заводах были единственными двигателями.
В 1748 П. переводится на Колывано-Воскресенские заводы на Алтае. — Работая в г. Барнауле шихтмейстером, П. по книге Шлаттера познакомился с конструкцией паровой машины Ньюкомена (см.). Сознавая огромное значение применения парового двигателя в горнозаводском деле, П. начинает работать над усовершенствованием конструкции машины Ньюкомена и в 1763 представляет проект «огнедействующей» воздуходувной машины. При разработке конструкции этой машины П. были впервые применены: а) принцип сдваивания цилиндров, чем достигался более равномерный ход машины; б) автоматич. парораспределение; в) подача цепью. Затем П. впервые в истории техники решил приспособить паровую машину для обслуживания металлургия. завода.
На рис. представлена схема паровой машины П.
В рабочих цилиндрах А и А' двигались поршни, соединенные между собой цепью В, перекинутой через зубчатое колесо D, укрепленное на деревянных балках Е. Возвратно-поступательное движение поршней при помощи цепи В сообщало качательное движение колесу В, соединенному бесконечной цепью F с другим колесом (не показанным на схеме), расположенным справа, к-рое посредством цепи приводило в действие воздуходувные меха.
IIat>, поступавший из парового котла К, подводился по патрубкам а к днищам цилиндров. Конденсация пара производилась посредством воды, которая поступала из бака М и через трубку d впрыскивалась в цилиндры. Питание котла производилось посредством трубки С. Сконденсировавшийся в цилиндрах машины пар, а также охлаждающая вода в конце хода поршня отводилась по трубке К в бак S, откуда вода посредством насоса Т по трубке I перекачивалась в бак М.
Для подвода в цилиндр пара и охлаждающей воды, а также удаления конденсата из цилиндров имелось автоматически действующее клапанное устройство, механизм которого состоял из двух зубчатых колес Bi и R2, соединенных бесконечной цепью г, а также зубчатого сегмента Q, регулирующего действие кранов посредством тяг.
В результате большой борьбы за свое изобретение, к-рую пришлось выдержать П. с администрацией завода, ему было разрешено приступить к постройке машины. В процессе строительства этой первой в мире заводской теплосиловой установки П. снова столкнулся с огромными трудностями и косностью чиновников заводоуправления. Так, П. было отказано в какой-либо помощи квалифицированных мастеров, и все работы он вынужден был выполнять сам с помощью только двух отставных мастеров и двух «механических учеников». Однако, несмотря на все трудности, в конце 1765 П. заканчивает монтаж своей машины. Воздуходувную установку и рудоплавильные печи заводское начальство решило строить только в 1766. Но косность и бюрократизм чиновников крепостнической России погубили как самого творца, так и его гениальное изобретение.
16/V 1766, за несколько дней до пуска своей машины, Ползунов, подорвавший свое здоровье в тяжелых условиях работы, скончался. 7/VIII того же года первая заводская установка была сдана в эксплоатацию. Машина П.проработала около 2 месяцев. За это время она не только полностью себя окупила, но принесла ок. 12 тыс. руб. дохода; однако, даже несмотря на это, испорченная неумелым вмешательством, машина была выведена из строя и забыта.
Лит.: Южаков М. И., Шихтмейстер Иван Иванович Ползунов и его паровая машина, «Известия Томского технологического института», Томск, 1907, т. IV, № 1; Данилевский В., Очерки истории техники 18—19 вв., М. — Л., 1934.
ПОЛЗУЧЕСТЬ МЕТАЛЛОВ, или крип метал лов, медленная деформация (изменение формы) металлов под действием постоянной длительной нагрузки (см. Крип) ПОЛИАНДРИЯ (греч. polys — много, andres — мужья), или многомужество — одна из пережиточных форм группового брака. МакЛеннаном было предложено различать два вида П.: тибетскую, при к-рой одна женщина состоит в браке с несколькими мужчинами, братьями друг другу, и индийскую, вернее П. наяров (см.), при к-рой мужья — не братья. Энгельс, остановившись на П. в «Происхождении семьи, частной собственности и государства», отметил связь П. с групповым браком, при к-ром фактически все мужчины живут в многоженстве, а все женщины — в многомужестве, указал, что происхождение П. из группового брака еще подлежит более тщательному изучению, отметил, что одновременного существования П. и многоженства в одной стране не бывает, подчеркнул, что обе эти формы являются только исключениями, так сказать, «историческими предметами роскоши», и, наконец, разъяснил, что П. наяров представляет собой не особый вид брака, а именно пережиточную форму группового брака. Энгельс отметил также отсутствие у животных П., к-рую «могли осуществить только люди» (см. Маркс и Энгельс, Соч., т. XVI, ч. 1, стр. 17—19 и 43—44). Позднейшие этнографии, данные подтверждают прямую связь П. с групповым браком и вместе с тем то, что как форма постоянного брачного сожительства у отсталых племен П. имеет крайне ограниченное распространение, причем число мужей одной женщины бывает не больше двух — трех.
ПОЛИАНИТ, минерал. Химический состав — МпО2. От другой модификации двуокиси марганца — пиролюзита — отличается безводностью, большей твердостью (6—7) и формой кристаллизации. Кристаллизуется в плохо образованных кристаллах тетрагональной сингонии, столбчатого габитуса. Обладает совершенной спайностью и образует зернистые, тестоватые, волокнистые и плотные агрегаты; уд. в. 5; цвет — стально-серый до железночерного. Как и пиролюзит, П. часто встречается в псевдоморфозах по манганиту, а также образует скорлупу, облекающую манганит. Полианит мало устойчив и переходит в пиролюзит.
Встречается во многих марганцевых месторождениях, но обычно в небольших количествах.
В СССР известен в Никополе (УССР), Чиатурах (Грузия) и Кзыл-Эспе (Казахстан).
ПОЛИАРТРИТ, одновременное или последовательное заболевание многих суставов. Причины и формы П. различны. Чаще всего встречается П. как проявление ревматизма. Острый П., сходный по своим проявлениям с ревматическим, иногда развивается в связи с нек-рыми инфекционными болезнями (грипп, скарлатина, дизентерия). Хронический П. может обусловливаться хронич. инфекцией (сифилис, туберкулез), нарушением обмена, эндокринны-
