Страница:БСЭ-1 Том 47. Признаки делимости - Равенстон (1940).pdf/425

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница не была вычитана


РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКИЙ КРАСНЫЙ ФЛОТ (РККФ)

и пр тоннажу к подводным лодкам, вошедшим в строй в 1939 году». Одновременно с ростом корабельного состава происходило и происходит развитие морской авиации и береговой обороны. Число самолетов увеличилось во много раз. На Тихоокеанском и на Северном театрах совершенно заново созданы сильные флоты (царская Россия в 1913 имела на Дальнем Востоке незначительную Сибирскую флотилию, а на севере морских сил не имела).

Корабельный состав флота включает следующие классы кораблей: линейные корабли, крейсеры, лидеры миноносцев, миноносцы, сторожевые корабли, подводные лодки (большие, средние и малые), минные заградители, тральщики, канонерские лодки, посыльные суда, торпедные катеры, сторожевые катеры и суда вспомогательного назначения (учебные корабли, пловучие базы, транспорты, спасательные суда и т. п.). На современном этапе характерными типами боевого ядра кораблей ВМФ являются: линейные корабли типа «Марат» (построены в России в 1911—15, модернизированы в СССР), крейсеры типа «Киров» (новейшей советской постройки), лидеры миноносцев типа «Москва» (новейшей советской постройки), миноносцы типа «Гневный» (новейшей советской постройки), сторожевые корабли типа «Ураган» (новейшей советской постройки), подводные лодки типа «Декабрист», «С» и «Щ» (новейшей советской постройки), торпедные катеры (новейшей советской постройки). Кроме того, в постройке находится ряд новейших типов кораблей и катеров. Корабли Военно-Морского флота оснащены мощным артиллерийским вооружением различных калибров, в том числе и зенитной артиллерией.

Торпедное вооружение имеют все классы кораблей, за исключением минных заградителей, тральщиков и канонерских лодок. Новые корабли имеют торпедные аппараты с увеличенным диаметром труб. Оборудование для приемки и постановки мин имеют все надводные корабли, кроме линейных, а также часть подводных лодок. Надводные корабли флота обеспечены противолодочным и противоминным вооружением; все надводные и подводные корабли имеют разнообразные средства связи и наблюдения.

Состав соединений кораблей по количеству бывает разный, но в каждое соединение подбираются однотипные боевые единицы.

Корабельный состав речной флотилии включает следующие классы кораблей: мониторы, канонерские лодки, бронекатеры, тральщики, посыльные суда, сторожевые катеры и суда вспомогательного назначения (пловучие базы, транспорты и т. п.).

На современном этапе характерными типами боевого ядра речных флотилий ВМФ являются мониторы и канонерские лодки, а также бронекатеры новейшей советской постройки. В постройке находятся новейшие типы речных кораблей. Все корабли имеют артиллерию, в том числе зенитную, и пулеметное вооружение.

Морская авиация имеет самолеты различных классов* тяжелые самолеты (бомбардировщики, торпедоносцы и постановщики мин), разведчики — дальние и ближние, истребители и самолеты вспомогательного назначения. Часть самолетов морской авиации — колесные, другая часть — гидросамолеты.

Береговая оборона в основном состоит из артиллерийских частей, но в некоторых случаях ей придаются сухопутные части,а также соединения кораблей й части морской авиации. Артиллерия береговой обороны состоит из стационарных и подвижных батарей (береговых и зенитных).

Специальные службы. Повседневная и боевая деятельность флотов и военных флотилий обеспечивается организацией специальных служб. Весь личный состав Военно-Морского флота получает специальную подготовку и распределяется на кораблях и в частях по специальностям. На кораблях существуют следующие боевые части:штурманская, артиллерийская, минная, наблюдения и связи, механическая, электромеханическая, авиационная, химическая, и службы: снабжения и санитарная. Служба наблюдения и связи, гидрометеорологическая служба, противовоздушная оборона, а также служба тыла (в том числе санитарная) хотя и входят составной частью в общую организацию кораблей, частей и соединений, но имеют, кроме того, особое централизованное руководство. Служба тыла ВМФ обеспечивает текущее и боевое снабжение и поддерживает боеспособность как отдельных боевых единиц и частей, так и всего флота в целом в отношении материально-технич. ресурсов и соответствующих кадров. Базы имеют военные порты и органы ремонта, вооружения и специального снабжения, обеспечивая стоянку, восполнение израсходованных материально-технических ресурсов и восстановление полной боеспособности кораблей, частей и соединений. Руководство хозяйством и, в частности, снабжением всех видов на кораблях и частях объединяется в службе снабжения, возглавляемой специальным помощником командира корабля. Довольствие личного состава ВМФ, по сравнению с другими родами вооруженных сил. является повышенным в связи с более трудными условиями жизни и более длительным сроком службы.

Политическая и боевая подготовка ВМФ. Политическая подготовка и партийно-политическая работа в ВМФ играют крупнейшую роль, обеспечивая высокую боевую готовность, железную дисциплину и политич. единство всего личного состава, сплоченного вокруг коммунистической партии, Советской власти и своего командования. Основной упор делается на политическую пропаганду и воспитательную работу. Организация и методы политич. работы в ВМФ, функции партийных и комсомольских организаций, заместителей командиров по политической части, управлений и отделов политической пропаганды в основном те же, что и в Красной армии (см. Рабоче-Крестьянская Красная армия). В основу боевой подготовки Военно-Морского флота СССР, как и боевой подготовки Красной армии, положено соответствие ее опыту последних войн и максимальное приближение обстановки тактических занятий и учений к подлинным боевым условиям. — Уставы, наставления и правила специальных служб вМФ основаны на опыте предшествующих и современных войн, учитывают современную технику, поступающую на вооружение флота, и отвечают характерным особенностям вооруженных сил Советского Союза. На основе этих уставов проводится систематическая боевая подготовка, начиная от отдельного краснофлотца и кончая флотом в целом. Подготовка каждого корабля и соединения разбита на несколько периодов, из к-рых первый исполь-