Страница:БСЭ-1 Том 59. Францоз - Хокусаи (1935)-2.pdf/2

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница не была вычитана


ХАБАРОВСК1651 занял покинутый жителями г. Албазин и, построив суда, отправился вниз по Амуру до Сунгари. В течение двух лет он покорил отдельные племена живущих по реке дауров, джючеров и ачанов, обложил их ясаком и забрал пленных. Нашествие X. на мирную Даурскую землю сопровождалось жестоким истреблением жителей и опустошением страны. На месте городов оставались развалины, пашни были заброшены, население, охваченное паникой, покидало свои жилища. Неоднократные восстания покоренных и вооруженная распря между самими участниками похода жестоко подавлялись X. В 1653 он находился близ устья р. Зеи, когда из Москвы прибыл дворянин Зиновьев для расследования доносов о злоупотреблениях X. Результатом расследования была конфискация имущества X. Последний однако отправился в Москву, где был «оправдан», и все отобранное было ему возвращено. X. был пожалован в «дети боярские» и получил в заведывание несколько деревень ок.

Илимска. Именем X. царское правительство назвало город Хабаровск.

Лит.: Соловьев С. М., История России с древ нейших времен, т. XIV, 3 изд., СПБ, 1911, гл. I; Чулков Н. П., Ерофей Павлов Хабаров, добытчик и прибыльщик 17 века, «Русский архив», М., 1898, кн. 1, № 2; G  — о 1 d е г F. A., Russian Expansion on the Pacific 1641—1850, Cleveland, 1914; Риттер К., Землеведение Азии, ч. 1, СПБ, 1856; Титов А. А., Сибирь в 17 •веке. М., 1890; Бахрушин С. В., Казаки на Амуре, л., 1925.

Д. Тугаринов.

ХАБАРОВСК, город, центр Дальневосточного края. Занимает выгодное положение на крупнейшей водной магистрали ДВК — Амуре при впадении в него Уссури. Расположенный на Уссурийской ж. д. в 769 км от Владивостока, он является также крупным узлом воздушных путей как внутренних, так и внекраевых. В советский период население X. сильно выросло: в 1923—34.338 чел., в 1926—52.000, в 1931—77.000, в 1934—103.000. Русские составляют 31, 7% населения, украинцы  — 4, 4%, китайцы  — 5, 1%, корейцы  — 4, 1%, прочие  — 4, 7%; рабочие (и их семьи) составляют 35, 9%, служащие  — 32, 5% (1931).

До революции промышленность X. была незначительна. В советский период, гл. обр. в последние годы первой пятилетки, промышленность X. сильно выросла, и в настоящее время он по уровню своего промышленного развития занимает второе место в Дальневосточном крае после Владивостока. Представление об объеме промышленного производства Хабаровска (1933) дает следующая таблица:

! L

Отрасли пром-сти

Машиностроение.......................

Рем. — механич. мастерские . . .

Строительная пром-сть.............

Деревообрабатывающая ....

Легкая промышленность....

Пищевкусовая..........................

Прочие отрасли пром-сти . . .

Число пром, заведений 1 3 6 2 2 6 2

Число рабочих 635 567 947 135 440 291 73

Кроме того в X. действуют 8 заведений промкооперации с 712 рабочими и 7 заведений инвалидной кооперации. Валовая продукция промышленности в 1932 достигла 27 млн. руб. против 6, 7 млн. в 1927/28. В годы первой пятилетки радикально реконструированы и построены: 4 кирпичных завода, завод с. — х. машин, швейная ф-ка, хлебозавод, мастерские затона и пр.; строятся (1934): авторемонтныйзавод, нефтеперегонный и др. Из типичного окраинного военно-административного центра царской России Хабаровск быстро превращается в крупный индустриальный узел советского Дальнего Востока.

Пересечение в X. крупнейшей водной магистрали края с его единственной ж. — д. магистралью обусловило тесную связь между ж. — д. и речным транспортом. В Хабаровский ж. — д. узел входят: ст. Хабаровск — город, ст. Хабаровск — пристань (перевалочный пункт) и вспомогательный технический разъезд. Грузооборот железнодорожного узла вырос к 1931 до 654, 7 тыс. ж против 272, 6 тыс. ж в 1928; пассажирооборот соответственно — до 274.780 чел. против 116.150; грузооборот пристани составлял в 1931 240, 2 тыс. ж.

Во второй пятилетке в Хабаровске намечается ряд крупных мероприятий по реконструкции транспорта: механизация погрузочно-разгрузочных работ, устройство подъездных путей, увеличение речного флота и др. Большое внимание обращено также на развитие автогужевого транспорта, занимающего в X. довольно видное место (перевозки одного только Союзтранса достигли в 1931—248, 2 тыс. ж). — Значительны достижения в советский период и в области коммунального хозяйства, крайне отсталого, в дореволюционном прошлом. Выстроена коммунальная электростанция на 6.000 kJV (до революции действовала ст. в 450 kW), введено автобусное сообщение, расширен и реконструирован водопровод, построено пожарное депо, начаты работы по устройству канализации, замощен ряд улиц, построены Дом Советов, свыше 6 тыс. м2 жилой площади и т. д.

Быстрый рост города диктует форсирование жилищного строительства. — X. — крупный культурный цецтр. Школой уже в 1931/32 было охвачено 98% детей школьного возраста; успешно проводится политехнизация школы.

Есть китайская школа и корейская ФЗС. Дет скими садами охвачено 28 % детей дошкольного возраста, яслями  — 68% детей рабочих. Кроме того в Хабаровске имеются: комвуз, медицинский институт, восемь техникумов (путей сообщения, строительный, связи и другие), совпартшкола, Дом крестьянина, центральная библиотека, музей, 8 клубов, русский и китайский театры и пр. Основанный в 1858 как военный пост, под названием станицы Хабаровки, Хабаровск вскоре стал военно-административным центром. В 1880 в Хабаровск было переведено из Николаевска управление Приморской области.

И. Кононов.

История. Находясь в стороне от основных центров Сибири и Дальнего Востока, расположенных по Сибирской железнодорожной магистрали, и не являясь промышленным центром, X. до революции 1917 и в частности в 1905 не играл в революционном движении значительной роли. Перед Февральской революцией 1917 в X. не существовало партийной организации, а были лишь отдельные члены партии. К осени 1917, с приездом в X. ряда партийцев, частью из эмиграции, окончательно оформилась большевистская организация, к-рая вела работу среди рабочих Хабаровского арсенала, грузчиков, рабочих и моряков Амурской флотилии, гарнизона и т. д. В Хабаровском совете после Февральской революции преобладали эсеры. С 16 по 25 авг. (н. с.) 1917 в X. происходил 2-й Дальневосточный съезд советов, на котором большинство составляли соглашатели, эсеры