Страница:БСЭ-1 Том 42. Нидерланды - Оклагома (1939)-1.pdf/67

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница не была вычитана

ке, затем дирижирует в оперном театре Будапешта, из Будапешта переезжает в Лондон и, наконец, опять возвращается в Лейпциг.

С 1895 Н. — главный дирижер Гевандхауза.

Одновременно он дирижирует оркестром Берлинской филармонии (с этим оркестром Н. совершает гастрольные поездки в Бельгию, Францию, Австрию, Испанию, Россию). — Как дирижер Н. является последователем Гектора Берлиоза. При большой простоте, лаконичности жеста он поражал громадной темпераментностью исполнения и совершенно исключительной силой воздействия на оркестр.

Выдающийся художник-новатор, Н. умел старые, всем известные вещи показывать в новом аспекте. Репертуар Н. был исключительно широк. С наибольшим мастерством исполнял он Бетховена, Берлиоза, Вагнера и Чайковского.

НИККОЛИ (Niccoli), Николо (ок. 1364—1437), итал. гуманист, флорентиец. Бросив профессию купца, Н. страстно отдался собиранию античных рукописей и предметов искусства.

Затратив на это. все свое состояние, он в дальнейшем пользовался щедрой денежной помощью со стороны Козимо Медичи; его библиотека была лучшей в то время во всей Италии. Никколи написал руководство по латинской орфографии. Его многочисленные письма к гуманистам-современникам, с которыми он поддерживал тесные связи, не сохранились, и жизнь и деятельность его можно изучать лишь по письмам к нему гуманистов (Траверсари, Поджо, Бруни и др.), по диалогам (Поджо, Валлы), в к-рых он фигурирует, по инвективам (сатирам) против него (Бьенвенути, Гуарино, Бруни, Филельфо) и по биографиям Никколи, часть к-рых была написана его современниками. Из этих характеристик вырисовывается фигура типичного представителя новой светской интеллигенции. Гуманизм Н. сочетал с формальным религиозным благочестием. Исповедуя индивидуализм и всестороннее развитие личности, он ненавидел феодально-сословный строй, родовую знать и положительное право, противопоставляя им аристократию духа и естественное право. К народным массам он относился с пренебрежением.

Лит.: Z 1 р р е 1 Gr., Nic. Niccoli, Firenze, 1890; см. также лит. к ст. Возрождение.

НИКОБАРСКИЕ ОСТРОВА (Nicobar Islands, по-малайски — П уло Сембилан), в Индийском океане между 6°45' — 9°20' с. ш. и 92°40' — 94° в. д. Вместе с Андаманскими о-вами составляют одну из провинций Брит. Индии. Общая площадь  — 1.772 км2’, население  — 9.481 чел ов ек (1931) — минкопии(р о дственны малайцам).

Н. о. — средняя часть раздробленной горной цепи, начинающейся Араканскими горами в Бирме и кончающейся горами о-ва Суматры.

Крупнейший из островов — Большой Никобар (выс. до 642 ж), далее к С. — Малый Никобар; пролив Сомбреро отделяет их от островов Качал, Каморта, Нанкоури и ряда мелких; крайний северный остров — Кар-Никобар (выс. до 60 ж). Климат жаркий, морской, влажный.

Средняя темп, года 26, 7°; колебания темп, по сезонам незначительны. Осадков много (преимущественно с мая по сентябрь). Тропические леса. Сбор кокосовых орехов, трепангов и др.

НИКОБАРСКИЙ ГОЛУБЬ, Caloenas nicobarica, представитель подсемейства плащеносных голубей (Caloenadinae). Телосложение Н. г. плот 120

ное; клюв сильный и довольно длинный, с мягкой шаровидной бородавкой у самого лба; сильные ноги похожи на куриные, плюсны длинные, пальцы короткие, крылья очень длинные и широкие; будучи сложены, они заходят за конец хвоста. Оперение обильное; сильно удлиненные узкие перья в области шеи образуют низко свешивающуюся гриву («плащ»).

Окраска довольно пестрая из травянистозеленого, черно-зеленого, василькового, белого, красного и бурого цветов. Длина Н. г. до 36 см, крыла  — 25 см, хвоста  — 7 см; размах крыльев до 75 см. Н. г. распространен от Никобарских о-вов до Филиппинских и Новой Гвинеи; придерживается, главным образом, мелких не населенных островков. Живет почти исключительно на земле; летает мало, но может пролетать очень большие расстояния. Гнезда делает на деревьях.

НИКОЗИЯ (Nicosia, греч. Левкосия), главный город о-ва Кипр (брит.); население — ок. 24 тыс. чел. Расположен в сев. части острова на пересекающей Кипр железной дороге. Центр торговли острова хлопком, шелком, вином; кустарно-текстильное и дубильное производство. Музей древностей.

НИКОЛАДЗЕ, Яков Иванович (р. 1876), видный грузинский сов. скульптор. Родился в г. Кутаиси. Художественное образование получил в Московском Строгановском училище, в Одесском художественном училище и в частных академиях в Париже. С 1906 по 1910 работал в мастерской О. Родена. Впервые выступил в 1897 на выставке Общества поощрения художеств в Тбилиси (бюст Шота Руставели).

С этого периода Н. систематически принимал участие на разных выставках. Своего расцвета творчество Н. достигло после победы Великой Октябрьской социалистич. революции. Н. соз-. дал ряд памятников Ленину, Камо, И. Чавчавадзе и несколько десятков бюстов Маркса, Ленина, Сталина. Один из активных деятелей Академии художеств, Н. в качестве руководителя самостоятельного класса подготовил и воспитал ряд молодых талантливых советских скульпторов. Н. награжден орденом «Знак почета».

НИКОЛАЕВ, город, центр Николаевской обл.

УССР; один из крупнейших портов Черного моря. Расположен на левом берегу Бугского лимана (на полуострове), в 74 км от моря, к к-рому ведет морской канал; ст. Одесской ж. д.; 177 тыс. жит. (1938; в 1926  — ок. 101 тыс.).

Н. основан по приказу Потемкина в 1784 как центр южного судостроения. В 1789 здесь было> построено адмиралтейство и к нему прикреплены 2.000 мастеровых и 1.000 каменщиков.

До 1862 Н. был исключительно военным портом. С 1817 по 1826 в его районе находились обширные военные поселения. В 1862 в Н. открыты коммерческий порт и таможня, разрешен вход в гавань иностранным судам и учреждены иностранные консульства. Порт стал быстро развиваться и занял третье место в экспорте государства (20%), экспортируя, гл. обр., хлеб и руду. Дальнейшему развитию порта способствовала постройка в 1873 железной дороги, соединившей Н. с Харьковом, углубление и удлинение морского канала от Очакова до Николаева.

В 1895 в Н. была начата постройка двух огромных заводов, судостроительного завода «Наваль» (теперь завод имени Марти) и черноморского механического завода Общества ме-