141 МАРИУПОЛЬ — МАРИУПОЛЬСКИЙ МЕТАЛЛУРГИИ. З-Д ИМ. ОРДЖОНИКИДЗЕ Д42
1872, «Канал в Голландии», 1873, «У канала», «Мельница ночью»). Помимо масла М. с успехом работает в технике акварели. Произведения М. находятся в музеях Амстердама, Роттердама, Гааги, Брюсселя, Мюнхена и др.
МАРИУПОЛЬ, город и порт на Азовском море (в Донецкой обл. УССР); конечная станция Сталинской ж. д. Основан в 1780 греками, переселенными императрицей Екатериной II из Крыма. Выделен в самостоятельную адм. единицу. Быстро растущий индустриальный центр, один из крупнейших в УССР. В 1897 было 32 тыс. жит., в 1926—62, 3 тыс., а в 1936—190 тыс. Выгодное положение Мариуполя в степной хлебородной полосе Украины, на берегу Азовского моря, вблизи Донецкого каменноугольного бассейна, для которого он является единственным выходом в море, предопределило пути его хозяйственного развития в качестве одного из крупнейших металлургии. центров юж. Украины и крупного порта, экспортирующего хлеб и уголь. В 1896 был построен металлургии, завод, а через два года — второй, вскоре переведенный на выплавку металла из керченских железных руд (в смеси с криворожскими), доставка которых обеспечивается дешевым морским транспортом. При Советской власти оба металлургических завода были •объединены в один завод им. Ильича, к-рый подвергся коренной реконструкции и расширению. Кроме того, построены: трубопрокатный завод им. Куйбышева (1928), Мариупольский металлургический завод имени Орджоникидзе (см.) (один из крупнейших в СССР) с коксохимия. комбинатом, консервный завод, холодильник, элеватор, хлебозавод, швейная фабрика и др. Реконструированы и старые промышленные предприятия: судоремонтный завод, машиностроительный, завод ковкого чугуна, ультрамариновый, графитный заводы, макаронная фабрика, мельница, пять кирпичных заводов и др. В результате промышленного строительства М. из провинциального мещанского городка превратился в крупный промышленный центр с 37 тыс. рабочих, занятых в промышленности.
М. — крупнейший после Одессы морской порт в УССР. Основные операции порта — экспорт хлеба и угля. При Советской власти порт значительно расширен, погрузочно-разгрузочные работы механизированы. М. — также крупный ж. — д. узел, охватывающий три станции: ст. М. — город, ст. Сартана и ст. М. — порт. — М. — крупный культурный центр. Имеются: металлургический институт, высшая коммунистическая с. — х. школа, рабфак, 4 техникума. В школах обучается 29, 44 тыс. школьников. Имеется музей краеведения, исторический музей, стационарный театр русской музыкальной драмы, греч. гос. театр, 6 кинотеатров. Издается ежедневная газета «Приазовский пролетарий» и € многотиражек; греч. издания: ежедневная газета, ежемесячный журнал и полугодовой альманах. При Советской власти значительно выросло благоустройство города: расширен и реконструирован старый водопровод, проведен трамвай, проложена канализация. Осуществлено жилстроительство, главным образом в соцгороде «Азовсталь» и в поселке имени Ильича, с доведением общей жилплощади до 715 тыс. м2. Имеются 2 электро-свето-водогрязелечебницы, детский санаторий, 4 дома отдыха предприятий Донбасса; строятся (1938) 3 крупных дома отдыха.
МАРИУПОЛЬСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ЗАВОД ИМ. ОРДЖОНИКИДЗЕ, расположен в До нецкой обл., на берегу Азовского м. и впадающей в него р. Кальмиус (левый берег). На правом берегу реки находится г. Мариуполь на Сталинской ж. д., с к-рой завод связан веткой.
М. м. з. по завершении строительства будет являться одним из крупнейших металлургии, комбинатов в мире и в Советском Союзе (второй после Магнитогорского металлургического комбината имени Сталина, см.). Сооружение столь мощного гиганта, как М. м. з., имеет в виду широкое комплексное использование естественных богатств, что возможно только в условиях социалистич. хозяйства. Проектирование и строительство М. м. з. начато на основе решения ЦК ВКЩб) от 13/VIII 1929, в к-ром указывалось на необходимость широкого использования керченских фосфористых руд, имеющих большое значение-как для металлургии, так и для получения фосфатных удобрений для сельского хозяйства. Рудной базой М. м. з. является Камыш-Бурупская мульда (см. Керченский железорудный район) с общей суммой запасов железных руд в 426 млн. т, расположенная на берегу Азовского моря, в 5—8 км к югу от г. Керчи. Вся руда, поступающая в доменные печи, будет подвергаться обогащению и аггломерации на аггломерационной фабрике в Камыш-Буруне мощностью в 3.200 тыс. т аггломерата в год.
Непосредственно на площадке М. м. з. будет построена аггломерационная фабрика общей производительностью 360 тыс. т аггломерата в год. Известняком М. м. з. будет снабжаться с Каракубского и Балаклавского месторождений, а доломитом — с Ново-Троицкого. По проекту, М. м. з. будет состоять из: 1) доменного цеха в составе 7 типовых печей с годовой производительностью в 2.545 тыс. т передельного чугуна; 2) двух мартеновских цехов с общей мощностью в 3.300 тыс. т стали; 3) двух прокатных цехов с общей мощностью в 2.500 тыс. т готового проката; 4) цеха рельсовых скреплений с мощностью штамповочного оборудования до 240 тыс. т скреплений. При полном развитии комбинат будет иметь 3 основных источника электроэнергии: ТЭЦ, паро-воздуходувная станция и районная ЗУГРЭС. — Потребность М. м. з. в коксе (2.860 тыс. т) будет удовлетворяться коксо-химич. комбинатом, расположенным на одной площадке с заводом. Коксо-химический завод запроектирован в составе 8 батарей с суммарной годовой производительностью в 3.500 тыс. т металлургии, кокса. В состав комбината входит огнеупорный цех производительностью в 130 тыс. т шамота и 13 тыс. т шамотного порошка, ремонтные цехи — чугунно-медно-литейный, фасонно-сталелитейный, ремонтно-механический, вальце-токарный, электроремонтный и др. Для использования доменных шлаков запроектирован шлако-бетонитовый завод производительностью в 48 тыс. т бетонных камней. Использование фосфористого шлака мартеновского цеха будет производиться на шлако-помольном заводе ежегодной мощностью 700 тыс. т фосфатной муки. — Общая сметная стоимость комбината — 970 млн. руб. (включая жилстроительство), кроме того, 181, 7 млн. руб. будут вложены в строительство рудников и аггломерационной фабрики в Камыш-Буруне. Всего на заводе (по проекту) должно быть занято 21.650 чел. рабочих и служащих.
