Страница:БСЭ-1 Том 53. Стратиграфия - Телец (1946).pdf/59

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница не была вычитана

ло никакой демократизации С., ограничившись лишь тем, что сменило несколько наиболее реакционных царских судебных деятелей.

Великая Октябрьская социалистич. революция уничтожила бурж. — помещичий С. в России. Декретом о суде № 1 (22/XI ст. ст. 1917) советское правительство упразднило всю старую систему* С. и начало строительство нового, советсйбго С. «Новый суд, — писал Ленин, — нужен был прежде всего для борьбы прдтив эксплуататоров, пытающихся восстановить своё господство, или отстаивать свои привилегий, йли тайком протащить, обманом заполучить ту или иную частичку этих привилегий'.'Но кроме того, на суды, если они организованы действительно на принципе советских учреждений, ложится другая ещё более 'важная задача. Это — задача обеспечить строжайшее проведение дисциплины и самодисциплины'трудящихся... Нам нужно государстве, нам нужно принуждение.

Органом пролетарского государства, осуществляющего такое принуждение, должны быть советские суды. И на них ложится громадная задача воспитания населения к трудовой дисциплине» (Ленин, Соч., т. ХХП, стр. 424).

Впервые в истории С. стал подлинно народным С., охраняющим права и защищающим интересы всего трудового народа. Советский С. является органом пролетарской диктатуры, органом социалистич. демократии, осуществляющим социалистич. правосудие (см.), правосудие в подлинном смысле слова. Его основная задача — охрана социалистич. государства, прав* и интересов трудящихся. Демократии, принципы в построении и деятельности советского С. следующие: выборность судей и народных заседателей, участвующих в разрешении всех дел, независимость судей и подчинение их только закону, гласность С., право обвиняемого на защиту, ведение дел в •С. на языке большинства населения данной местности, право пользоваться в С. родным языком (см. Судоустройство'). Задачи советского С. неразрывно связаны с основными задачами социалистич. государства в главных фазах развития последнего. В первой фазе, когда советское государство осуществляло две основные функции — подавление свергнутых классов внутри страны и оборону страны от нападения извне, — деятельность всей системы советского С. была сосредоточена на разрешении этих функций. В то же время советский С. участвовал и в разрешении третьей функции, осуществлявшейся советским государством в этот период, но не получившей еще серьёзного развития, — в хозяйственно-организаторской и культурно-воспитательной работе органов государства, имевшей целью развитие начал нового, социалистич. хозяйства и перевоспитание людей в духе социализма.

Новые задачи встали перед системой советского С. во второй фазе развития социалистич. государства, когда отпала, отмерла ’функция военного подавления внутри страны и появилась функция охраны социалистич. собственности от воров и расхитителей народного добра и когда полностью сохранилась функция военной защиты Советской страны ют нападения извне и получила полное развитие функция хозяйственно-организаторской и культурно-воспитательной работыгос. органов. Советский С. занял почётное место в осуществлении всех этих функций.

Вместе с тем особо важной задачей советского С. является воспитание трудящихся в духе социалистич. дисциплины и укрепления коммунистич. сознательности масс. Применяя наказание, советский С. не только карает преступников, но и исправляет и перевоспитывает их. Всей своей деятельностью он воспитывает граждан СССР в духе преданности социалистич. родине и делу социализма, в духе точного и неуклонного исполнения советских законов.

В период Великой Отечественной войны советский С., активно участвуя в осуществлении священной функции защиты Советской страны от нападения немецкого фашизма, со всей суровостью советского закона карал предателей, шпионов, фашистских преступников, бесчеловечно уничтожавших вопреки всем правовым нормам сотни тысяч мирных советских граждан во временно оккупированных районах (судебные процессы в Краснодаре, Харькове и др.). .

Лит.: Энгельс Ф., Происхождение семьи, частной собственности и государства, в кн.: Маркс К. и Энгельс Ф., СоЦ., т. XVI, ч. 1, [М.], 1937; Лени'н В. И., Соч., 3 изд., т. XXГ («Государство и революций»), т. XXII («Очередные задачи Советской власти», «Как организовать соревнование?*), т. XXX («Международный съезд судей»); Сталин И., Итоги первой пятилетии, в его кн.: Вопросы ленйнизма, 11 изд., [М.], 1941, стр. 392—395, 476—483; его же, Отчетный доклад на XVIII Съезде партии о работе ЦК ВКП(б), там же, стр. 600—606. М. ЧвЛЬЦОв.

СУД ПРИСЯЖНЫХ, см. Суд, Судоустройство.

СУДА, сооружения, способные плавать на

воде и перемещаться по ней, неся на себе людей и перевозимые грузы. Наравне со словом «судно» употребляется также слово «корабль», применяемое преимущественно в военном флоте.

До начала 19 в. С. строились исключительно из дерева, причём движителем в античное время и до Средних вв. были вёсла (рис. 1) и каквепомогательное средство — паруса(рис. 2).

Позже вёсла были полностью вытеснены парусами (рис. 3). Парусные С. сохранили значение до наст, времени как промысловые и спортивные С. Они находят применение для каботажного (прибрежного) плавания. Часто парусные С. имеют и вспомогательный двигатель внутреннего сгорания.

19 век произвёл переворот в кораблестроении. Начало этому перевороту было положено заменой парусного двигателя паровым.

В качестве движителя впервые было применено гребное колесо. Первый деревянный колёсный пароход «Клермонт», практически годный, был построен в 1807 в Америке Фультоном (см.). Но паровая машина не сразу завоевала своё место на С.: первые пароходы имели и паруса, как, напр., «Sirius» (1838) (рис. 4). Вскоре колёса парохода стали заменять новым движителем — гребным винтом. В 1818 первое винтовое судно «Savannah» пересекло Атлантический океан. Одновременное введением паровой машины начались попытки постройки С. из железа в виду простоты постройки, лёгкости и прочности железных С. В 1820 первый железный пароход «Aaron. Man by» (длиной в 120 футов, с машиной в 80 л. с.) совершил переход из Лондона в Париж. Но только с постройкой в 1843 винтового парохода «Great Britain», водоизмещением 3.500 т, устанавливается применение