценные компоненты <напр. соляр), к-рые обычно идут на моторную нефть. Потребление нефтяного топлива в СССР составляет (в тыс. т): Годы
1928 1929 1930 1931 1932 1933
.................................................
................................................
................................................
.............................................
....................................................
....................................................
Мазут Моторная
4.603 5.210 6.234 7.500 10.000 12.000
670 781 922 1.150 1.600 2.000
Цифры показывают значительный прирост потребления нефтяного топлива в Союзе, количество к-рого по плану в 1933 почти удваивается против 1931 и утраивается против 1928.
Лит.: Итоги исследования грозненских нефтей, люд ред. И. В. Косиора (Труды центральной лаборатории Грознефти), М. — Л., 1927, [дана библиография]; Материалы по испытанию паровых котлов на нефтяном топливе (Эквивалентная комиссия Нефтесиндиката), Нефтяное изд-во, М. — Л., 1930; Материалы к 'характеристике топливного хозяйства промышленных ^заведений СССР, под ред. Н. Трифонова, [Харьков], 1928; Парафинистый мазут и его применение в качестве топлива, изд. Всесоюз. энергетич. комитета, М., 1930; Варганов В. А. иГригорянГ. М., Приборы для сжигания жидкого топлива, ч. 1 и 2, М. — Л., 1928—30. См. также «Известия Теплотехнич. ин-та», ? М., 1927, № 2 (15). р. Григорян.
ЖИДКОСТИ, тела, характеризующиеся . легкоподвижностью частиц и весьма малым свободным пространством между ними, что определяет два основных свойства Ж.: легкую изменяемость их внешней формы и, благодаря значительным силам сцепления между молекулами, весьма малую сжимаемость. В отличие от кристаллов молекулы жидкости расположены беспорядочно, но — связаны в своем тепловом движении с определенными центрами, правильно расположенными в пространстве. Аморфные (некристаллические) твердые тела можно рассматривать как сильно переохлажденные Ж. (стекло, «смолы), кристаллизация которых чрезвычай 398
но замедлена вследствие высокой вязкости.
Наиболее характерными молекулярными свойствами Ж. являются молекулярное давление и поверхностное натяжение — вели-’ чины, характеризующие междумолекулярные силы в Ж. Молекулярное давление К является равнодействующей сил, втягивающих внутрь Ж. все молекулы поверхностного слоя, площадью в 1 см2. Наличие К обусловлено тем, что молекулы поверхностного слоя находятся в совершенно особом (односторонне-напряженном) состоянии по сравнению с молекулами внутренних частей Ж.
Последние равномерно окружены со всех сторон соседними молекулами; их сферы действия заполнены, тогда как у поверхностных молекул запар полнены только по-,, z > - — s л овины сфер дейст- \A7f_ 1 вия (см. рис.), поче — к | Vlx му и равнодействуюжидк щая всех сил сцепления для них не равvIV . на 0. Из существования К в Ж. следует, что для образования нового поверхностного слоя за счет всей толщи Ж., т. е. напр. для растягивания жидкой пленки, надо совершить работу извлечения изнутри на поверхность всех молекул, к-рые необходимы для образования 1 см2 поверхностного слоя. Работа образования 1 см2 поверхности Ж. называется поверхностным натяжение м; = а . Это в то же времяи сила, действующая на 1 см длины линии, ограничивающей поверхность Ж. в сторону со„ F (дин\ кращения этой поверхности: а = 1—1 • Молекулярное давление в Ж. очень велико и составляет от 1.000 до 10.000 atm и более^ Сжатые так. обр. собственным поверхностным слоем Ж. мало подвержены сжатию.
Сжимаемость жидкости ?
v Xd/p/T
изменяется обратно их о или К, т. е. обратно интенсивности междумолекулярных сил (см. табл.). Освобожденная от внешних сил Ж. принимает под действием поверхностного натяжения, т. е. под действием одних только сил сцепления, форму шара, обладающую, при данном объеме, наименьшей поверхностью и являющуюся собственной формой всех Ж. Такова напр. форма весьма малых капелек ртути на несмачиваемой ею стеклянной пластинке или капелек воды на парафинированной поверхности. Силы сцепления, действующие между молекулами Ж. и твердого тела, вызывают растекание жидкой капли по пластинке, силы же тяжести сплющивают каплю тем сильнее, чем больше ее размеры. В знаменитом опыте Плато (Plateau) капля одной Ж., помещенная в другую Ж. равной плотности, не. смешивающуюся с первой, принимает сферическую форму.
Жидкости различаются по полярности их молекул, т. е. по интенсивности междумолекулярных сил сцепления. С увеличением полярности жидкостей растут их молекулярное давление, поверхностное натяжение, скрытая теплота испарения, диэлектрическая постоянная и уменьшается сжимаемость (см. табл, на ст. 39’9).
Все полярные Ж. ассоциированы, т. е. их молекулы не существуют в виде независимых частиц, а обра-
