тора в различные отрасли промышленности и транспорта, развитие химич. пром-сти вызывают непрестанно увеличивающуюся потребность в нефтепродуктах и проникновение нефтепродуктов в различные отрасли народного хозяйства. . Обусловив возникновение и развитие этих отраслей, Н. п., в свою очередь, в их развитии получила энергичный Стимул своего дальнейшего роста. Развитие Н. п. и особенно переработки нефти является важнейшей предпосылкой индустриального роста современных государств и боеспособности их армий и флотов (морского и воздушного). Это обстоятельство вызывает острую борьбу империалистических держав за обеспечение себя источниками нефтеснабжения.
Н. п. капиталистических стран. Огромное зна чение нефти в экономике современных капиталистич. стран видно из следующих данных.
В 1937 моторный парк США на 30% питался нефтепродуктами, поглощая 130 млн. т нефтепродуктов. Душевое потребление нефтепродуктов в Соединенных Штатах Америки с 0, 07 m в 1880 возросло до 1, 09 т в 1931. Огромный рост потребления бензина в США обусловливается грандиозным увеличением автомобильного парка. В 1913 число автомобилей в США исчислялось в 1.280 тыс. единиц. Во всех остальных странах мира было ок. 800 тысяч штук. В 1935 число автомобилей во всем мире увеличилось до 37.275 тыс., из к-рых 28.093 тыс. падает на Америку (26.167 тыс. на США), 7.527 тыс. на Европу, 591 тыс. на Азию, 459 тыс. на Африку и 875 тыс. на Океанию. В 1937 число автомобилей во всем мире превысило 40 миллионов штук, причем ок. 30 млн. падает на США. Такой грандиозный рост мирового автомобильного парка обусловил громадный рост потребления бензина. В морском транспорте, не говоря уже о военном флоте, целиком перешедшем на нефть, в огромной мере вырос тоннаж судов, работающих на нефти (1, 5 млн. m в 1914 и 32 млн. т в 1936). Еще более значительны данные о росте авиации в последнее десятилетие, о применении двигателей внутреннего сгорания в армиях империалистических держав (самолеты, танки, броневики и т. д.). Проблема бесперебойного снабжения нефтью во время войны приобретает поэтому исключительную важность.
Высокая концентрация производства, централизация капиталов и монополизация почти всей промышленности немногочисленными трестами особенно показательны для нефтяной индустрии, являющейся сравнительно молодой отраслью капиталистич. промышленности. Возникнув на заре империалистич. эпохи, Н. п. быстро сложилась как отрасль, тесно связанная с банковским капиталом, как отрасль, где господствующее положение занимают крупнейшие монополии, ведущие борьбу за рынки сбыта и источники сырья.
В начале 20 в. господствующую роль в Н. п. играли американская монополия Рокфеллера — трест Стандарт Ойл — и группа Ротшильда и Нобеля, контролировавшая крупнейшие нефтяные промыслы царской России. Между этими двумя группами был поделен мировой рынок нефти.
«Но раздел мира между двумя сильными трестами, конечно, не исключает передела, если отношения силы — вследствие неравномерности развития, войн, крахов и т. п. — изменяются» (Ленин, Соч., т. XIX, стр. 127).
В борьбу крупнейших нефтяных монополий зараздел рынков сбыта и сырья выступил англ. капитал в лице англо-голландской группы Роял Деч Шелл и Англо-персидской компании (переименованной теперь в Англо-иранскую компанию). Роял. Деч Шелл усиленно захватывал нефтяные предприятия и месторождения нефти в Латинской Америке, в Румынии, в англ. и голландских колониях, в царской России. Он проник и в США, где приобрел обширные месторождения нефти. Англо-персидская компания, владевшая крупнейшими нефтеносными площадями в Иране, стала все шире распространять свою деятельность и на другие страны. Ко времени окончания первой мировой империалистич. войны (1914—18) английские нефтяные монополии владели большинством известных месторождений нефти капиталистич. мира, хотя подавляющую часть всей продукции нефти продолжали давать США. До первой мировой империалистич. войны 1914—18 в борьбе за нефть, особенно в Румынии, принимали участие также германский капитал в лице крупнейшего банка Германии — «Дейче банк».
В наст, время в капиталистич. Н. п. господствующее положение занимают 3 монополистич. объединения: Стандарт Ойл, Роял Деч Шелл и Англо-иранская компания. Между 2 последними существует тесная связь, и в борьбе против Стандарт Ойл они выступают совместно.
В силу исключительной роли нефти в экономике капиталистич. государств интересы нефтяных монополий сливаются с империалистич. политикой капиталистич. государств. Нигде сращивание частно-капиталистич. интересов с государственным аппаратом не проходило так интенсивно и ярко, как в сфере Н. п. Так, напр., большинство акций Англо-персидской компании принадлежит английскому правительству, к-рое поддерживает теснейшую связь и с Роял Деч Шелл. В борьбе английских нефтяных компаний с американскими за источники нефти самое непосредственное участие принимали правительства Англии и США.
Борьба нефтяных монополий являлась причиной многих острых дипломатии, конфликтов между'Англией и США. Нефтяные монополии действовали за кулисами ряда международных конференций послевоенного времени (Генуя, Гаага, Сан-Ремо) в сильнейшей мере определяли политику империалистич. держав. Экспансия английских компаний сопровождалась все более острыми столкновениями со Стандарт Ойл. Особо острые формы англо-американская борьба за нефть приняла в послевоенный период, когда Стандарт Ойл стал усиленно расширять свои владения вне США.
Борьба за нефть велась и ведется в странах Латинской Америки, на Ближнем и Среднем Востоке, в Румынии и в других странах, принимая самые разнообразные формы. Конкурирующие нефтяные монополии являлись организаторами многих государственных переворотов в странах Центральной и Южной Америки.
Война Боливии с Парагваем была вызвана борьбой нефтяных трестов за богатый нефтью район Чако. Объектом очень долгой и упорной борьбы являлись мосульские источники, нефти в Ираке. Эта борьба началась еще до первой мировой империалистич. войны и продолжалась после окончания войны, когда Ирак был отторгнут от Турции. Лишь в 1931 произошло распределение долей в обществе Ирак Петролеум, к-рое эксплоатирует мосульские источники в районе восточного берега Тигра (47, 5%* —
