Страница:БСЭ-1 Том 37. Лилль - Маммалогия (1938).pdf/379

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница не была вычитана

голии. Опиум (см.) представляет собой высохший млечный сок, добываемый из надрезов на незрелых коробочках опийцых маков. Опийные М. в СССР возделываются в Киргизской и Казахской ССР, немного в Куйбышевской и Воронежской областях; лечебные потребности Союза обеспечены полностью, часть экспортируется исключительно для медицинского потребления. 1 га дает до 50—60 кг опиума.

Некоторые М. разводят как декоративные; из многолетних наиболее часто — высокий (70—100 см) кавказский, Р. orientale, и низкорослые (10—40 см) высокогорные — Р. alpinum (Зап. Европа), Р. nudicaule(Северная и Средн. Азия); из однолетников — Р. rhoeas, Р. somniferum; есть сорта с бахромчато-рассеченными лепестками, с махровыми цветками различных окрасок. Однолетний М. — самосей, Р. rhoeas, с красными цветами, нередко встречается как сорняк в посевах; в СССР — гл. обр. на Ю. и Ю.-З.

МАК, фон Лейберих (Маск), Карл (1757—1828), австр. генерал. В войне 1805 после замысловатого маневрирования («петли Мака») был окружен 17/Х 1805 Наполеоном и сдался ему со всей своей армией в Ульме.

МАКА, или макау, племя сев. — американских индейцев; обитают на мысе Флеттери, в заливе Педжет, в штате Вашингтон; относятся к лингвистич. группе вакаш. Занятия — рыболовство, ремесла. Издавна знали употребление меди; в прошлом вели с окружающими племенами активную торговлю рабами. Колониальная эксплоатация привела к почти полному вымиранию М.; в 1806 их числилось 2 тысячи, в 1905 оставалось всего 465 чел., поселенных в резервации (см.).

Лит.: Swan J. G-., The Indians of cape Flattery, Washington, 1869 («Smithsonian contributions to knowledge», № 220).

МАКАДАМ, способ мощения улиц, см. Дороги.

МАК-АДАМ (McAdam), Джон Лондон (1756—1836), англ. инженер-практик, один из творцов основ современной техники шоссейных дорог.

Заслугой М. — А. является создание нового типа шоссейной дороги, получившего наименование «шоссе Мак-Адама», или макадам (см. Дороги)) и сохранившегося в дорожной практике до наших дней. Значение М. — А. в развитии дорожного дела и его техники заключается в том, что он «поставил постройку дорог на научных началах и этим дал новый толчок прогрессу цивилизации» (Энгельс, Положение Англии. — XVIII век, в кн.: Маркс иЭнгельс, Соч., т. II, стр. 363).

МАК-АДУ (McAdoo), Уильям Гиббс (р. 1863), американский юрист, политический, финансовый и железнодорожный деятель. Происходит из Южных штатов, из богатой семьи, разорившейся в результате гражданской войны. Был одним из организаторов постройки системы тоннелей под Гудсоном. В 1912 был избран вице-председателем Национального комитета демократия. партии, а в 1913 приглашен Вильсоном на пост министра финансов, на к-ром оставался до конца 1918, не порывая своих связей с ж. — д. кругами. Руководил финансами США в течение всей первой империалистич. войны 1914—18. В январе 1918 был, кроме того, назначен генеральным директором железных дорог и оставался им до января 1919. В 1920 и в 1924 намечался кандидатом в президенты США от демократической партии.

МАКАЕ (Macahe), город и порт в юго-вост.

Бразилии, на север от Рио де Жанейро (см.),в устьи р. Макае, на ж. д. Рио де Жанейро  — Кампуж; 72 тыс. жителей (1930). Сахарные заводы; мелкая хлоп. — бум., табачная и пищевая пром-сть. В районе М. — плантации кофе и сахарного тростника.

МАКАКИ, Macacus (Масаса), род обезьян из подсем. мартышковых. Характеризуется плотным телосложением, сравнительно короткими крепкими конечностями, умеренно длинной мордой, крупными защечными мешками, сильно развитыми надглазничными валиками, голыми ушами с острым кончиком; хвост сильно варьирует по длине. Северные формы (тибетский М., японский М.) покрыты густой шерстью. В Африке из М. живет маго (см.), прочие ви- „ .

ДЫ-В Индии (М резус), Тибете, Китае, Японии, на островах Малайского архипелага (яванский макак, макак лапундер, черный макак).

МАК АЛЛ A (Makalla), главный порт брит, протектората Гадрамаут (см.) в Аравии; около 18 тыс. жит. Экспорт фиников, кустарных тканей и смол; импорт риса из Бенгалии. Регулярные пароходные рейсы в порты Явы (см.), куда ежегодно направляется из Гадрамаута в среднем около 1.000 эмигрантов.

МАКАМ А (буквально означает «остановка», «собрание», «рассказ на собрании»), род литературного произведения арабской изящной прозы, представляющего короткий рассказ, к-рый ведется от имени одного лица о похождениях другого лица, разными ловкими проделками добывающего себе средства на жизнь. Обыкновенно М. соединяются в целую серию, причем в каждой М. один и тот же герой предстает перед читателем всякий раз в новой роли. М. пишутся рифмованной прозой, перемежающейся стихами и цитатами; язык М. отличается необыкновенной изысканностью, исключительным богатством словаря, содержит множество намеков. Родоначальником М. является аль-Хамадани (ум. 1007), наибольшую же славу получили макамы аль-Харири (ум. 1122), к-рые в течение веков вызывали много подражаний, вплоть до Насыфа аль-Языджи (ум. 1871), представителя ново-арабской литературы.

МАКАО (Macao), португальская колония в Юж. Китае, на побережьи Юж. — Китайскогом., в 56 км к 3. от Гонконга (см.). Охватывает п-ов Макао и два островка — Тайпа и Колован. Площадь — ок. 12 км2; население (1927) — 157 тыс.

(китайцы и ок. 4 тыс. португальцев). Порт М., насчитывающий около 80 тыс. жит., доступен лишь для каботажных судов. М. ведет торговлю с Китаем через ближайший китайский порт Лаппа, с прочими странами — через Гонконг.

Импорт — предметы широкого потребления, продовольствие, опиум, спиртные напитки; экспорт — рыба, рис, шелк, табак. М. — центр португальских и французских миссионерских католич. организаций для всего Китая. Значительные денежные средства извлекают португальские власти М. из эксплоатации (государственная монополия) игорных домов, опиекурилен и притонов разврата.

М. как португальская колония образовалось из торговой фактории, учрежденной португаль-