выходят из них и бродят до рассвета в поисках пищи. Т. очень осторожны и пугливы; при малейшей опасности они быстро зарываются в землю. Раньше Т. относили к неполнозубым (с которыми они имеют лишь конвергентное сходство), теперь же их сближают с копытными.
ТРУБКОНОСЫЕ, то же, что буревестниковые (см.).
ТРУБНЫЙ КАРТЕЛЬ международный, мощное монополистич. объединение, охватывавшее трубопрокатные предприятия почти всех капиталистич. стран. Создан в 1926 и первоначально объединял предприятия континентально-европейских стран: Германии, Франции, Чехословакии, Бельгии, Люксембурга, Саарской области и Польши. Картель устанавливал квоты экспорта, определял размеры всего сбыта, включая внутренний рынок, регулировал цены и условия продажи, предусматривал взаимную защиту внутреннего рынка. В 1929 к Т. к. присоединились на основании особых соглашений трубопрокатные предприятия Англии, США, Канады, Японии, Швеции и Италии; однако в этих странах Т. к. контролировал только экспорт, сбыт на внутреннем рынке был свободен от картельного регулирования. В международном Т. к. руководящую роль играл герм. трубный синдикат. В 1935 Т. к. распался.
Он был взорван герм. трубным синдикатом, стремившимся освободиться от картельных ограничений, чтобы форсировать производство и экспорт труб. Это диктовалось общей политикой герм. фашизма, к-рый, подготовляя войну, усиленно расширял тяжёлую пром-сть и развернул при помощи субсидий экспорта широкое наступление на международном рынке в целях получения валюты, необходимой для импорта стратегического сырья.
В 1937, после длительных переговоров, Т. к. был восстановлен, но он ограничивался лишь установлением минимальных цен; кроме того, в картель не вошли некоторые из бывших его участников, в частности Соединенные Штаты Америки. С началом второй мировой войны трубный картель прекратил своё существование.
ТРУБОПРОВОД, непрерывная система труб и специальных деталей к ним, предназначаемая для перемещения под давлением жидкости или газообразных тел. Т. были известны в глубокой древности как водопроводные сооружения и изготовлялись из дерева и обожжённой глины. Современные Т., вместе с соответствующими другими необходимыми сооружениями, делятся на: водопроводы, паропроводы (см.), газопр оводы(см. Воздухопроводы), нефтепроводы (см.) и др. По роду применяемого для изготовления материала Т. бывают металлические, деревянные и железо-бетонные. Наибольшее распространение имеют металлич. Т. для перемещения жидкостей.
Т. гидросиловых установок делятся на два типа — напорные и деривационные. — Напорные Т. служат для подвода воды к турбинам.
Они изготовляются обычно из металла. При напоре 50—100 м применяются клёпаные трубы, при напоре 100—500 м — сварные и при напоре 500—1.000 м и выше — бандажированные. При напоре 10—60 м пользуются деревянными трубами. Длина напорных Т. непревышает нескольких десятков метров. На Рионской ГЭС был построен напорный металлич. Т. с напором 60 м, на Гизель-Донгэс — с напором 300 м. Деревянный Т. диаметром 4 м построен на Нивской ГЭС. — Деривационные Т. служат для отвода воды от плотины; они называются также водоводами и заменяют канал или тоннель. Деривационные Т. — чаще всего деревянные или железо-бетонные.
Деревянные Т. обладают большей гибкостью при осадках, дают меньшие гидравлич. сопротивления и в целом обычно дешевле.
Железо-бетонные Т. применяются для относительно небольших напоров (до 80 м) и при больших расходах воды (порядка 10 и более л3/сек.). Деривационные Т. достигают в диаметре 5—6 м и многих километров в длину.
В Т. действуют следующие силы: внутреннее статическое и динамическое давление, внешняя нагрузка (засыпка землёй и пр.), силы температурных деформаций. Наибольшее значение имеет внутреннее давление.
Для расчёта толщины стенок металлич. Т. применяется так наз. котельная формула: 3= в’1 (М), где 5 — искомая толщина стенки, Н — действующий наТ. напор в метрах водяного столба с учётом динамич. его повышения от гидравлич. удара, Д — внутренний диаметр Т. и с — допускаемое напряжение в материале. Во избежание гидравлич. удара закрытие Т. производят возможно медленно.
В целях экономии стремятся изготовлять Т. из высококачественного металла; это позволяет уменьшить диаметр Т., что вызывает увеличение скорости и потерю энергии на трение.
Потери напора в трубопроводе определяла ются обычно по формуле Шези: I, где V — скорость, I — длина потока, С — коэффициент Шези, характеризующий шероховатость стенок Т., и R — гидравлич. радиус (отношение сечения трубы к его периметру). Исследования Скобея показали, что потери напора пропорциональны квадрату скорости лишь для бетонных труб; для металлических они пропорциональны скорости в степени 1, 9 и для деревянных — 1, 8. При изменении температуры Т., особенно металлический, изменяет свою длину. Требуется установка специальных компенсаторов, воспринимающих температурные изменения размеров трубопроводов. Для смягчения температурных влияний и, в частности, для борьбы с замерзанием водопроводных трубопроводов их закапывают в землю.
Лит.: БахметевБ. А., О равномерном движении жидкости в каналах и трубах, 2 изд., Л., 1931; Брилинг С. Р., Пособие для проектирования и расчёта водопроводных линий и городских сетей, 2 изд., М. — Л., 1930; Павловский Н. Н., Гидравлический справочник, Л. — М., 1937; D ига nd W. F., Hydraulics of pipe lines, N. Y., 1921. В. Кикодзв.
ТРУБЧАТЫЙ ФОТОМЕТР, прибор, состоящий из ряда параллельных трубок равной длины, на одном конце к-рых находятся диафрагмы различного диаметра. Освещённость на другом конце трубок, обращённых диафрагмами к равномерно освещённой матовой поверхности, пропорциональна площади диафрагм и может быть точно рассчитана в относительных единицах. Т. ф. употребляется в фотографической фотометрии для нанесения на
